一種液壓式單軌吊吊梁專用彎道器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓式單軌吊吊梁技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓式單軌吊吊梁專用彎道器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著礦井井下單軌吊網(wǎng)絡(luò)的不斷延深，在安裝單軌吊彎梁時，無專用的彎道器，只能使用機械式彎道器對單軌吊吊梁的上沿或者下沿進行拿彎，拿彎后的彎梁上下沿的弧度不一致，且不十分圓滑，且人工拿彎梁必須三人配合，費時費力。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，從而提供一種吊梁拿彎正矢值的準確性高、簡單易操作且拿彎效率高的液壓式單軌吊吊梁專用彎道器。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]本實用新型提供的液壓式單軌吊吊梁專用彎道器，包括液壓式彎道器本體，所述液壓式彎道器本體包括液壓缸，所述液壓缸用于提供拿彎單軌吊吊梁的驅(qū)動力，其還包括彎爪，所述彎爪對稱固定在所述液壓式彎道器本體的兩側(cè)，且與所述吊梁相配合，以及還包括一輔助板，所述輔助板設(shè)置在所述液壓缸的活塞桿與所述吊梁之間，且所述輔助板的兩端還分別與所述吊梁的上沿和下沿相抵觸。
[0006]進一步地，所述輔助板的長度與所述吊梁的上沿和下沿之間的距離相等。
[0007]進一步地，所述輔助板采用單軌吊舊軌道制作而成。
[0008]進一步地，所述彎爪的表面還涂有防銹漆。
[0009]本實用新型的有益效果在于:通過在液壓式彎道器本體的兩側(cè)設(shè)置與吊梁相配合的彎爪，以及將輔助板放置在活塞桿與吊梁之間，使彎道器的壓力能夠全部作用在單軌吊吊梁上下沿之間，使上下沿同時彎曲，其拿彎正矢值的準確性高，同時，該彎道器單人即可操作，不僅降低了員工的勞動強度，而且還提高了彎道的鋪設(shè)效率。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1是本實用新型的液壓式單軌吊吊梁專用彎道器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]參閱圖1所示，本實用新型的液壓式單軌吊吊梁專用彎道器，包括液壓式彎道器本體1，液壓式彎道器本體I包括液壓缸2，液壓缸2用于提供拿彎單軌吊吊梁3的驅(qū)動力，其還包括彎爪4，彎爪4對稱固定在液壓式彎道器本體I的兩側(cè)，且與吊梁3相配合，以及還包括一輔助板5，輔助板5設(shè)置在液壓缸2的活塞桿與吊梁3之間，且輔助板5的兩端還分別與吊梁3的上沿6和下沿7相抵觸。本實用新型通過在液壓式彎道器本體I的兩側(cè)設(shè)置與吊梁3相配合的彎爪4，以及將輔助板5放置在活塞桿與吊梁3之間，使彎道器的壓力能夠全部作用在單軌吊吊梁3上下沿之間，使上下沿同時彎曲，其拿彎正矢值的準確性高，同時，該彎道器單人即可操作，不僅降低了員工的勞動強度，而且還提高了彎道的鋪設(shè)效率。
[0014]具體的，為了使輔助板5能同時與吊梁3的上沿6和下沿7相抵觸，輔助板5的長度與吊梁3的上沿6和下沿7之間的距離相等。為了保證輔助板5的強度和剛度，和降低生產(chǎn)成本，輔助板5采用單軌吊舊軌道制作而成。同時，彎爪4的表面還涂有防銹漆，提高防銹能力，延長彎爪4的使用壽命。
[0015]以上，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種液壓式單軌吊吊梁專用彎道器，包括液壓式彎道器本體(I)，所述液壓式彎道器本體(I)包括液壓缸(2)，所述液壓缸(2)用于提供拿彎單軌吊吊梁(3)的驅(qū)動力，其特征在于:還包括彎爪(4)，所述彎爪(4)對稱固定在所述液壓式彎道器本體(I)的兩側(cè)，且與所述吊梁(3)相配合，以及還包括一輔助板(5)，所述輔助板(5)設(shè)置在所述液壓缸(2)的活塞桿與所述吊梁(3)之間，且所述輔助板(5)的兩端還分別與所述吊梁(3)的上沿(6)和下沿(7)相抵觸。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓式單軌吊吊梁專用彎道器，其特征在于:所述輔助板(5)的長度與所述吊梁⑶的上沿(6)和下沿(7)之間的距離相等。
3.如權(quán)利要求2所述的液壓式單軌吊吊梁專用彎道器，其特征在于:所述輔助板(5)采用單軌吊舊軌道制作而成。
4.如權(quán)利要求3所述的液壓式單軌吊吊梁專用彎道器，其特征在于:所述彎爪(4)的表面還涂有防銹漆。
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓式單軌吊吊梁專用彎道器，包括液壓式彎道器本體，液壓式彎道器本體包括液壓缸，液壓缸用于提供拿彎單軌吊吊梁的驅(qū)動力，其還包括彎爪，彎爪對稱固定在液壓式彎道器本體的兩側(cè)，且與吊梁相配合，以及還包括一輔助板，輔助板設(shè)置在液壓缸的活塞桿與吊梁之間，且輔助板的兩端還分別與吊梁的上沿和下沿相抵觸。本實用新型通過在液壓式彎道器本體的兩側(cè)設(shè)置與吊梁相配合的彎爪，以及將輔助板放置在活塞桿與吊梁之間，使彎道器的壓力能夠全部作用在單軌吊吊梁上下沿之間，使上下沿同時彎曲，其拿彎正矢值的準確性高，同時，該彎道器單人即可操作，不僅降低了員工的勞動強度，而且還提高了彎道的鋪設(shè)效率。
【IPC分類】E01B31-08
【公開號】CN204589734
【申請?zhí)枴緾N201520127855
【發(fā)明人】董崇遠, 王龍生, 朱曙光, 王航民, 張元富, 殷培軍, 劉柏林, 戴貞海
【申請人】新汶礦業(yè)集團有限責任公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月5日