本發(fā)明涉及一種電子馬蹄鎖，特別涉及一種電子馬蹄鎖齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

電子馬蹄鎖是一種常用的鎖具，傳統(tǒng)的電子馬蹄鎖的結(jié)構(gòu)是通過減速電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鎖閘工作，鎖閘后面有彈簧，由彈簧彈力控制鎖閘復(fù)位，所以在鎖閉狀態(tài)時(shí)，成鎖受到跌落震動(dòng)，這時(shí)鎖閘會(huì)隨彈簧回彈，回彈到與鎖環(huán)脫離時(shí)，鎖就會(huì)被打開，該種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致電子馬蹄鎖跌落易開啟，鎖和狀態(tài)不穩(wěn)定，使用安全性低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種電子馬蹄鎖齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，該電子馬蹄鎖齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)在鎖閉狀態(tài)下跌落震動(dòng)時(shí)不會(huì)自動(dòng)開啟，使用安全性高，制造成本低。

本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種電子馬蹄鎖齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括殼體、電池、鎖環(huán)、電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、卡條和開關(guān)，所述鎖環(huán)能夠滑動(dòng)的安裝于殼體內(nèi)，鎖環(huán)上設(shè)有卡扣，電機(jī)、電池和開關(guān)分別固定安裝于殼體內(nèi)，電池能夠給電機(jī)供電，開關(guān)控制電機(jī)啟停，鎖環(huán)能夠觸動(dòng)開關(guān)，電機(jī)的動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)卡條運(yùn)動(dòng)，卡條能夠與卡扣扣合連接。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，卡條為齒條，鎖環(huán)側(cè)壁上設(shè)有一插槽，齒條能夠插設(shè)于鎖環(huán)的插槽內(nèi)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鎖殼上還固定安裝有卡條位置感應(yīng)裝置，該卡條位置感應(yīng)裝置能夠感應(yīng)到卡條位置并控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述卡條位置感應(yīng)裝置包括第一光耦傳感器和第二光耦傳感器，卡條一端設(shè)有光耦傳感器控制點(diǎn)，第一、二光耦傳感器分別與開鎖狀態(tài)和鎖閉狀態(tài)中卡條一端的光耦傳感器控制點(diǎn)正對(duì)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述開關(guān)為行程開關(guān)，鎖環(huán)上設(shè)有一凸出的觸頭，該凸出的觸頭恰能夠接觸行程開關(guān)的觸點(diǎn)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，還設(shè)有鎖環(huán)彈簧，鎖環(huán)彈簧一端與殼體固連，另一端與鎖環(huán)固連。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，殼體側(cè)壁上還設(shè)有鎖環(huán)滑道，鎖環(huán)能夠滑動(dòng)的位于鎖環(huán)滑道內(nèi)，鎖環(huán)彈簧也恰容納于該鎖環(huán)滑道內(nèi)并沿其延伸方向伸縮，鎖環(huán)滑道側(cè)壁上形成有供卡條進(jìn)出的開口部。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明無(wú)需使用減速電機(jī)，通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)電機(jī)進(jìn)行減速，通過鎖環(huán)觸發(fā)開關(guān)控制電機(jī)開啟，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)卡條運(yùn)動(dòng)與鎖環(huán)卡合實(shí)現(xiàn)閉鎖，通過卡條位置感應(yīng)裝置感應(yīng)卡條位置，控制電機(jī)在卡條到位后停止運(yùn)動(dòng)，本發(fā)明在鎖閉的狀態(tài)下因電機(jī)不工作，因此在鎖閉狀態(tài)時(shí)，即使成鎖發(fā)生跌落震動(dòng)，卡條也不會(huì)與鎖環(huán)脫離，鎖就不會(huì)被打開，本發(fā)明無(wú)需使用減速電機(jī)傳動(dòng)，還降低了成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)原理圖；

圖2為本發(fā)明處于閉鎖狀態(tài)結(jié)構(gòu)原理主視圖；

圖3為本發(fā)明處于開鎖狀態(tài)結(jié)構(gòu)原理主視圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：一種電子馬蹄鎖齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括殼體1、電池2、鎖環(huán)3、電機(jī)4、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5、卡條6和開關(guān)7，所述鎖環(huán)3能夠滑動(dòng)的安裝于殼體1內(nèi)，鎖環(huán)3上設(shè)有卡扣，電機(jī)4、電池2和開關(guān)7分別固定安裝于殼體1內(nèi)，電池2能夠給電機(jī)4供電，開關(guān)7控制電機(jī)4啟停，鎖環(huán)3能夠觸動(dòng)開關(guān)7，電機(jī)4的動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5動(dòng)作，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5能夠帶動(dòng)卡條6運(yùn)動(dòng)，卡條6能夠與卡扣扣合連接。

鎖閉狀態(tài)：推動(dòng)鎖環(huán)3，當(dāng)鎖環(huán)3運(yùn)動(dòng)，觸發(fā)開關(guān)7觸點(diǎn)后，電機(jī)4開始反轉(zhuǎn)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5驅(qū)動(dòng)卡條6運(yùn)動(dòng)，使卡條6與鎖環(huán)3上的卡扣扣合連接，開條開始施鎖；

開鎖狀態(tài)：電子馬蹄鎖接收到開鎖信號(hào)后，電機(jī)4開始工作，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5驅(qū)動(dòng)卡條6復(fù)位實(shí)現(xiàn)解鎖。

本發(fā)明的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5在鎖閉的狀態(tài)下，跌落震動(dòng)無(wú)法開啟，因電機(jī)4不工作，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5不會(huì)帶動(dòng)卡條6工作，因此在鎖閉狀態(tài)時(shí)，卡條6不會(huì)與鎖環(huán)3脫離，鎖就不會(huì)被打開，本發(fā)明無(wú)需使用減速電機(jī)4傳動(dòng)的電子馬蹄鎖，降低了成本，解決了鎖閉存在跌落震動(dòng)開啟的技術(shù)問題。

所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5，卡條6為齒條，鎖環(huán)3側(cè)壁上設(shè)有一插槽8，齒條能夠插設(shè)于鎖環(huán)3的插槽8內(nèi)。

所述鎖殼上還固定安裝有卡條6位置感應(yīng)裝置，該卡條6位置感應(yīng)裝置能夠感應(yīng)到卡條6位置并控制電機(jī)4停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

所述卡條6位置感應(yīng)裝置包括第一光耦傳感器9和第二光耦傳感器10，卡條6一端設(shè)有光耦傳感器控制點(diǎn)11，第一、二光耦傳感器分別與開鎖狀態(tài)和鎖閉狀態(tài)中卡條6一端的光耦傳感器控制點(diǎn)11正對(duì)，當(dāng)卡條6上的光耦傳感器控制點(diǎn)11，從第一光耦傳感器9位置移至第二光耦傳感器10位置時(shí)，第二光耦傳感器10接收到信號(hào)后，給電機(jī)4信號(hào)，使電機(jī)4停止旋轉(zhuǎn)，即完成施鎖動(dòng)作；當(dāng)卡條6上的光耦傳感器控制點(diǎn)11從第二光耦傳感器10位置移至第一光耦傳感器9位置時(shí)，第一光耦傳感器9接收到信號(hào)后，給電機(jī)4信號(hào)，使電機(jī)4停止旋轉(zhuǎn)，及完成開鎖狀態(tài)。

所述開關(guān)7為行程開關(guān)7，鎖環(huán)3上設(shè)有一凸出的觸頭12，該凸出的觸頭12恰能夠接觸行程開關(guān)7的觸點(diǎn)，閉鎖時(shí)，鎖環(huán)3運(yùn)動(dòng)到鎖閉狀態(tài)，鎖環(huán)3上凸出的觸頭12觸發(fā)行程開關(guān)7，行程開關(guān)7控制電機(jī)4啟動(dòng)，除了采用行程開關(guān)7外，也可以采用其他開關(guān)7如接觸開關(guān)7、光電開關(guān)7等。

還設(shè)有鎖環(huán)彈簧13，鎖環(huán)彈簧13一端與殼體1固連，另一端與鎖環(huán)3固連，鎖環(huán)彈簧13用于在卡條6與鎖環(huán)3脫離時(shí)實(shí)現(xiàn)鎖環(huán)3自動(dòng)縮回到殼體1內(nèi)，實(shí)現(xiàn)開鎖。

殼體1側(cè)壁上還設(shè)有鎖環(huán)滑道14，鎖環(huán)3能夠滑動(dòng)的位于鎖環(huán)滑道14內(nèi)，鎖環(huán)彈簧13也恰容納于該鎖環(huán)滑道14內(nèi)并沿其延伸方向伸縮，鎖環(huán)滑道14側(cè)壁上形成有供卡條6進(jìn)出的開口部，用于限制鎖環(huán)3滑動(dòng)軌跡和鎖環(huán)彈簧13彈性伸縮軌跡。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了：一種電子馬蹄鎖齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括殼體、電池、鎖環(huán)、電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、卡條和開關(guān)，所述鎖環(huán)能夠滑動(dòng)的安裝于殼體內(nèi)，鎖環(huán)上設(shè)有卡扣，電機(jī)、電池和開關(guān)分別固定安裝于殼體內(nèi)，電池能夠給電機(jī)供電，開關(guān)控制電機(jī)啟停，鎖環(huán)能夠觸動(dòng)開關(guān)，電機(jī)的動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)卡條運(yùn)動(dòng)，卡條能夠與卡扣扣合連接，本發(fā)明在鎖閉的狀態(tài)下因電機(jī)不工作，因此在鎖閉狀態(tài)時(shí)，即使成鎖發(fā)生跌落震動(dòng)，卡條也不會(huì)與鎖環(huán)脫離，鎖就不會(huì)被打開，本發(fā)明無(wú)需使用減速電機(jī)傳動(dòng)，還降低了成本。

技術(shù)研發(fā)人員：喻永杰;陳東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州琨山通用鎖具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.13
技術(shù)公布日：2017.09.15