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全自動(dòng)刮膠絲印網(wǎng)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):2512897閱讀:458來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:全自動(dòng)刮膠絲印網(wǎng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種白乳膠的生產(chǎn)設(shè)備,屬于印刷行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種全自動(dòng)刮膠絲印網(wǎng)機(jī)。
背景技術(shù)
全自動(dòng)絲印機(jī)印刷文字和圖像的機(jī)器。現(xiàn)代印刷機(jī)一般由裝版、涂墨、壓印、輸紙(包括折疊)等機(jī)構(gòu)組成。它的工作原理是先將要印刷的文字和圖像制成印版,裝在印刷機(jī)上,然后由人工或印刷機(jī)把墨涂敷于印版上有文字和圖像的地方,再直接或間接地轉(zhuǎn)印到紙或其他承印物(如紡織品、金屬板、塑膠、皮革、木板、玻璃和陶瓷)上,從而復(fù)制出與印版相同的印刷品。A :國(guó)內(nèi)絲印網(wǎng)機(jī)使用只適合于平面印刷制品表面進(jìn)行套印上色,要求工件表面·較為光潔平整,所上油彩等介質(zhì)通常較為油滑,需要經(jīng)過(guò)加溫才能固化的產(chǎn)品。B :國(guó)內(nèi)絲網(wǎng)印機(jī)結(jié)構(gòu)機(jī)體采用鋼板或鑄鐵加工而成,零部件采用經(jīng)機(jī)加精度較高的加工件,動(dòng)力及運(yùn)動(dòng)多采用電機(jī)經(jīng)機(jī)械轉(zhuǎn)換獲取,較為復(fù)雜。C :國(guó)內(nèi)絲印網(wǎng)機(jī)造價(jià)一般需要5-7萬(wàn)左右。國(guó)內(nèi)目前印刷行業(yè)還未聞生產(chǎn)有利用絲印網(wǎng)機(jī)代替手工,對(duì)產(chǎn)品底部粘有海綿,表面凹凸不平相差正負(fù)達(dá)Imm左右的工件進(jìn)行上白乳膠的生產(chǎn)設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可放置木框絲網(wǎng)架全自動(dòng)刮膠絲印網(wǎng)機(jī),只需一人取放工件,對(duì)達(dá)700*500mm (長(zhǎng)*寬)以下大型工件可平衡快速上膠,大大地減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,有效提高生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種全自動(dòng)刮膠絲印網(wǎng)機(jī),包括腳架、機(jī)架、導(dǎo)軌及安裝在機(jī)架上的絲網(wǎng)機(jī)構(gòu)、刮膠機(jī)構(gòu)、回膠機(jī)構(gòu)及進(jìn)退,開(kāi)合機(jī)構(gòu),其還包括連接橫擔(dān),所述連接橫擔(dān)上分別固定有刮膠氣缸和回膠氣缸;完成刮膠,回膠工作,所述連接橫擔(dān)通過(guò)連接進(jìn)退氣缸帶動(dòng)刮膠刮板、回膠刮板的前進(jìn)后退開(kāi)合氣缸通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸推動(dòng)機(jī)架,使機(jī)架上的固定旋動(dòng)軸在腳架因定球面軸承座上旋動(dòng)一定角度實(shí)現(xiàn)開(kāi)合;便于取放工件;接近開(kāi)關(guān)和電磁閥,用于控制上述各氣缸的動(dòng)作。所述運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌是由圓柱導(dǎo)軌和滾珠滑塊組成的雙直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌,其可連接橫擔(dān)、盛載刮膠刮板和回膠刮板作直線進(jìn)退運(yùn)動(dòng),用以工件的回膠、刮膠工作。所述機(jī)架上安裝有旋動(dòng)支撐軸,其分別連接到機(jī)架與開(kāi)合氣缸,該旋動(dòng)支撐軸可實(shí)現(xiàn)機(jī)架的開(kāi)合支撐上下。所述機(jī)架與腳架通過(guò)機(jī)架固定軸和立式外球面軸承座相連接。所述刮膠刮板和回膠刮板上分別設(shè)置有雙導(dǎo)向套和導(dǎo)向柱;所述橫擔(dān)前后在機(jī)架上連接有彈壓緩沖器。[0013]所述腳架采用角鋼、槽鋼焊接而成,該腳架底部設(shè)置有混凝土配重層。所述機(jī)架采用等邊角鋼及槽鋼焊接而成。借由上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果I、本實(shí)用新型的機(jī)架、腳架采用角鋼、槽鋼焊接結(jié)構(gòu)使整機(jī)重量減輕,腳架在整機(jī)完工后底部鑄混凝土配重;前后活動(dòng)橫擔(dān)采用圓柱導(dǎo)軌滑動(dòng)軸承座導(dǎo)向;回刮膠板采用浮動(dòng)雙小導(dǎo)柱定位,可克服工件表面凹凸相差I(lǐng)mm左右,及粘有海綿皮殼的上膠。2、工作臺(tái)面用木夾板視刮膠水平狀況和工件凹凸分別制作,能較快速短時(shí)完成;動(dòng)力采用全氣動(dòng),含機(jī)架開(kāi)合,橫擔(dān)進(jìn)退,刮膠刮板回刮膠板的上下運(yùn)動(dòng),減少機(jī)加件的使用。3、橫擔(dān)前后設(shè)置強(qiáng)力彈簧緩沖器,減少振動(dòng);使用上述結(jié)構(gòu)后可使該機(jī)造價(jià)低,簡(jiǎn) 單,實(shí)用,適應(yīng)范圍廣,安全可靠,美觀耐用,可為尺寸達(dá)700X 500_ (長(zhǎng)X寬)以下的工件實(shí)現(xiàn)快速、平衡上膠。

圖I是初始工作狀態(tài)圖;圖2是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖一;圖3是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖二 ;圖4是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖三;圖5是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖四;圖6是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖五;圖7是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖六。I :木絲網(wǎng)架2 :絲網(wǎng)3:圓柱導(dǎo)軌4 :滾珠滑塊 5 :連接橫擔(dān)6 :刮膠氣缸7:回膠氣缸 8 :進(jìn)退氣缸9:刮膠刮板10:回膠刮板 11 :旋動(dòng)支撐軸 12:機(jī)架13:絲網(wǎng)調(diào)節(jié)架 14:機(jī)架固定旋動(dòng)軸15:立式外球面軸承座16 :工作臺(tái)面17 :開(kāi)合氣缸18 :腳架19 :混凝土配重層
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖I所示,本實(shí)用新型的全自動(dòng)絲印網(wǎng)機(jī),其結(jié)構(gòu)主要包括機(jī)架12、運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌、安裝在該機(jī)架12上的絲網(wǎng)機(jī)構(gòu)、刮膠機(jī)構(gòu)、進(jìn)退、開(kāi)合機(jī)構(gòu)、上膠機(jī)構(gòu)等。依次連接于導(dǎo)軌滑塊上橫擔(dān)的進(jìn)退氣缸,通過(guò)連接橫擔(dān)帶動(dòng)刮膠刮板、回膠刮板的前進(jìn)后退連接機(jī)架與腳架的開(kāi)合氣缸,通過(guò)可旋動(dòng)轉(zhuǎn)軸推動(dòng)機(jī)架,機(jī)架上的固定軸在腳架球面軸承座中旋轉(zhuǎn)一定角度,完成機(jī)架的開(kāi)合;該機(jī)架12是由等邊角鋼及槽鋼焊接而成,其用料及加工質(zhì)量直接影響整機(jī)的日后使用,該機(jī)架承載其他各部件完成整機(jī)的各種動(dòng)作。本實(shí)用新型包括由圓柱導(dǎo)軌3和滾珠滑塊4組成的雙直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌,該雙導(dǎo)軌具有連接橫擔(dān)5、盛載刮膠刮板9和回膠刮板10作直線進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的作用,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的回膠、上膠動(dòng)作。上述連接橫擔(dān)5上分別固定有刮膠氣缸6和回膠氣缸7,該刮膠氣缸6和回膠氣缸7均為可調(diào)氣缸。在連接橫擔(dān)5向前運(yùn)動(dòng)時(shí),刮膠氣缸6將刮膠刮板9升起,回膠氣缸7將回膠刮板10下壓;而當(dāng)連接橫擔(dān)5后退時(shí),則刮膠氣缸6和回膠氣缸7動(dòng)作相反,而完成一次刮膠、回膠動(dòng)作。依次連接上述刮膠氣缸6的回膠氣缸7和進(jìn)退氣缸8,該進(jìn)退氣缸可以實(shí)現(xiàn)連接橫擔(dān)5帶動(dòng)刮膠刮板9、回膠刮板10的前進(jìn)后退作用。安裝在該機(jī)架12上的旋動(dòng)支撐軸11,其分別連接到機(jī)架11與開(kāi)合氣缸17,該旋動(dòng)支撐軸11可實(shí)現(xiàn)機(jī)架12的開(kāi)合支撐上下動(dòng)作等。由雙導(dǎo)桿連接槽型材組成的絲網(wǎng)調(diào)節(jié)架13,以適應(yīng)絲印網(wǎng)架改變時(shí),調(diào)節(jié)及拆洗絲印網(wǎng)架時(shí)使用。該機(jī)架12與腳架18通過(guò)機(jī)架固定旋動(dòng)軸14和立式外球面軸承座15相連接,該固定旋動(dòng)軸14與機(jī)架12采用螺釘固定固定旋動(dòng)軸兩端、裝有立式外球面軸承座15固定旋動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)架12開(kāi)合時(shí)的靈活旋動(dòng)。該工作臺(tái)面16采用厚木夾板加工而成,利于更換產(chǎn)品時(shí)快速改形,工作臺(tái)面16粘貼防火板方便清潔,并節(jié)約成本。該開(kāi)合氣缸17采用可調(diào)中部帶旋動(dòng)軸的標(biāo)準(zhǔn)氣缸,氣缸可調(diào)節(jié),開(kāi)合氣缸17軸頭 與機(jī)架旋動(dòng)支撐軸11固定,方便根據(jù)需要隨時(shí)采用調(diào)節(jié)機(jī)架12的開(kāi)合角度。該腳架18的底部設(shè)置有混凝土配重層19。該腳架18采用角鋼、槽鋼焊接而成,因重量較輕,在整機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)移位,故在機(jī)架底部加配重混凝土層19,可以起到增重,減少振動(dòng)和位移的作用。該刮膠刮板和回膠刮板上設(shè)置有雙導(dǎo)向套及導(dǎo)向柱(圖未示出);該橫擔(dān)5前后在機(jī)架上連接有彈壓緩沖器(圖未示出),該雙導(dǎo)向套可使刮膠刮板、回膠刮板不旋動(dòng),平穩(wěn)地上下運(yùn)動(dòng);該彈壓緩沖器能減輕橫擔(dān)5進(jìn)退所產(chǎn)生的撞擊,并根據(jù)工件絲網(wǎng)調(diào)節(jié)架13大小,調(diào)節(jié)連接橫擔(dān)5的行程。該機(jī)電控制全部采用接近開(kāi)關(guān),電磁閥控制各氣缸動(dòng)作,并實(shí)現(xiàn)互相聯(lián)鎖,準(zhǔn)確地連貫完成各工序動(dòng)作。圖I (初始工作狀態(tài)圖)中,機(jī)架12閉合、橫擔(dān)5上的刮膠氣缸6、回膠氣缸7處于木絲網(wǎng)架I、絲網(wǎng)2的后端,刮膠刮板9、回膠刮板10呈下降狀態(tài)。圖2 (工作狀態(tài)圖一)中,開(kāi)機(jī)通電、通氣,開(kāi)合氣缸17上推機(jī)架12張開(kāi),刮膠氣缸6帶動(dòng)刮膠板9上升,放入工件。圖3 (工作狀態(tài)圖二)中,進(jìn)退氣缸8推動(dòng)橫擔(dān)5,帶動(dòng)刮膠氣缸6、回膠氣缸7行至木絲網(wǎng)架I、絲網(wǎng)2的前端,此時(shí)回膠刮板10巳將一層白乳膠均勻地涂抹于絲網(wǎng)2上。圖4 (工作狀態(tài)圖四)中,當(dāng)刮膠刮板9、回膠刮板10前行至木絲網(wǎng)架I、絲網(wǎng)2的前端時(shí),刮膠氣缸6、回膠氣缸7帶動(dòng)刮膠刮板9、回膠刮板10迅即轉(zhuǎn)變高度,刮膠刮板9降下,回膠刮板10上升。圖5 (工作狀態(tài)圖五)中,開(kāi)合氣缸17工作,下拉機(jī)架12閉合。圖6中,進(jìn)退氣缸8帶動(dòng)橫擔(dān)5后退,刮膠刮板9刮膠,當(dāng)退至絲網(wǎng)架I、絲網(wǎng)2后端時(shí),碰到彈壓緩沖器(圖中未示出),完成一次刮膠過(guò)程。圖7 (工作狀態(tài)圖六)中,開(kāi)合氣缸17及刮膠氣缸6、回膠氣缸7同時(shí)工作,推動(dòng)機(jī)架12張開(kāi),刮膠刮板9、回膠刮板10迅即升降,取出巳上膠工件、放入新工件,即重新工作。本實(shí)用新型的造價(jià)目前約為I. 5-2萬(wàn)左右,具有如下優(yōu)點(diǎn)A :原使用人工手動(dòng)刮膠,人手可依工件平面的凹凸自行上下移動(dòng)完成對(duì)工件的上膠,特別于大型工件,工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大,而且必須雙人合作,現(xiàn)使用刮膠機(jī)只需一個(gè)取放工件,對(duì)大型工件達(dá)700mmX 500mm (長(zhǎng)X寬)可平衡快速上膠,大大地減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,有效提高生產(chǎn)效率。[0046]B:該機(jī)已用于多種類型表面差異較大的產(chǎn)品上膠,只需使用灰板制成各簡(jiǎn)易定位夾具固定于工作臺(tái)上。另外,還可通過(guò)以下進(jìn)行改進(jìn)I、刮膠氣缸再選型,更換,該缸工作負(fù)荷較重,遇到各綜合因素較易失效;2、選配新電磁閥,實(shí)現(xiàn)橫擔(dān)前后位置更準(zhǔn)確定位,減少振動(dòng)。3、改設(shè)計(jì),刮膠板使用萬(wàn)向式氣缸活動(dòng)接頭。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,故凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。·
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)刮膠絲印網(wǎng)機(jī),包括腳架、機(jī)架、導(dǎo)軌及安裝在機(jī)架上的絲網(wǎng)機(jī)構(gòu)、刮膠機(jī)構(gòu)、回膠機(jī)構(gòu)及進(jìn)退、開(kāi)合機(jī)構(gòu),其特征在于其還包括 連接橫擔(dān),所述連接橫擔(dān)上分別固定有刮膠氣缸和回膠氣缸; 依次連接橫擔(dān)的進(jìn)退氣缸帶動(dòng)刮膠刮板、回膠刮板的前進(jìn)后退作用; 依次連接機(jī)架與機(jī)腳的開(kāi)合氣缸,推動(dòng)機(jī)架開(kāi)合; 接近開(kāi)關(guān)和電磁閥,用于控制上述各氣缸的動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動(dòng)刮膠絲印網(wǎng)機(jī),其特征在于所述導(dǎo)軌是由圓柱導(dǎo)軌和滾珠滑塊組成的雙直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌,其可連接橫擔(dān)、盛載刮膠刮板和回膠刮板作直線進(jìn)退運(yùn)動(dòng),用以工件的回膠、刮膠動(dòng)作。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動(dòng)刮膠絲印網(wǎng)機(jī),其特征在于所述機(jī)架上安裝有旋動(dòng)支撐軸,其分別連接到機(jī)架與開(kāi)合氣缸,該旋動(dòng)支撐軸可實(shí)現(xiàn)機(jī)架的開(kāi)合支撐上下。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動(dòng)刮膠絲印網(wǎng)機(jī),其特征在于所述機(jī)架與腳架通過(guò)機(jī)架固定軸和立式外球面軸承座相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動(dòng)刮膠絲印網(wǎng)機(jī),其特征在于所述刮膠刮板和回膠刮板上分別設(shè)置有雙導(dǎo)向套和導(dǎo)向柱;所述橫擔(dān)前后機(jī)架上連接有彈壓緩沖器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的全自動(dòng)刮膠絲印網(wǎng)機(jī),其特征在于所述腳架采用角鋼、槽鋼焊接而成,該腳架底部設(shè)置有混凝土配重層。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的全自動(dòng)刮膠絲印網(wǎng)機(jī),其特征在于所述機(jī)架采用等邊角鋼及槽鋼焊接而成。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全自動(dòng)絲印網(wǎng)機(jī),包括腳架、機(jī)架、導(dǎo)軌及安裝在機(jī)架上的絲網(wǎng)機(jī)構(gòu)、刮膠機(jī)構(gòu)、回膠機(jī)構(gòu)及進(jìn)退,開(kāi)合機(jī)構(gòu),其還包括連接橫擔(dān),所述連接橫擔(dān)上分別固定有刮膠氣缸和回膠氣缸;依次連接于導(dǎo)軌滑塊上橫擔(dān)的進(jìn)退氣缸,通過(guò)連接橫擔(dān)帶動(dòng)刮膠刮板、回膠刮板的前進(jìn)后退連接機(jī)架與腳架的開(kāi)合氣缸,通過(guò)可旋動(dòng)轉(zhuǎn)軸推動(dòng)機(jī)架,機(jī)架上的固定軸在腳架球面軸承座中旋轉(zhuǎn)一定角度,完成機(jī)架的開(kāi)合;接近開(kāi)關(guān)和電磁閥,用于控制上述各氣缸的動(dòng)作。本實(shí)用新型的全自動(dòng)絲印網(wǎng)機(jī)造價(jià)低,簡(jiǎn)單,實(shí)用,適應(yīng)范圍廣,安全可靠,美觀耐用,可為尺寸達(dá)700mm*500mm(長(zhǎng)*寬)以下的工件實(shí)現(xiàn)快速、平衡上膠。
文檔編號(hào)B41F15/14GK202623491SQ20122022382
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者王衛(wèi)天 申請(qǐng)人:韶關(guān)科藝創(chuàng)意工業(yè)有限公司
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