本技術(shù)涉及港口自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、如圖1所示,集裝箱用扭鎖1(twist?lock,亦可稱為扭鎖)包括下鎖舌11和上鎖舌12。當(dāng)前集裝箱碼頭興起自動(dòng)化改造和建設(shè),在自動(dòng)化建設(shè)中,對(duì)于集裝箱扭鎖的拆、裝工作環(huán)節(jié),已有部分機(jī)械化設(shè)備在對(duì)扭鎖進(jìn)行拆、裝時(shí)先采用氣缸驅(qū)動(dòng)夾持固定扭鎖,然后通過(guò)旋轉(zhuǎn)對(duì)扭鎖進(jìn)行拆、裝作業(yè)。但是,正是由于目前運(yùn)營(yíng)的全球集裝箱碼頭扭鎖自動(dòng)拆裝夾具中大部分采用氣缸驅(qū)動(dòng)夾緊扭鎖,從而導(dǎo)致扭鎖拆、裝工作中夾持扭鎖只有夾緊和放松兩種狀態(tài),而無(wú)法根據(jù)具體的扭鎖類型進(jìn)行“間距”調(diào)節(jié)。因此,對(duì)于在港口自動(dòng)化作業(yè)流程中集裝箱扭鎖的自動(dòng)拆、裝,行業(yè)急需一種能夠適配多種類型扭鎖拆裝的夾具結(jié)構(gòu),以便提高碼頭自動(dòng)化設(shè)備對(duì)于扭鎖拆裝業(yè)務(wù)工序快捷性和穩(wěn)定性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的,就是為了解決上述問(wèn)題而提供了一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu),能夠適配多種類型扭鎖拆、裝,提高碼頭自動(dòng)化設(shè)備對(duì)于扭鎖拆裝業(yè)務(wù)工序快捷性和穩(wěn)定性。
2、本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
3、本實(shí)用新型的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)包括:
4、至少兩個(gè)以前后對(duì)峙形式安裝的夾爪;
5、每一個(gè)所述夾爪通過(guò)與其對(duì)應(yīng)設(shè)置的驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)夾緊或松開(kāi)的動(dòng)作,每個(gè)驅(qū)動(dòng)缸設(shè)置有若干驅(qū)動(dòng)缸接頭并通過(guò)液壓或氣壓控制驅(qū)動(dòng)缸的動(dòng)作;以及
6、對(duì)峙安裝的兩個(gè)夾爪的兩端分別通過(guò)一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向。
7、上述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)中夾爪夾緊扭鎖的接觸面設(shè)置有若干墊塊。
8、上述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)中每個(gè)夾爪設(shè)置有兩塊墊塊。
9、上述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)缸為氣缸或油缸。
10、上述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)中每個(gè)驅(qū)動(dòng)缸的液壓液路或者氣壓氣路上設(shè)置換向電磁閥,通過(guò)換向電磁閥控制對(duì)峙安裝的兩個(gè)夾爪同時(shí)相向和背向移動(dòng)。
11、上述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿上設(shè)有磁性行程開(kāi)關(guān)。
12、上述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)中導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為導(dǎo)軌。
13、上述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)中同一側(cè)的夾爪的端部與同一導(dǎo)軌上的兩個(gè)滑塊連接。
14、上述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)中夾爪的數(shù)量為兩個(gè)。
15、上述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)中夾爪的兩端設(shè)有彈性楔形塊,當(dāng)夾爪前后夾緊扭鎖過(guò)程中,通過(guò)彈性楔形塊對(duì)扭鎖左右方向形成彈性壓迫以微調(diào)扭鎖的中心位置與夾爪的夾持中心一致。
16、本實(shí)用新型的扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)另一種實(shí)現(xiàn)方式,其包括:
17、前后設(shè)置的兩個(gè)夾爪形成對(duì)峙結(jié)構(gòu),兩個(gè)夾爪分別為一主動(dòng)爪和一從動(dòng)爪;
18、一主動(dòng)臂和一從動(dòng)臂,其中主動(dòng)臂長(zhǎng)度大于從動(dòng)臂,主動(dòng)臂和從動(dòng)臂的上、下表面沿長(zhǎng)度方向分別設(shè)置一上導(dǎo)軌和一下導(dǎo)軌,其每個(gè)下導(dǎo)軌的滑塊與安裝框架連接,主動(dòng)爪的一端與主動(dòng)臂上表面固定連接,另一端與從動(dòng)臂的上導(dǎo)軌的滑塊連接,從動(dòng)爪的一端與從動(dòng)臂后端上表面固定連接,另一端與主動(dòng)臂的上導(dǎo)軌的滑塊連接,上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌共同構(gòu)成導(dǎo)向機(jī)構(gòu);
19、一安裝于安裝框架上的夾爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),該夾爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與主動(dòng)臂的一端連接;
20、一擺桿,該擺桿的中部穿設(shè)一軸向向下的轉(zhuǎn)軸,該轉(zhuǎn)軸下端與一固定支架連接且該固定支架與安裝框架固定連接;以及
21、兩個(gè)供擺桿的軸向兩端適配安裝的導(dǎo)套,該兩個(gè)導(dǎo)套的另一端分別鉸接于主動(dòng)臂和從動(dòng)臂上,主動(dòng)臂與導(dǎo)套鉸接位置位于主動(dòng)爪與夾爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間,從動(dòng)臂與導(dǎo)套鉸接位置為從動(dòng)臂前端部,導(dǎo)套的鉸軸的軸向與轉(zhuǎn)軸的軸向一致。
22、本實(shí)用新型采用了液壓缸驅(qū)動(dòng)夾爪的設(shè)計(jì),通過(guò)驅(qū)動(dòng)缸的液壓或氣壓控制適配多種類型扭鎖拆、裝,提高碼頭自動(dòng)化設(shè)備對(duì)于扭鎖拆裝業(yè)務(wù)工序快捷性和穩(wěn)定性。
1.一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)包括:
2.如權(quán)利要求1所述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述夾爪夾緊所述扭鎖的接觸面設(shè)置有若干墊塊。
3.如權(quán)利要求2所述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于,每個(gè)所述夾爪設(shè)置有兩塊墊塊。
4.如權(quán)利要求1所述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)缸為氣缸或油缸。
5.如權(quán)利要求1所述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于,每個(gè)所述驅(qū)動(dòng)缸的液壓液路或者氣壓氣路上設(shè)置換向電磁閥,通過(guò)所述換向電磁閥控制對(duì)峙安裝的兩個(gè)夾爪同時(shí)相向和背向移動(dòng)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿上設(shè)有磁性行程開(kāi)關(guān),和/或,所述夾爪的數(shù)量為兩個(gè)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為導(dǎo)軌。
8.如權(quán)利要求7所述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于,位于同一側(cè)的所述夾爪的端部與同一所述導(dǎo)軌上的兩個(gè)滑塊連接。
9.如權(quán)利要求1所述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述夾爪的兩端設(shè)有彈性楔形塊,當(dāng)所述夾爪前后夾緊扭鎖過(guò)程中,通過(guò)彈性楔形塊對(duì)扭鎖左右方向形成彈性壓迫以微調(diào)所述扭鎖的中心位置與所述夾爪的夾持中心一致。
10.如權(quán)利要求1所述的一種扭鎖夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于,所述扭鎖夾緊機(jī)構(gòu)包括: