本實(shí)用新型屬于離心法鈾濃縮技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種離心級(jí)聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝。

背景技術(shù)：

在運(yùn)行的離心級(jí)聯(lián)上更換已經(jīng)損壞的離心機(jī)裝架工作是在受限空間進(jìn)行的吊運(yùn)、吊裝操作。在鈾濃縮工程建設(shè)過(guò)程中進(jìn)行主機(jī)裝架更換時(shí)，需更換的裝架可能分布在一至五層上，更換最上層裝架時(shí)可以借助廠房吊車直接進(jìn)行，但更換一至四層裝架時(shí)則需拆除上層所有完好裝架后方可更換。

由于裝架安裝時(shí)是從底層向高層進(jìn)行安裝，相鄰兩層裝架之間空隙較小，且設(shè)計(jì)時(shí)未考慮后期更換的問(wèn)題，這給直接在受限空間中更換一層裝架提出了難題。在拆除最下層即第一層裝架時(shí)較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，必須將第二至第五層所有的裝架全部拆除后才能拆除第一層裝架，之后再重新安裝完好第一至第五層裝架，不僅對(duì)施工人員工作量的增加提高了高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)性，并且由于增加了拆除和安裝的部位，在處理完重新投入進(jìn)行真空找漏時(shí)也增加了找漏工作量和漏點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種離心級(jí)聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝，可以直接將第一層主機(jī)裝架從系統(tǒng)上拆除，不必再拆除其上層所有裝架，可大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率，將系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)降至最低，增加了施工安全性。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為：

一種離心級(jí)聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝，包括頂絲、頂絲螺母、兩根承重槽鋼、四個(gè)筋板、四根立柱、四根橫梁、兩個(gè)加固槽鋼、固定底板、承重腳輪；兩根承重槽鋼、四根立柱、四根橫梁以及兩個(gè)加固槽鋼組成矩形框架結(jié)構(gòu)，每根承重槽鋼的兩端分別與兩根立柱連接，兩根橫梁的兩端分別與兩根立柱連接，承重槽鋼與橫梁的方向垂直，承重槽鋼下方用加固槽鋼與兩個(gè)立柱連接；每根立柱的下端均與一塊固定底板焊接，每塊固定底板與承重腳輪連接；承重槽鋼上安裝有頂絲和頂絲螺母。

所述的承重槽鋼、立柱、橫梁、加固槽鋼、固定底板的材料選用45^#鋼；頂絲、頂絲螺母的材料選用Q235-B。

所述的頂絲位置采用不對(duì)稱設(shè)計(jì)。

所述的每塊固定底板與承重腳輪均通過(guò)M8螺栓和M8螺母連接；M8螺栓、M8螺母的材料選用Q235-B。

所述的兩根橫梁的兩端分別與兩根立柱通過(guò)M14螺栓和M14螺母連接；M14螺栓、M14螺母的材料選用Q235-B。

所述的每根承重槽鋼的兩端分別通過(guò)M14螺栓和M14螺母與兩根立柱連接；M14螺栓、M14螺母的材料選用Q235-B。

所述的每根加固槽鋼的兩端分別通過(guò)M14螺栓和M14螺母與兩根立柱連接；M14螺栓、M14螺母的材料選用Q235-B。

本實(shí)用新型所取得的有益效果為：

本實(shí)用新型應(yīng)用于離心級(jí)聯(lián)最下層主機(jī)裝架便捷快速拆除及更換，既可用于鈾濃縮工程建設(shè)期間主機(jī)裝架的拆除及更換，也可用于鈾濃縮工程運(yùn)行期間、退役期間主機(jī)裝架的便捷拆除。更換一層裝架時(shí)不需要拆除上層裝架，降低了作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了作業(yè)時(shí)間，提高了作業(yè)效率，節(jié)省了人力、物力、財(cái)力；減少了拆卸、更換過(guò)程中的系統(tǒng)動(dòng)點(diǎn)，增加了裝架拆卸、更換過(guò)程中級(jí)聯(lián)系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。本實(shí)用新型可以最大限度的利用現(xiàn)場(chǎng)操作空間，并且由于所有連接均使用螺栓固定，拆裝起來(lái)極為方便；在吊車的配合下，操作人員更換簡(jiǎn)便，避免了對(duì)周圍完好裝架的影響；設(shè)計(jì)的調(diào)整螺絲頭部帶有錐度，使得與裝架接觸由面接觸變?yōu)辄c(diǎn)接觸，裝架高度調(diào)整方便、省力。本實(shí)用新型可廣泛推廣應(yīng)用于其他兄弟單位主設(shè)備裝架的建設(shè)安裝、更換及退役實(shí)施操作中。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所述離心級(jí)聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝主視圖；

圖2為本實(shí)用新型所述離心級(jí)聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型所述離心級(jí)聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝左視圖；

圖中：1、頂絲；2、頂絲螺母；3、M14螺栓；4、M14螺母；5、承重槽鋼；6、筋板；7、立柱；8、橫梁；9、加固槽鋼；10、固定底板；11、M8螺栓；12、M8螺母；13、承重腳輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型所述離心級(jí)聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝包括頂絲1、頂絲螺母2、M14螺栓3、M14螺母4、兩根承重槽鋼5、兩個(gè)筋板6、四根立柱7、四根橫梁8、兩根加固槽鋼9、固定底板10、M8螺栓11、M8螺母12、承重腳輪13；

兩根承重槽鋼5、四根立柱7、四根橫梁8、兩根加固槽鋼9組成矩形框架結(jié)構(gòu)，每根承重槽鋼5的兩端均與一塊筋板6焊接，每根承重槽鋼5的兩端及筋板6分別通過(guò)M14螺栓3和M14螺母4與兩根立柱7連接，兩根橫梁8的兩端分別與兩根立柱7通過(guò)M14螺栓3和M14螺母4連接，承重槽鋼5與橫梁8的方向垂直，承重槽鋼5下方均用加固槽鋼9與兩根立柱7連接；每根立柱7的下端均與一塊固定底板10焊接，角焊縫高度不小于較薄件厚度，每塊固定底板10與承重腳輪13均通過(guò)M8螺栓11和M8螺母12連接；承重槽鋼5上安裝有頂絲1和頂絲螺母2，頂絲1和頂絲螺母2通過(guò)螺栓的預(yù)緊力將裝架頂起。使用時(shí)將4個(gè)承載300kg承重腳輪13與四根立柱7用M8螺栓11及M14螺母4分別相連接，兩根橫梁8的兩端通過(guò)M14螺栓3及M14螺母4分別與兩根立柱7垂直擺放并進(jìn)行連接，將兩片組裝好的工裝分別置于待拆裝架兩側(cè)，將承重槽鋼5分別穿過(guò)待拆裝架左右兩側(cè)支臂，并用M14螺栓3及M14螺母4通過(guò)承重槽鋼5將兩片構(gòu)件進(jìn)行緊固，承重槽鋼5下方用加固槽鋼9對(duì)兩片構(gòu)件進(jìn)行加固。由于受工藝系統(tǒng)管道影響，工裝上的承重槽鋼5的頂絲1位置采用不對(duì)稱設(shè)計(jì)，以避讓地管和冷卻水管的影響，有效節(jié)約了空間，使拆除裝架工作更加順利。

承重槽鋼5、筋板6、立柱7、橫梁8、加固槽鋼9、固定底板8的材料選用45^#鋼，頂絲1、頂絲螺母2、M14螺栓3、M14螺母4、M8螺栓11、M8螺母12的材料選用Q235-B；

更換一層裝架具體操作方法是將裝架工裝的承重槽鋼5穿過(guò)舊裝架兩端方形槽梁，將立柱7、橫梁8依次連接，并用加固槽鋼9在承重槽鋼5下方進(jìn)行加固，使用螺絲通過(guò)承重槽鋼5兩端螺孔將裝架頂起后，緩慢平穩(wěn)的將舊裝架拉出至過(guò)道，待吊車懸掛的吊裝工裝可穩(wěn)固連接舊裝架后，由吊車將其吊離。安裝新裝架時(shí)，吊車將新裝架吊至過(guò)道后，開(kāi)始組裝工裝，需注意新裝架內(nèi)側(cè)兩根支撐槽鋼需安裝在地管內(nèi)側(cè)，待工裝完全承重后，取下吊裝工裝，將新裝架平穩(wěn)推入臺(tái)位，調(diào)整螺絲將其落位于平板之上。