專利名稱：采用超聲波焊接工藝的車用無觸點(diǎn)電子喇叭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種采用超聲波焊接工藝的車用無觸點(diǎn)電子喇叭。
背景技術(shù)：
無觸點(diǎn)電子喇叭是靠電磁力來驅(qū)動喇叭膜片振動，從而使無觸點(diǎn)電子喇叭發(fā)出聲音，但是膜片的震動會使喇叭內(nèi)部氣壓與外界的氣壓不同，長此以往，喇叭的性能會受到很大的影響，所以在喇叭上增加透氣孔并安裝防水透氣膜，保證在喇叭透氣的同時(shí)不會有水進(jìn)入喇叭內(nèi)部；一般的防水透氣膜是用涂膠的方式與接線柱進(jìn)行粘接，但是用此方式進(jìn)行粘接時(shí)，由于要控制出膠軌跡，導(dǎo)致出膠速度會很慢，影響生產(chǎn)效率；而且涂膠后會有膠將透氣膜封死的現(xiàn)象，導(dǎo)致透氣膜失去透氣效果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述存在的不足提供一種采用超聲波焊接工藝的車用無觸點(diǎn)電子喇叭，它可以有效解決生產(chǎn)效率低和透氣膜容易被膠封死的問題。上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
一種采用超聲波焊接工藝的車用無觸點(diǎn)電子喇叭，其組成包括喇叭殼體，所述的喇叭殼體上具有接線柱和電源插頭，所述的接線柱內(nèi)開有通氣孔，所述的接線柱內(nèi)的所述的通氣孔上裝有防水透氣膜，所述的防水透氣膜采用超聲波焊接工藝焊接在所述的接線柱上。所述的采用超聲波焊接工藝的車用無觸點(diǎn)電子喇叭，所述的喇叭殼體的殼體為PVC材料，所述的防水透氣膜為外殼為PVC材料。一種無觸點(diǎn)電子喇叭的超聲波焊接工藝，將所述的防水透氣膜裝入所述的接線柱空腔內(nèi)，把所述的防水透氣膜的中心和所述的通氣孔的中心對準(zhǔn)后采用熔接法，以超音波超高頻率振動的焊頭在適度壓力下使防水透氣膜外殼與接線柱內(nèi)腔的塑膠的接合面產(chǎn)生磨擦熱而瞬間熔融接合，焊接為一體。
有益效果
1.本發(fā)明采用的防水透氣膜和接線柱焊接后，憑借防水透氣薄膜極高的透氣量實(shí)現(xiàn)不斷的內(nèi)外氣體交換，有效防止喇叭殼體內(nèi)腔有害氣體積聚和凝露和結(jié)霧現(xiàn)象；同時(shí)通過換氣迅速實(shí)現(xiàn)殼體內(nèi)外壓力平衡來減小殼體密封條所承受的應(yīng)力，保護(hù)內(nèi)部元器件不受污染物和日常生活中所使用液體的影響，
2.本發(fā)明采用的熔接法超聲波焊接工藝，使防水透氣膜與接線柱的焊接強(qiáng)度可與本體媲美，不需要任何輔料，實(shí)現(xiàn)高效清潔的熔接；可達(dá)到水密及氣密和快速；焊接通常在一秒鐘內(nèi)完成，節(jié)約了成本，提高了生產(chǎn)效率。本發(fā)明采用的接線柱和防水透氣膜外殼都是PVC材料，非常適合超聲波焊接工藝，與其它焊接方法相比，焊接后的效果提高了產(chǎn)品的檔次，增加了經(jīng)濟(jì)效益。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，焊接效果好，由于不使用助焊劑，產(chǎn)生污染的風(fēng)險(xiǎn)大大降低，廢品率低，并可重復(fù)加工，也有效的避免了膠將防水透氣膜封死問題的發(fā)生；從而提高產(chǎn)品的檔次；延長了喇叭的使用壽命


附圖1是發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式 實(shí)施例1:
一種采用超聲波焊接工藝的車用無觸點(diǎn)電子喇叭，其組成包括喇叭殼體4，所述的喇叭殼體上具有接線柱3和電源插頭5，所述的接線柱內(nèi)開有通氣孔2，所述的接線柱內(nèi)的所述的通氣孔上裝有防水透氣膜1，所述的防水透氣膜焊接在所述的接線柱上。實(shí)施例2:
一種無觸點(diǎn)電子喇叭的超聲波焊接工藝，將所述的防水透氣膜裝入所述的接線柱空腔內(nèi)，把所述的防水透氣膜的中心和所述的通氣孔的中心對準(zhǔn)后采用熔接法，以超音波超高頻率振動的焊頭在適度壓力下使防水透氣膜外殼與接線柱內(nèi)腔的塑膠的接合面產(chǎn)生磨擦熱而瞬間熔融接合，焊接為一體。實(shí)施例3:
實(shí)施例1 :所述的采用超聲波焊接工藝的車用無觸點(diǎn)電子喇叭，所述的喇叭殼體的殼體為PVC材料，所述的防水透氣膜為外殼為PVC材料。
權(quán)利要求
1.一種采用超聲波焊接工藝的車用無觸點(diǎn)電子喇叭，其組成包括喇叭殼體，其特征是所述的喇叭殼體上具有接線柱和電源插頭，所述的接線柱內(nèi)開有通氣孔，所述的接線柱內(nèi)的所述的通氣孔上裝有防水透氣膜，所述的防水透氣膜采用超聲波焊接工藝焊接在所述的接線柱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用超聲波焊接工藝的車用無觸點(diǎn)電子喇叭，其特征是所述的喇叭殼體的殼體為PVC材料，所述的防水透氣膜為外殼為PVC材料。
3.一種無觸點(diǎn)電子喇叭的超聲波焊接工藝，其特征是將所述的防水透氣膜裝入所述的接線柱空腔內(nèi)，把所述的防水透氣膜的中心和所述的通氣孔的中心對準(zhǔn)后采用熔接法，以超音波超高頻率振動的焊頭在適度壓力下使防水透氣膜外殼與接線柱內(nèi)腔的塑膠的接合面產(chǎn)生磨擦熱而瞬間熔融接合，焊接為一體。
全文摘要
本發(fā)明提供一種采用超聲波焊接工藝的車用無觸點(diǎn)電子喇叭。無觸點(diǎn)電子喇叭是靠電磁力來驅(qū)動喇叭膜片振動發(fā)聲的，但是膜片的震動會使喇叭內(nèi)部氣壓與外界的氣壓不同，所以在喇叭上增加透氣孔并安裝防水透氣膜，保證在喇叭透氣的同時(shí)不會有水進(jìn)入喇叭內(nèi)部；一般的防水透氣膜是用涂膠的方式與接線柱粘接，用此方式進(jìn)行粘接時(shí)易產(chǎn)生膠將透氣膜封死的現(xiàn)象。一種采用超聲波焊接工藝的車用無觸點(diǎn)電子喇叭，其組成包括:喇叭殼體(4)，所述的喇叭殼體上具有接線柱(3)和電源插頭(5)，所述的接線柱內(nèi)開有通氣孔(2)，所述的接線柱內(nèi)的所述的通氣孔上裝有防水透氣膜(1)，所述的防水透氣膜采用超聲波焊接工藝焊接在所述的接線柱上。本發(fā)明應(yīng)用于工業(yè)汽車領(lǐng)域。
文檔編號G10K9/12GK103065617SQ201210584788
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月30日
發(fā)明者趙宏偉 申請人:哈爾濱固泰電子有限責(zé)任公司