本實用新型涉及一種電機的生產設備，具體是涉及一種用于壓緊電機軸承的裝置。

背景技術：

電機是現有技術中常用的設備之一，將電機軸承壓緊是其在生產過程中必須經歷的過程，但現有技術中沒有一款專門的電機軸承壓緊裝置，僅依靠人力進行壓緊，工作效率低下，且壓緊效果差。

技術實現要素：

針對現有技術的上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種用于壓緊電機軸承的裝置，其工作效率高，且壓緊效果好。

為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種用于壓緊電機軸承的裝置，包括底板，所述底板上設有導軌，所述導軌套接有外軌，所述外軌沿著導軌上下活動，所述外軌的下部設有壓板，外軌的上部設有上板，所述上板上設有氣缸，所述氣缸的輸出軸穿過上板，所述的輸出軸上連接有施壓部件，所述的施壓部件固定在壓板上，所述底板上安裝有承壓部件，所述承壓部件上安裝有軸承安裝體，工作時，壓板向軸承安裝體施力。

所述的軸承安裝體包括內芯和外壁，所述的內芯和外壁之間形成軸承放置槽。

所述的導軌和外軌均為4根。

所述的施壓部件通過4個螺母固定在壓板上。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型用于壓緊電機軸承的裝置，使用時，只需將軸承放置在軸承放置槽內，通過氣缸驅動輸出軸，使壓板向下施力，當壓板打到軸承安裝體上時，實現了軸承的壓緊。本實用新型結構簡單、操作方便，工作效率高，且壓緊效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

其中，1為底板、2為導軌、3為外軌、4為壓板、5為上板、6為氣缸、7為輸出軸、8為施壓部件、9為承壓部件、10為軸承安裝體、11為內芯、12為外壁、13為軸承放置槽、14為螺母。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步的說明，但本實用新型的保護范圍并不限于此。

如圖1所示，本實用新型用于壓緊電機軸承的裝置，包括底板1，底板1上設有4根導軌2，每根導軌2均套接有外軌3，外軌3沿著導軌2上下活動，外軌3的下部設有壓板4，外軌2的上部設有上板5，上板5上設有氣缸6，氣缸6的輸出軸7穿過上板5，輸出軸7上連接有施壓部件8，施壓部件8通過4個螺母14固定在壓板4上，底板1上安裝有承壓部件9，承壓部件9上安裝有軸承安裝體10，軸承安裝體10包括內芯11和外壁12，內芯11和外壁12之間形成軸承放置槽13。

使用時，將軸承放置在軸承放置槽13內，通過氣缸6驅動輸出軸7，使壓板4向下施力，當壓板4打到軸承安裝體10上時，實現了軸承的壓緊。

本實用新型結構簡單、操作方便，工作效率高，且壓緊效果好。

上述實施例僅用于解釋說明本實用新型的發(fā)明構思，而非對本實用新型權利保護的限定，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應落入本實用新型的保護范圍。