本實(shí)用新形涉及滑動(dòng)軸承更換裝置，具體的，涉及一種軸承更換裝置。

背景技術(shù)：

1、由于分體式滑動(dòng)軸承能夠承受重載和較高轉(zhuǎn)速工況，故而在風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合中大多采用分體式滑動(dòng)軸承，但如果分體式滑動(dòng)軸承軸出現(xiàn)故障，其維修和更換工作量較大，分體式滑動(dòng)軸承下軸承往往需要將主軸抬升才能將下軸承拿出，需要有起重機(jī)或有間隙能頂起主軸時(shí)才能更換分體式滑動(dòng)軸承的下軸承，解決了相關(guān)技術(shù)中的在無(wú)起重設(shè)備或軸承箱位置無(wú)法放置起重設(shè)備時(shí)，下軸承更換比較麻煩的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新形提出一種軸承更換裝置，解決了相關(guān)技術(shù)中的在無(wú)起重設(shè)備或軸承箱位置無(wú)法放置起重設(shè)備時(shí)，下軸承更換比較麻煩的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新形的技術(shù)方案如下：

3、一種軸承更換裝置，用于拆裝轉(zhuǎn)軸上的分體式滑動(dòng)軸承，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)所述分體式滑動(dòng)軸承設(shè)置在基座上，所述分體式滑動(dòng)軸承包括上軸承和下軸承，包括：

4、托臂，所述托臂升降設(shè)置在所述基座上，所述托臂升高后與所述轉(zhuǎn)軸抵接并托起所述轉(zhuǎn)軸。

5、所述托臂為u形結(jié)構(gòu)，所述托臂兩端具有支撐板，所述托臂通過(guò)所述支撐板升降設(shè)置在所述基座上。

6、可選地，所述支撐板具有安裝孔，還包括：

7、支撐桿，所述支撐桿與所述安裝孔螺紋連接，所述支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)后用于調(diào)整所述托臂與所述基座的距離。

8、所述支撐桿為螺栓，所述螺栓螺帽位于遠(yuǎn)離所述托臂一側(cè)。

9、可選地，還包括：

10、測(cè)距塊，所述測(cè)距塊一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述支撐板上。

11、可選地，所述基座為軸承箱，所述基座包括：

12、下殼體，所述下殼體具有導(dǎo)向槽，所述支撐板升降設(shè)置在所述導(dǎo)向槽內(nèi)，

13、軸承臺(tái)，所述分體式滑動(dòng)軸承設(shè)置于所述軸承臺(tái)上。

14、上殼體，所述上殼體可拆卸設(shè)置于所述下殼體上。

15、可選地，還包括：

16、加固塊，所述加固塊設(shè)置在所述托臂遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)軸一側(cè)。

17、本實(shí)用新形的工作原理及有益效果為：

18、本實(shí)用新形中，為了解決相關(guān)技術(shù)中在無(wú)起重設(shè)備或軸承箱位置無(wú)法放置起重設(shè)備時(shí)，分體式滑動(dòng)軸承下軸承不易更換的問(wèn)題，在基座一側(cè)設(shè)置了可升起下降的托臂。在更換分體式滑動(dòng)軸承時(shí)，拆掉軸承箱上殼體能夠順利拿出分體式滑動(dòng)軸承的上軸承，需要托臂接觸并抬起轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸抬起后不會(huì)對(duì)分體式滑動(dòng)軸承下軸承產(chǎn)生壓力，此時(shí)分體式滑動(dòng)軸承下軸承可以順利取出。安裝時(shí)，將分體式滑動(dòng)軸承安裝在轉(zhuǎn)軸上，下放到基座上，安裝上殼體。轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述裝置不會(huì)接觸，解決了在無(wú)起重設(shè)備或軸承箱位置無(wú)法放置起重設(shè)備時(shí)，下軸承更換比較麻煩，分體式滑動(dòng)軸承下軸承不易更換的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種軸承更換裝置，用于拆裝轉(zhuǎn)軸（1）上的分體式滑動(dòng)軸承（2），所述轉(zhuǎn)軸（1）通過(guò)所述分體式滑動(dòng)軸承（2）設(shè)置在基座（3）上，所述分體式滑動(dòng)軸承（2）包括上軸承和下軸承，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承更換裝置，其特征在于，所述托臂（4）為u形結(jié)構(gòu)，所述托臂（4）兩端具有支撐板（5），所述托臂（4）通過(guò)所述支撐板（5）升降設(shè)置在所述基座（3）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸承更換裝置，其特征在于，所述支撐板（5）具有安裝孔，還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸承更換裝置，其特征在于，所述支撐桿（6）為螺栓，所述螺栓的螺帽位于遠(yuǎn)離所述托臂（4）一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸承更換裝置，其特征在于，還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸承更換裝置，其特征在于，所述基座（3）為軸承箱，所述基座（3）包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承更換裝置，其特征在于，還包括：

技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新形涉及滑動(dòng)軸承更換裝置技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種軸承更換裝置，拆裝轉(zhuǎn)軸上的分體式滑動(dòng)軸承，轉(zhuǎn)軸通過(guò)分體式滑動(dòng)軸承設(shè)置在基座上，分體式滑動(dòng)軸承包括上軸承和下軸承，托臂升降設(shè)置在基座上，托臂升高后與轉(zhuǎn)軸抵接并托起轉(zhuǎn)軸。通過(guò)上述技術(shù)方案，解決了相關(guān)技術(shù)中的在無(wú)起重設(shè)備或軸承箱位置無(wú)法放置起重設(shè)備時(shí)，下軸承更換比較麻煩的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：張文超,王延強(qiáng),馮利艷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：唐山港陸鋼鐵有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240712
技術(shù)公布日：2025/5/15