一種雙片玻璃絲網(wǎng)印刷前的預(yù)定位平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及預(yù)定位平臺，尤其涉及一種雙片玻璃絲網(wǎng)印刷前的預(yù)定位平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)玻璃絲網(wǎng)印刷的定位平臺為:1、自動單片定位方式，此方案就目前結(jié)構(gòu)而言可以達(dá)到自動定位效果，但是效率較低，在整個預(yù)定位中不能有效發(fā)揮機(jī)械性能，從而浪費(fèi)空間及設(shè)備能耗。2、自動雙片定位方式定位，動力以氣缸做驅(qū)動力，噪音大，定位穩(wěn)定性差，經(jīng)濟(jì)效益低，此方案缺點(diǎn)為很難批量快速更換產(chǎn)品型號進(jìn)行生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實(shí)用新型提供了一種雙片玻璃絲網(wǎng)印刷前的預(yù)定位平臺。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種雙片玻璃絲網(wǎng)印刷前的預(yù)定位平臺，包括Z軸夾持定位機(jī)構(gòu)、X軸夾持定位機(jī)構(gòu)、定位臺和除塵機(jī)構(gòu)，其中，所述Z軸夾持定位機(jī)構(gòu)、X軸夾持定位機(jī)構(gòu)、除塵機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在所述定位臺上，所述Z軸夾持定位機(jī)構(gòu)包括Z軸右側(cè)外向驅(qū)動伺服電機(jī)、Z軸驅(qū)動右同步帶輪、Z軸右線性導(dǎo)軌組、Z軸后置定位針升降氣缸、Z軸外開定位后帶動座、Z軸氣缸固定板、Z軸同步帶壓板、Z軸外開定位前帶動座、中置外開線性導(dǎo)軌組連接板、Z軸定位左右從動同步帶輪、Z軸定驅(qū)動左右同步帶、Z軸定從動帶輪芯軸、Z軸定從動帶輪座、Z軸外定位前帶動座、Z軸左線性導(dǎo)軌組、前內(nèi)向線性導(dǎo)軌組連接板、Z軸前置定位針升降氣缸、定位針前承載板、前定位針、第一 C型定位針、第二 C型定位針、Z軸左側(cè)外向驅(qū)動伺服電機(jī)、后定位針、定位針后承載板、伺服電機(jī)座、Z軸驅(qū)動左同步帶輪、Z軸驅(qū)動伺服電機(jī)座，其中，所述Z軸右側(cè)外向驅(qū)動伺服電機(jī)與所述Z軸驅(qū)動右同步帶輪連接，所述Z軸驅(qū)動右同步帶輪上設(shè)有同步帶，所述Z軸外開定位后帶動座與所述同步帶連接，所述Z軸后置定位針升降氣缸設(shè)置在所述Z軸右線性導(dǎo)軌組上，所述Z軸氣缸固定板設(shè)置在所述Z軸外開定位后帶動座上，所述Z軸外開定位前帶動座通過所述Z軸同步帶壓板與所述同步帶連接，所述中置外開線性導(dǎo)軌組連接板設(shè)置在所述Z軸外開定位前帶動座上，所述Z軸氣缸固定板上設(shè)有第二 C型定位針驅(qū)動氣缸，所述第二 C型定位針設(shè)置在所述第二 C型定位針驅(qū)動氣缸上，所述中置外開線性導(dǎo)軌組連接板上設(shè)有第一 C型定位針驅(qū)動氣缸，所述第一 C型定位針設(shè)置在所述第一 C型定位針驅(qū)動氣缸上，所述定位針后承載板設(shè)置在所述Z軸后置定位針升降氣缸上，所述后定位針設(shè)置在所述定位針后承載板上。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述Z軸定從動帶輪芯軸設(shè)置在所述Z軸定從動帶輪座上，所述Z軸定位左右從動同步帶輪設(shè)置在所述Z軸定從動帶輪芯軸上，所述Z軸定驅(qū)動左右同步帶設(shè)置在所述Z軸定位左右從動同步帶輪上，所述Z軸外定位前帶動座與所述Z軸定驅(qū)動左右同步帶連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述前內(nèi)向線性導(dǎo)軌組連接板設(shè)置在所述Z軸左線性導(dǎo)軌組上，所述Z軸前置定位針升降氣缸設(shè)置在所述前內(nèi)向線性導(dǎo)軌組連接板上。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述定位針前承載板設(shè)置在所述Z軸前置定位針升降氣缸上，所述前定位針設(shè)置在所述定位針前承載板上。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述Z軸右側(cè)外向驅(qū)動伺服電機(jī)設(shè)置在所述Z軸驅(qū)動伺服電機(jī)座上，所述Z軸左側(cè)外向驅(qū)動伺服電機(jī)設(shè)置在所述伺服電機(jī)座上，所述Z軸左側(cè)外向驅(qū)動伺服電機(jī)與所述Z軸驅(qū)動左同步帶輪連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:實(shí)現(xiàn)了雙片玻璃絲網(wǎng)印刷前的預(yù)定位，性能優(yōu)良，定位準(zhǔn)確，效率高，方便維修、更換。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種雙片玻璃絲網(wǎng)印刷前的預(yù)定位平臺在定位前的示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種雙片玻璃絲網(wǎng)印刷前的預(yù)定位平臺的Z軸夾持定位機(jī)構(gòu)的示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型一種雙片玻璃絲網(wǎng)印刷前的預(yù)定位平臺在定位后的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合【附圖說明】及【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0014]如圖1至圖3所示，一種雙片玻璃絲網(wǎng)印刷前的預(yù)定位平臺，包括Z軸夾持定位機(jī)構(gòu)
1、X軸夾持定位機(jī)構(gòu)2、定位臺3和除塵機(jī)構(gòu)4，其中，所述Z軸夾持定位機(jī)構(gòu)1、X軸夾持定位機(jī)構(gòu)2、除塵機(jī)構(gòu)4分別設(shè)置在所述定位臺3上，所述Z軸夾持定位機(jī)構(gòu)I包括Z軸右側(cè)外向驅(qū)動伺服電機(jī)11、2軸驅(qū)動右同步帶輪12、2軸右線性導(dǎo)軌組13、2軸后置定位針升降氣缸14、2軸外開定位后帶動座15、Z軸氣缸固定板16、Z軸同步帶壓板17、Z軸外開定位前帶動座18、中置外開線性導(dǎo)軌組連接板19、Z軸定位左右從動同步帶輪110、Z軸定驅(qū)動左右同步帶111、Z軸定從動帶輪芯軸112、Z軸定從動帶輪座113、Z軸外定位前帶動座114、Z軸左線性導(dǎo)軌組115、前內(nèi)向線性導(dǎo)軌組連接板116、Z軸前置定位針升降氣缸117、定位針前承載板118、前定位針
119、第一 C型定位針120、第二 C型定位針121、Z軸左側(cè)外向驅(qū)動伺服電機(jī)122、后定位針123、定位針后承載板124、伺服電機(jī)座125、Z軸驅(qū)動左同步帶輪126、Z軸驅(qū)動伺服電機(jī)座127，其中，所述Z軸右側(cè)外向驅(qū)動伺服電機(jī)11與所述Z軸驅(qū)動右同步帶輪12連接，所述Z軸驅(qū)動右同步帶輪12上設(shè)有同步帶，所述Z軸外開定位后帶動座15與所述同步帶連接，所述Z軸后置定位針升降氣缸14設(shè)置在所述Z軸右線性導(dǎo)軌組13上，所述Z軸氣缸固定板16設(shè)置在所述Z軸外開定位后帶動座15上，所述Z軸外開定位前帶動座18通過所述Z軸同步帶壓板17與所述同步帶連接，所述中置外開線性導(dǎo)軌組連接板19設(shè)置在所述Z軸外開定位前帶動座18上，所述Z軸氣缸固定板16上設(shè)有第二 C型定位針驅(qū)動氣缸，所述第二 C型定位針121設(shè)置在所述第二C型定位針驅(qū)動氣缸上，所述中置外開線性導(dǎo)軌組連接板19上設(shè)有第一C型定位針驅(qū)動氣缸，所述第一C型定位針120設(shè)置在所述第一C型定位針驅(qū)動氣缸上，所述定位針后承載板124設(shè)置在所述Z軸后置定位針升降氣缸14上，所述后定位針123設(shè)置在所述定位針后承載板124上。
[0015]如圖1至圖3所示，所述Z軸定從動帶輪芯軸112設(shè)置在所述Z軸定從動帶輪座113上，所述Z軸定位左右從動同步帶輪110設(shè)置在所述Z軸定從動帶輪芯軸112上，所述Z軸定驅(qū)動左右同步帶111設(shè)置在所述Z軸定位左右從動同步帶輪110上，所述Z軸外定位前帶動座114與所述Z軸定驅(qū)動左右同步帶111連接。
[0016]如圖1至圖3所示，所述前