專利名稱：一種汽車自動空調(diào)電子網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車自動空調(diào)系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
背景技術(shù)：
汽車自動空調(diào)系統(tǒng)是汽車內(nèi)部的舒適裝置，其可以自行調(diào)控車廂內(nèi)溫度，工作過程中，其可以依據(jù)車廂內(nèi)的溫度自動調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度，具有平滑柔順性，且溫控調(diào)節(jié)精細(xì)；另外自動空調(diào)系統(tǒng)一般設(shè)有自檢裝置，可以及早地發(fā)現(xiàn)故障隱患。汽車自動空調(diào)系統(tǒng)一般由四部分組成一是制冷系統(tǒng)，用于對車內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車室內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行冷卻或除濕，使車室內(nèi)的空氣變得涼爽舒適，其主要由壓縮機(jī)、冷凝器、干燥器(集液器)、壓力開關(guān)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷卻風(fēng)機(jī)等部件組成；二是暖風(fēng)系統(tǒng)，用于對車室內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車室內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行加熱，達(dá)到取暖、除濕的目的，另外還可以起到車上玻璃除霜的功能，其主要由熱水閥(也稱冷卻液控制閥)、加熱器和鼓風(fēng)機(jī)組成；三是送風(fēng)系統(tǒng)，用于將外部新鮮空氣吸進(jìn)車室內(nèi)，達(dá)到通風(fēng)和換氣作用，同時(shí)通風(fēng)對防止風(fēng)窗玻璃起霧也起著良好作用，主要由風(fēng)機(jī)、風(fēng)道、吸入與吹出風(fēng)門組成；四是電子控制系統(tǒng)，用于對制冷和暖風(fēng)系統(tǒng)的溫度、壓力進(jìn)行控制，同時(shí)對車室內(nèi)空氣的溫度、風(fēng)量、流向進(jìn)行控制，完善了空調(diào)系統(tǒng)的正常工作，其主要由空調(diào)電控單元(E⑶)、傳感器、執(zhí)行元件等組成。由于自動空調(diào)系統(tǒng)可以根據(jù)溫度變化自動調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度的特性，使得測試條件局限化，很難進(jìn)行冷熱交替測試，這樣導(dǎo)致很難在實(shí)車上對自動空調(diào)系統(tǒng)直接開展教學(xué)、培訓(xùn)與技能等級考核；且在實(shí)車上進(jìn)行自動空調(diào)系統(tǒng)的工作原理、故障診斷等測試訓(xùn)練，不僅步驟復(fù)雜繁瑣，且費(fèi)用較高，不利于開展大規(guī)模的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。目前市場還沒有可以將自動空調(diào)系統(tǒng)與電腦智能模塊結(jié)合在一起的教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺，無法實(shí)現(xiàn)同步地、直觀地了解自動空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作過程，而且也無法通過預(yù)設(shè)的故障實(shí)時(shí)地、方便地考核學(xué)員門的掌握技能水平。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是針對上述問題，提供一種汽車自動空調(diào)系統(tǒng)電子網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺，其可以實(shí)現(xiàn)學(xué)員們直觀地了解自動空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和整個工作過程，而且還可以實(shí)時(shí)動手操作，通過與設(shè)有電子網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)的電腦連接，也可以對學(xué)員們進(jìn)行實(shí)時(shí)的技能考核。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型包括臺架、實(shí)訓(xùn)臺面板和示教板面板，所述的臺架上設(shè)有自動空調(diào)系統(tǒng)的制冷系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是所述的實(shí)訓(xùn)臺面板上設(shè)有自動空調(diào)系統(tǒng)的彩色電路圖和空調(diào)原理圖，實(shí)訓(xùn)臺面板上設(shè)有檢測端子，實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有與系統(tǒng)中的管路相連接的高、低壓力表和進(jìn)出風(fēng)口溫度表；示教板面板上設(shè)有診斷座，實(shí)訓(xùn)臺面板上還設(shè)有加注制冷劑和檢漏的實(shí)操工作平臺；[0007]優(yōu)選地，所述的檢測端子為一個以上；優(yōu)選地，所述的檢測端子為雙向測試端子；優(yōu)選地，所述的臺架設(shè)有移動和定位裝置；優(yōu)選地，所述的臺架采用噴烤漆的鋼結(jié)構(gòu)制成；優(yōu)選地，所述的自動空調(diào)系統(tǒng)中的制冷系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及實(shí)操工作平臺均與電腦連接，電腦上安裝有汽車實(shí)訓(xùn)智能故障軟件裝置系統(tǒng)。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型設(shè)有真實(shí)可運(yùn)行的汽車自動空調(diào)系統(tǒng)，充分且直觀地展示了自動空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程，面板上刻有彩色電路圖和空調(diào)原理圖，學(xué)員可直觀對照彩色電路圖和實(shí)物，認(rèn)識和分析汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理；同時(shí)配合與實(shí)訓(xùn)臺的各個系統(tǒng)連接的安裝有汽車實(shí)訓(xùn)智能故障軟件裝置系統(tǒng)的電腦，可以通過預(yù)設(shè)故障對學(xué)員們進(jìn)行技能考核，大大提高了學(xué)員們的實(shí)踐操作能力。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的彩色電路圖的主視圖；圖3為本實(shí)用新型的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至3所示，本實(shí)用新型包括臺架1、實(shí)訓(xùn)臺面板2和示教板面板3，所述的臺架1上設(shè)有自動空調(diào)系統(tǒng)的制冷系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，所述的實(shí)訓(xùn)臺面板 2上設(shè)有自動空調(diào)系統(tǒng)的彩色電路圖和空調(diào)原理圖，實(shí)訓(xùn)臺面板上設(shè)有檢測端子，實(shí)訓(xùn)臺面板2上安裝有與系統(tǒng)中的管路相連接的高、低壓力表和進(jìn)出風(fēng)口溫度表；示教板面板3上設(shè)有診斷座6，實(shí)訓(xùn)臺面板2上設(shè)有加注制冷劑和檢漏的實(shí)操工作平臺5。實(shí)訓(xùn)臺面板2上安裝有高、低壓力表，進(jìn)出風(fēng)口溫度表，可實(shí)時(shí)顯示空調(diào)管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度的參數(shù)變化。示教板面板3上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等系統(tǒng)自診斷功能。實(shí)訓(xùn)臺面板2上刻有彩色電路圖和空調(diào)原理圖，學(xué)員可直觀對照電路圖和實(shí)物， 認(rèn)識和分析汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。所述的檢測端子為一個以上；通過檢測端子可直接在面板上檢測空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。所述的檢測端子為雙向測試端子；所述的臺架1設(shè)有移動和定位裝置7 ；便于教學(xué)方便。所述的臺架1采用噴烤漆的鋼結(jié)構(gòu)制成；安全可靠、堅(jiān)固耐用。所述的自動空調(diào)系統(tǒng)中的制冷系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及實(shí)操工作平臺均與電腦4連接，電腦4上安裝有汽車實(shí)訓(xùn)智能故障軟件裝置系統(tǒng)8 ；使用時(shí)，可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障。[0026] 以上方案所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，故不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車自動空調(diào)電子網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺，包括臺架、實(shí)訓(xùn)臺面板和示教板面板，所述的臺架上設(shè)有自動空調(diào)系統(tǒng)的制冷系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)， 其特征在于實(shí)訓(xùn)臺面板上設(shè)有檢測端子，實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有與系統(tǒng)中的管路相連接的高、低壓力表和進(jìn)出風(fēng)口溫度表；示教板面板上設(shè)有診斷座，實(shí)訓(xùn)臺面板上還設(shè)有加注制冷劑和檢漏的實(shí)操工作平臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車自動空調(diào)電子網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺，其特征在于所述的檢測端子為一個以上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車自動空調(diào)電子網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺， 其特征在于所述的檢測端子為雙向測試端子。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車自動空調(diào)電子網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺，其特征在于所述的臺架設(shè)有移動和定位裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車自動空調(diào)電子網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺，其特征在于所述的臺架采用噴烤漆的鋼結(jié)構(gòu)制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車自動空調(diào)電子網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺，其特征在于所述的自動空調(diào)系統(tǒng)中的制冷系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及實(shí)操工作平臺均與電腦連接，電腦上安裝有汽車實(shí)訓(xùn)智能故障軟件裝置系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車自動空調(diào)電子網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺屬于汽車教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車自動空調(diào)系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。本實(shí)用新型就是提供一種汽車自動空調(diào)系統(tǒng)電子網(wǎng)絡(luò)智能控制系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺,本實(shí)用新型包括臺架、實(shí)訓(xùn)臺面板和示教板面板，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是所述的實(shí)訓(xùn)臺面板上設(shè)有自動空調(diào)系統(tǒng)的彩色電路圖和空調(diào)原理圖，實(shí)訓(xùn)臺面板上設(shè)有檢測端子，實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有與系統(tǒng)中的管路相連接的高、低壓力表和進(jìn)出風(fēng)口溫度表；示教板面板上設(shè)有診斷座，實(shí)訓(xùn)臺面板上還設(shè)有加注制冷劑和檢漏的實(shí)操工作平臺；本實(shí)用新型充分且直觀地展示了自動空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程，同時(shí)可以通過預(yù)設(shè)故障對學(xué)員們進(jìn)行技能考核。
文檔編號G09B25/02GK202306943SQ20112033476
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月8日
發(fā)明者吳建英 申請人:石獅市鵬工汽車教學(xué)設(shè)備有限公司