本實(shí)用新型涉及車輛配件領(lǐng)域，尤其涉及一種車燈結(jié)構(gòu)及具有該車燈結(jié)構(gòu)的車輛。

背景技術(shù)：

車輛在行駛過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)面臨不同的行駛環(huán)境，如路況較差時(shí)，車輛受到較多的震動(dòng)、傾盆大雨時(shí)，車輛受雨水的沖刷等。在不同的行駛環(huán)境下，始終對(duì)車燈有著不漏光、不進(jìn)水、不出粉的要求。因此，對(duì)車燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有著進(jìn)一步的要求。

通常一些車燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷，在面臨震動(dòng)時(shí)，不同材料間的摩擦容易造成材料的脫落出粉，而由于材料脫落后，部件間的連接不再緊密，容易造成漏光和進(jìn)水的問(wèn)題發(fā)生。

因此，需要一種具有新型結(jié)構(gòu)的車燈結(jié)構(gòu)，可防止車燈部件間出粉、漏光和漏水的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車燈結(jié)構(gòu)及具有該車燈結(jié)構(gòu)的車輛，可降低整燈使用時(shí)漏水的風(fēng)險(xiǎn)。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車燈結(jié)構(gòu)，包括車燈本體及密封蓋，所述密封蓋罩于所述車燈本體外，所述車燈本體包括固定部，所述固定部包括：箍緊臺(tái)及密封面；所述密封蓋包括：緊固槽及容置部；所述箍緊臺(tái)插入所述緊固槽并與所述緊固槽過(guò)盈配合；所述密封面支撐于所述容置部上，且所述容置部與所述密封面間包覆一密封圈，防止液體自所述密封蓋流入所述車燈本體。

優(yōu)選地，所述箍緊臺(tái)具有一頂面，所述頂面與所述緊固槽的內(nèi)表面過(guò)盈配合，其中所述頂面呈斜面狀。

優(yōu)選地，所述箍緊臺(tái)沿其自由端至固定端的厚度逐漸增加，以形成所述斜面狀的頂面。

優(yōu)選地，所述頂面上設(shè)有一凸起，用于加強(qiáng)與所述緊固槽內(nèi)表面的過(guò)盈力，且所述凸起沿所述頂面的橫向延伸。

優(yōu)選地，所述容置部設(shè)于所述緊固槽的一側(cè)，且所述容置部的長(zhǎng)度大于所述密封面的長(zhǎng)度。

優(yōu)選地，所述密封面的固定部與所述箍緊臺(tái)的固定部為同一處；所述密封面向著所述容置部延伸，其中，所述密封面的延伸方向與豎直方向呈一角度。

本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種車輛，具有上述車燈結(jié)構(gòu)。

采用了上述技術(shù)方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

1.過(guò)盈結(jié)構(gòu)的設(shè)置使得密封蓋與車燈本體接觸后不易摩擦，避免了出粉的情況發(fā)生；

2.加強(qiáng)了車燈本體與密封蓋間的防水和防漏光效果。

附圖說(shuō)明

圖1為符合本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中車燈本體與密封蓋連接后的剖視圖；

圖2為符合本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中的車燈結(jié)構(gòu)。

附圖標(biāo)記：

100-車燈結(jié)構(gòu)；

110-車燈本體、111-箍緊臺(tái)、112-密封面、113-頂面；

120-密封蓋、121-緊固槽、122-容置部；

130-密封圈。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。

參閱圖1，為符合本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中車燈本體110與密封蓋120連接后的剖視圖。該實(shí)施例中的車燈結(jié)構(gòu)100，包括有形成車燈輪廓的車燈本體110，以及罩于車燈本體110外，將車燈本體110內(nèi)的部件封閉的密封蓋120。由于兩部件的互相連接固定，在連接處易造成出粉、漏光、進(jìn)水等問(wèn)題，因此，為了解決上述問(wèn)題，車燈本體110與密封蓋120連接處設(shè)有可同時(shí)防止出粉、漏光和進(jìn)水的結(jié)構(gòu)。具體地，車燈本體110包括有固定部，將密封蓋120固定在車燈本體110上，固定部包括有箍緊臺(tái)111及密封面112，箍緊臺(tái)111為突出于車燈本體110的部分，密封面112則與箍緊臺(tái)111連接，以形成一安裝的空間，以及作為限制密封蓋120進(jìn)一步延伸的部件，類似一擋板，同時(shí)也可作為成型部件使用。對(duì)應(yīng)于該箍緊臺(tái)111及密封面112，密封蓋120包括有緊固槽121及容置部122，緊固槽121呈凹陷狀，以預(yù)留一空間，供緊固槽121旋轉(zhuǎn)插入箍緊臺(tái)111，當(dāng)箍緊臺(tái)111插入后，箍緊臺(tái)111與緊固槽121過(guò)盈配合，緊固槽121所具有的三個(gè)安裝面將均與緊固槽121貼合并產(chǎn)生過(guò)盈力，可以理解的是，為了抵抗該過(guò)盈力，緊固槽121本身的應(yīng)力將反向地緊壓住箍緊臺(tái)111，從而增加密封蓋120與車燈本體110的固定。且通過(guò)過(guò)盈配合的結(jié)合，在車輛震動(dòng)時(shí)，密封蓋120與車燈本體110間不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)原間隙配合而出現(xiàn)的摩擦，在避免了摩擦的情況下，也不易出粉。密封蓋120上還設(shè)有容置部122，自緊固槽121的邊緣向外延伸，延伸所形成的空間上支承有車燈本體110的密封面112，通過(guò)緊固槽121與箍緊臺(tái)111間橫向的作用力及容置部122與密封面112間縱向的作用力的配合，相互固定車燈本體110及密封蓋120。且由于容置部122與密封面112的設(shè)置，兩者間形成一空間，該空間內(nèi)可放置一密封圈130，并由容置部122與密封面112分別包覆該密封圈130的一側(cè)，防止液體自密封蓋120流入車燈本體110內(nèi)。

參閱圖2，具有上述配置后，車燈整體結(jié)構(gòu)呈各處密封狀態(tài)，通過(guò)緊固槽121與箍緊臺(tái)111的配合，防止出粉及車燈內(nèi)的光源發(fā)出的光自縫隙中漏出，同時(shí)結(jié)合密封圈130的設(shè)置阻擋液體從密封蓋120流入。

一優(yōu)選實(shí)施例中，箍緊臺(tái)111具有一頂面113，該頂面113與緊固槽121的內(nèi)表面如內(nèi)表面的上頂面113緊貼并過(guò)盈配合，且頂面113呈斜面狀。斜面狀的設(shè)計(jì)使得在安裝車燈本體110時(shí)，可借助斜面的設(shè)計(jì)方便沿面插入。同時(shí)，可進(jìn)一步優(yōu)選地將斜面設(shè)計(jì)為自箍緊臺(tái)111的自由端至固定端的傾斜，也即箍緊臺(tái)111沿其自身的自由端至固定端的方向上的厚度逐漸增加，隨著箍緊臺(tái)111插入緊固槽121的深入，逐漸增加箍緊臺(tái)111與緊固槽121間的過(guò)盈力。

除上述增加過(guò)盈力的設(shè)計(jì)外，還可在箍緊臺(tái)111的頂面113上設(shè)有一凸起(未示出)，進(jìn)一步填補(bǔ)箍緊臺(tái)111與緊固槽121間的間隙。同時(shí)可以理解的是，為了起到漏光和防水效果，凸起的長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)與箍緊臺(tái)111的長(zhǎng)度相同，沿頂面113的橫向方向延伸，直至箍緊臺(tái)111的端部。

優(yōu)選或可選地，容置部122設(shè)置在緊固槽121的一側(cè)并向著車燈本體110延伸，使得其長(zhǎng)度大于密封面112的長(zhǎng)度，將密封面112整體包容在容置部122可延伸到的空間內(nèi)，對(duì)密封面112可移動(dòng)位置進(jìn)行進(jìn)一步限定。而密封面112為了與該容置部122更好地配合，其與箍緊臺(tái)111固定在同一處，或可以理解為密封面112自箍緊臺(tái)111的固定部處向外延伸，且延伸方向與豎直方向呈一角度，以同時(shí)滿足受限于容置部122內(nèi)，并與容置部122間形成足夠的空間以放置密封圈130。

具有上述任一實(shí)施例中的車燈結(jié)構(gòu)100后，可將該車燈結(jié)構(gòu)100直接應(yīng)用至車輛上，無(wú)論車輛在何種行車環(huán)境下，車燈結(jié)構(gòu)100均可輔助車輛防止出現(xiàn)出粉、漏光或進(jìn)水的情況發(fā)生。

應(yīng)當(dāng)注意的是，本實(shí)用新型的實(shí)施例有較佳的實(shí)施性，且并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式的限制，任何熟悉該領(lǐng)域的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容變更或修飾為等同的有效實(shí)施例，但凡未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何修改或等同變化及修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。