全液壓自行式棧橋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及隧道施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種全液壓自行式棧橋。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的液壓自行式棧橋適用于仰拱、填平層單獨(dú)施工一次性成形的施工工藝，在仰拱、填平層施工的同時(shí)，可以滿足隧道施工的通行要求，大大提高工作效率。目前在仰拱進(jìn)行隧道底部清碴、扎鋼筋等襯砌作業(yè)過程中，需要超前一個(gè)工位進(jìn)行隧道底部開挖等襯砌準(zhǔn)備作業(yè)。
[0003]但是現(xiàn)有的常規(guī)棧橋設(shè)計(jì)沒有考慮行走機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)棧橋移動(dòng)需要機(jī)械配合，時(shí)間長(zhǎng)，安全性低，需要工人較多；常規(guī)棧橋安放易因基礎(chǔ)松軟，棧橋跑位導(dǎo)致的車輛顛覆等安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供解決一種全液壓自行式棧橋，解決了現(xiàn)有隧道仰拱施工方面的質(zhì)量、自動(dòng)化不夠及安全等問題。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種全液壓自行式棧橋，包括一后引橋、兩個(gè)行走牽引裝置、一主橋、液壓機(jī)構(gòu)、一前引橋以及一平移機(jī)構(gòu);所述后引橋的一端與主橋的一端鉸接連接，所述前引橋的一端與主橋的另一端鉸接連接;所述兩個(gè)行走牽引裝置分別安裝于主橋的左右兩側(cè)，所述平移機(jī)構(gòu)設(shè)置于主橋中部下方;所述液壓機(jī)構(gòu)包括至少四個(gè)液壓油缸，四個(gè)液壓油缸位于主橋的四周，兩個(gè)液壓油缸的一端與后引橋連接，另一端與平移機(jī)構(gòu)上的左側(cè)連接座連接;剩余兩個(gè)液壓油缸的一端與前引橋連接，剩余兩個(gè)液壓油缸的另一端與平移機(jī)構(gòu)上的右側(cè)連接座連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述行走牽引裝置包括一鋼軌道，所述鋼軌道上設(shè)置一行走機(jī)構(gòu)和一牽引機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)前后對(duì)稱設(shè)置的行走組件，所述牽引機(jī)構(gòu)位于兩個(gè)行走組件之間，且牽引機(jī)構(gòu)牽引兩個(gè)行走組件進(jìn)行行走;所述行走組件包括一行走架和兩個(gè)行走輪;兩個(gè)行走輪設(shè)置于行走架的兩端;所述牽引機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)前后設(shè)置一牽引桿，兩個(gè)牽引桿分別與前后兩個(gè)行走架連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過一鏈條與鋼軌道連接;所述行走架中間底部設(shè)置有一勾輪。
[0007]進(jìn)一步的，兩個(gè)行走架上均設(shè)置有一行走液壓油缸，該行走液壓油缸與主橋連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述鋼軌道的前后兩端均設(shè)置有一防撞柱。
[0009]進(jìn)一步的，所述平移機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)平移支撐組件、兩個(gè)平移液壓油缸以及一平移架;所述兩個(gè)平移支撐組件結(jié)構(gòu)相同且對(duì)稱設(shè)置，平移支撐組件包括一平移座、一連接座以及一萬(wàn)向鉸支座，所述連接座設(shè)置于平移座側(cè)壁，所述萬(wàn)向鉸支座設(shè)置于所述平移座下方，所述平移座上開設(shè)有兩個(gè)固定孔，所述全液壓自行式棧橋安裝于平移座的固定孔上;所述平移座底座設(shè)置有滑槽，所述平移架可滑動(dòng)地架設(shè)在兩個(gè)平移座的滑槽上;所述平移液壓油缸分別設(shè)置于平移架的兩端，且平移液壓油缸兩端分別連接平移座和平移架。
[0010]進(jìn)一步的，所述平移架包括兩個(gè)滑座和兩個(gè)平移桿，所述兩個(gè)平移桿并排設(shè)置，且兩個(gè)平移桿之間架設(shè)有多個(gè)支撐桿，所述兩個(gè)滑座分別設(shè)置于兩個(gè)平移桿的兩端;所述滑座設(shè)置于平移座的滑槽上。
[0011 ]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:1.棧橋前引橋下端進(jìn)行仰拱施工，施工車輛從填充層通過棧橋直達(dá)下臺(tái)階，完美配合各類臺(tái)階法開挖方式下的仰拱(底板)混泥土施工，實(shí)現(xiàn)早封閉，早成環(huán)的施工要求。
[0012]2.棧橋采用專用的行走牽引機(jī)構(gòu)及平移機(jī)構(gòu)，棧橋具有前、后、左、右移動(dòng)功能，自行鋪軌，自動(dòng)化程度高。
[0013]3.自動(dòng)棧橋自重大，穩(wěn)定性好，不會(huì)有因基礎(chǔ)松軟，棧橋跑位導(dǎo)致的車輛顛覆等安全事故。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的行走牽引裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型平移機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4為本實(shí)用新型平移機(jī)構(gòu)的側(cè)面示意圖。
[0018]圖5為本實(shí)用新型平移架位于連接座下方的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6為本實(shí)用新型平移架位于連接座上方的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]請(qǐng)參閱圖1至圖6所示，本實(shí)用新型的一種全液壓自行式棧橋，包括一后引橋1、兩個(gè)行走牽引裝置2、一主橋3、液壓機(jī)構(gòu)4、一前引橋5以及一平移機(jī)構(gòu)6;所述后引橋I的一端與主橋3的一端鉸接連接，所述前引橋5的一端與主橋3的另一端鉸接連接;所述兩個(gè)行走牽引裝置2分別安裝于主橋3的左右兩側(cè)，所述平移機(jī)構(gòu)6設(shè)置于主橋3中部下方;所述液壓機(jī)構(gòu)4包括至少四個(gè)液壓油缸41，四個(gè)液壓油缸41位于主橋3的四周，兩個(gè)液壓油缸41的一端與后引橋I連接，另一端與平移機(jī)構(gòu)6上的左側(cè)連接座61連接;剩余兩個(gè)液壓油缸41的一端與前引橋5連接，剩余兩個(gè)液壓油缸41的另一端與平移機(jī)構(gòu)6上的右側(cè)連接座連接。
[0021]所述行走牽引裝置2包括一鋼軌道21，所述鋼軌道21上設(shè)置一行走機(jī)構(gòu)22和一牽引機(jī)構(gòu)23，所述行走機(jī)構(gòu)22包括兩個(gè)前后對(duì)稱設(shè)置的行走組件221，所述牽引機(jī)構(gòu)23位于兩個(gè)行走組件221之間，且牽引機(jī)構(gòu)23牽引兩個(gè)行走組件221進(jìn)行行走;所述行走組件221包括一行走架2211和兩個(gè)行走輪2212;兩個(gè)行走輪2212設(shè)置于行走架2211的兩端;所述牽引機(jī)構(gòu)23包括一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)231，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)231前后設(shè)置一牽引桿232，兩個(gè)牽引桿232分別與前后兩個(gè)行走架2211連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)231通過一鏈條24與鋼軌道21連接;所述行走架2211中間底部設(shè)置有一勾輪2213。
[0022]本實(shí)用新型中，兩個(gè)行走架2211上均設(shè)置有一行走液壓油缸(未圖示)，該行走液壓油缸與全液壓自行式棧橋(未圖示)連接。所述鋼軌道I的前后兩端均設(shè)置有一防撞柱211。
[0023]所述平移機(jī)構(gòu)6包括兩個(gè)平移支撐組件61、兩個(gè)平移液壓油缸62以及一平移架63;所述兩個(gè)平移支撐組件61結(jié)構(gòu)相同且對(duì)稱設(shè)置，平移支撐組件61包括一平移座611、一連接座612以及一萬(wàn)向鉸支座613，所述連接座612設(shè)置于平移座611的側(cè)壁，所述