本技術(shù)涉及車燈照明，尤其涉及一種貫穿式大燈厚壁光導(dǎo)防劃傷結(jié)構(gòu)。另外，還涉及一種照明模組及車燈。

背景技術(shù)：

1、目前客戶對汽車車燈的外觀及造型要求越來越高，對于貫穿式的燈具，由于產(chǎn)品自身尺寸很大，產(chǎn)品變形，尺寸鏈公差等因素影響，裝配過程中對厚壁光導(dǎo)及裝飾件均存在劃傷風(fēng)險，影響外觀。

2、有鑒于此，需要對整體結(jié)結(jié)構(gòu)以及安裝匹配方式進(jìn)行調(diào)整，以避免因燈罩組件在裝配過程中對厚壁光導(dǎo)造成劃傷等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。

2、為此，本實(shí)用新型提供一種貫穿式大燈厚壁光導(dǎo)防劃傷結(jié)構(gòu)，能夠避免在裝配過程中燈罩組件對厚壁光導(dǎo)造成損傷。

3、根據(jù)本實(shí)用新型第一方面提供的一種貫穿式大燈厚壁光導(dǎo)防劃傷結(jié)構(gòu)，包括燈罩組件、厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)和裝飾蓋板，所述裝飾蓋板位于所述燈罩組件與所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)之間，且沿所述燈罩組件的裝配方向設(shè)置，所述燈罩組件抵接于所述裝飾蓋板的一側(cè)，所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)抵接于所述裝飾蓋板的另一側(cè)，以能夠經(jīng)由所述裝飾蓋板限制所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)與所述燈罩組件直接接觸。

4、優(yōu)選地，所述燈罩組件與所述裝飾蓋板的接觸面為弧形接觸面。

5、進(jìn)一步優(yōu)選地，所述燈罩組件至少包括第一組件、第二組件和第三組件，所述第一組件、第二組件和第三組件沿著遠(yuǎn)離所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)方向依次排布。

6、優(yōu)選地，所述裝飾蓋板與所述燈罩組件經(jīng)由螺栓固定連接。

7、進(jìn)一步優(yōu)選地，所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)、裝飾蓋板以及所述燈罩組件沿出光方向依次排布。

8、優(yōu)選地，所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)由透明pc材料注塑形成為pc厚壁光導(dǎo)。

9、本實(shí)用新型的有益效果是，通過在燈罩組件與厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)之間設(shè)置裝飾蓋板，裝飾蓋板能夠避免燈罩組件與厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)在裝配過程中直接接觸，進(jìn)而導(dǎo)致對厚壁光導(dǎo)組件造成損傷。且通過裝飾蓋板的設(shè)置，能夠提高汽車車燈造型的美觀性。

10、本實(shí)用新型第二方面提供了一種照明模組，采用了本實(shí)用新型第一方面所述的一種貫穿式大燈厚壁光導(dǎo)防劃傷結(jié)構(gòu)。

11、本實(shí)用新型第三方面提供了一種車燈，采用了本實(shí)用新型第二方面提供的一種照明模組。

12、本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本實(shí)用新型而了解。本實(shí)用新型的目的和其他優(yōu)點(diǎn)在說明書、權(quán)利要求書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)和獲得。

13、為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說明如下。

技術(shù)特征：

1.一種貫穿式大燈厚壁光導(dǎo)防劃傷結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括燈罩組件(1)、厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)(3)和裝飾蓋板(2)，所述裝飾蓋板(2)位于所述燈罩組件(1)與所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)(3)之間，且沿所述燈罩組件(1)的裝配方向設(shè)置，所述燈罩組件(1)抵接于所述裝飾蓋板(2)的一側(cè)，所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)(3)抵接于所述裝飾蓋板(2)的另一側(cè)，以能夠經(jīng)由所述裝飾蓋板(2)限制所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)(3)與所述燈罩組件(1)直接接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫穿式大燈厚壁光導(dǎo)防劃傷結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述燈罩組件(1)與所述裝飾蓋板(2)的接觸面為弧形接觸面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫穿式大燈厚壁光導(dǎo)防劃傷結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述燈罩組件(1)至少包括第一組件(11)、第二組件(12)和第三組件(13)，所述第一組件(11)、第二組件(12)和第三組件(13)沿著遠(yuǎn)離所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)(3)方向依次排布。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的貫穿式大燈厚壁光導(dǎo)防劃傷結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述裝飾蓋板(2)與所述燈罩組件(1)經(jīng)由螺栓固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的貫穿式大燈厚壁光導(dǎo)防劃傷結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)(3)、裝飾蓋板(2)以及所述燈罩組件(1)沿出光方向依次排布。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的貫穿式大燈厚壁光導(dǎo)防劃傷結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)(3)由透明pc材料注塑形成為pc厚壁光導(dǎo)。

7.一種照明模組，其特征在于，采用了權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的貫穿式大燈厚壁光導(dǎo)防劃傷結(jié)構(gòu)。

8.一種車燈，其特征在于，包括權(quán)利要求7所述的照明模組。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種貫穿式大燈厚壁光導(dǎo)防劃傷結(jié)構(gòu)，包括燈罩組件、厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)和裝飾蓋板，所述裝飾蓋板位于所述燈罩組件與所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)之間，且沿所述燈罩組件的裝配方向設(shè)置，所述燈罩組件抵接于所述裝飾蓋板的一側(cè)，所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)抵接于所述裝飾蓋板的另一側(cè)，以能夠經(jīng)由所述裝飾蓋板限制所述厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)與所述燈罩組件直接接觸。本技術(shù)通過在燈罩組件與厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)之間設(shè)置裝飾蓋板，裝飾蓋板能夠避免燈罩組件與厚壁光導(dǎo)結(jié)構(gòu)在裝配過程中直接接觸，進(jìn)而導(dǎo)致對厚壁光導(dǎo)組件造成損傷。且通過裝飾蓋板的設(shè)置，能夠提高汽車車燈造型的美觀性。

技術(shù)研發(fā)人員：郭亮亮,范春州,孫海青
受保護(hù)的技術(shù)使用者：海納川海拉（常州）車燈有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240315
技術(shù)公布日：2025/5/19