本技術(shù)涉及太陽(yáng)能路燈,具體為一種抗共振的太陽(yáng)能路燈。
背景技術(shù):
1、太陽(yáng)能路燈廣泛分布在道路兩側(cè),其中太陽(yáng)能路燈用于存儲(chǔ)電能的蓄電池組件常密封埋設(shè)于路基層內(nèi)部,例如在火車運(yùn)輸?shù)缆穫?cè)邊設(shè)置的太陽(yáng)能路燈,由于火車的間歇性運(yùn)輸會(huì)導(dǎo)致附近路基產(chǎn)生上下振動(dòng),易造成蓄電池組件結(jié)構(gòu)與火車間歇性運(yùn)輸產(chǎn)生共振。
2、現(xiàn)有的位于火車運(yùn)輸?shù)缆穫?cè)邊設(shè)置的太陽(yáng)能路燈受到火車間歇性運(yùn)輸對(duì)附近路基層造成振動(dòng)效果,易對(duì)鋪設(shè)在路基層內(nèi)部的密封蓄電池組件內(nèi)部的儲(chǔ)能元件造成共振損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種抗共振的太陽(yáng)能路燈,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的位于火車運(yùn)輸?shù)缆穫?cè)邊設(shè)置的太陽(yáng)能路燈受到火車間歇性運(yùn)輸對(duì)附近路基層造成振動(dòng)效果,易對(duì)鋪設(shè)在路基層內(nèi)部的密封蓄電池組件內(nèi)部的儲(chǔ)能元件造成共振損壞的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
3、一種抗共振的太陽(yáng)能路燈,包括太陽(yáng)能路燈主體,所述太陽(yáng)能路燈主體底端固定設(shè)置有絕緣套管,所述絕緣套管外側(cè)固定設(shè)置有鋼環(huán)架,所述鋼環(huán)架左右兩端外側(cè)設(shè)置有壓封電池箱,所述壓封電池箱底端內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有銅鋁導(dǎo)熱架,所述銅鋁導(dǎo)熱架頂端固定設(shè)置有蓄電池,所述壓封電池箱頂端固定設(shè)置有頂封蓋,所述頂封蓋底端以及壓封電池箱左右兩端內(nèi)側(cè)均固定設(shè)置有硬質(zhì)礦棉墊層,所述蓄電池頂端固定設(shè)置有紫銅導(dǎo)熱板,所述紫銅導(dǎo)熱板前后兩端外側(cè)以及壓封電池箱前后兩端內(nèi)部均固定設(shè)置有紫銅散熱桿,所述壓封電池箱底端嵌合接觸有圓套盤,所述圓套盤底端固定設(shè)置有頂方壓板,所述頂方壓板底端固定設(shè)置有環(huán)盤箱,所述環(huán)盤箱底部設(shè)置有底方壓板,所述底方壓板底端固定設(shè)置有壓限板,所述底方壓板頂端內(nèi)部以及圓套盤頂端內(nèi)部均固定設(shè)置有組裝卡板,所述頂方壓板左右兩端內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有彈簧阻尼板,所述彈簧阻尼板底端以及頂端分別固定設(shè)置有底硬質(zhì)橡膠板以及頂硬質(zhì)橡膠板。
4、優(yōu)選的,所述頂方壓板以及底方壓板相互呈平行設(shè)置。
5、優(yōu)選的,所述底硬質(zhì)橡膠板以及頂硬質(zhì)橡膠板相互呈平行設(shè)置。
6、優(yōu)選的,所述底方壓板內(nèi)部設(shè)置的組裝卡板頂部圓桿與環(huán)盤箱底端內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置,所述圓套盤內(nèi)部設(shè)置的組裝卡板頂部圓桿與壓封電池箱底端內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置。
7、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
8、本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的太陽(yáng)能路燈主體、絕緣套管、鋼環(huán)架、壓封電池箱、銅鋁導(dǎo)熱架、蓄電池、頂封蓋、硬質(zhì)礦棉墊層、紫銅導(dǎo)熱板、紫銅散熱桿、圓套盤、頂方壓板、環(huán)盤箱、底方壓板、壓限板、組裝卡板、底硬質(zhì)橡膠板、頂硬質(zhì)橡膠板以及彈簧阻尼板,圓套盤、頂方壓板、環(huán)盤箱、底硬質(zhì)橡膠板、頂硬質(zhì)橡膠板以及彈簧阻尼板為對(duì)蓄電池底部的一體式減振結(jié)構(gòu),通過組裝卡板起到對(duì)壓封電池箱以及底方壓板的便捷豎向卡裝,底硬質(zhì)橡膠板、頂硬質(zhì)橡膠板以及彈簧阻尼板通過圓套盤以及環(huán)盤箱左右兩側(cè)設(shè)置的內(nèi)槽起到對(duì)內(nèi)部基層上下振動(dòng)的阻尼減振作用,以解決上述提出的現(xiàn)有的位于火車運(yùn)輸?shù)缆穫?cè)邊設(shè)置的太陽(yáng)能路燈受到火車間歇性運(yùn)輸對(duì)附近路基層造成振動(dòng)效果,易對(duì)鋪設(shè)在路基層內(nèi)部的密封蓄電池組件內(nèi)部的儲(chǔ)能元件造成共振損壞的問題。
1.一種抗共振的太陽(yáng)能路燈,包括太陽(yáng)能路燈主體(1),其特征在于:所述太陽(yáng)能路燈主體(1)底端固定設(shè)置有絕緣套管(2),所述絕緣套管(2)外側(cè)固定設(shè)置有鋼環(huán)架(3),所述鋼環(huán)架(3)左右兩端外側(cè)設(shè)置有壓封電池箱(4),所述壓封電池箱(4)底端內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有銅鋁導(dǎo)熱架(5),所述銅鋁導(dǎo)熱架(5)頂端固定設(shè)置有蓄電池(6),所述壓封電池箱(4)頂端固定設(shè)置有頂封蓋(7),所述頂封蓋(7)底端以及壓封電池箱(4)左右兩端內(nèi)側(cè)均固定設(shè)置有硬質(zhì)礦棉墊層(8),所述蓄電池(6)頂端固定設(shè)置有紫銅導(dǎo)熱板(9),所述紫銅導(dǎo)熱板(9)前后兩端外側(cè)以及壓封電池箱(4)前后兩端內(nèi)部均固定設(shè)置有紫銅散熱桿(10),所述壓封電池箱(4)底端嵌合接觸有圓套盤(11),所述圓套盤(11)底端固定設(shè)置有頂方壓板(12),所述頂方壓板(12)底端固定設(shè)置有環(huán)盤箱(13),所述環(huán)盤箱(13)底部設(shè)置有底方壓板(14),所述底方壓板(14)底端固定設(shè)置有壓限板(15),所述底方壓板(14)頂端內(nèi)部以及圓套盤(11)頂端內(nèi)部均固定設(shè)置有組裝卡板(16),所述頂方壓板(12)左右兩端內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有彈簧阻尼板(19),所述彈簧阻尼板(19)底端以及頂端分別固定設(shè)置有底硬質(zhì)橡膠板(17)以及頂硬質(zhì)橡膠板(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種抗共振的太陽(yáng)能路燈,其特征在于:所述頂方壓板(12)以及底方壓板(14)相互呈平行設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種抗共振的太陽(yáng)能路燈,其特征在于:所述底硬質(zhì)橡膠板(17)以及頂硬質(zhì)橡膠板(18)相互呈平行設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種抗共振的太陽(yáng)能路燈,其特征在于:所述底方壓板(14)內(nèi)部設(shè)置的組裝卡板(16)頂部圓桿與環(huán)盤箱(13)底端內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置,所述圓套盤(11)內(nèi)部設(shè)置的組裝卡板(16)頂部圓桿與壓封電池箱(4)底端內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置。