專利名稱：一種齒輪軸的齒形盲孔成形模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種齒輪軸的齒形盲孔成形模具，可用于轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪 軸的冷鍛工藝，屬于模具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前要加工齒輪軸，如圖l、 2所示，所述的齒輪軸外形由大端B和小端C 組成，且大端B帶有長(zhǎng)方形內(nèi)孔E及齒形盲孔A，傳統(tǒng)加工方法為外形及內(nèi)方孔 通過切削或鍛造成形，而齒形盲孔由于反擠變形量極低(e F=d2/D2=0. 10 0. 12) 大大超過冷鍛允許的極限變形量(e F>0. 2)，模具承受單位擠壓力達(dá)400Kg/mm2， 也大大超過250 300 Kg/mm2的模具承受極限， 一般鍛造無法進(jìn)行，只能先鉆孔 再切削，鉆孔切削加工的缺點(diǎn)是齒形強(qiáng)度不足、 一致性差、生產(chǎn)效率低而且浪費(fèi) 材料。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種齒形強(qiáng)度高、 一致性好、提高生產(chǎn)效率的齒輪 軸的齒形盲孔成形模具。
為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種齒輪軸的齒形盲孔成形 模具，其特征在于，所述的齒孔成形模具由凸模、導(dǎo)向凸模套、導(dǎo)向凹模、凹模、 預(yù)應(yīng)力中套、預(yù)應(yīng)力外套組成，凹模與預(yù)應(yīng)力外套之間設(shè)有預(yù)應(yīng)力中套，導(dǎo)向凹 模設(shè)于凹模、預(yù)應(yīng)力中套和預(yù)應(yīng)力外套的上端，導(dǎo)向凸模套設(shè)于導(dǎo)向凹模內(nèi)，凸 模設(shè)于導(dǎo)向凸模套內(nèi)，凹模與齒輪軸毛坯設(shè)有體積分流空間。
本實(shí)用新型選用高強(qiáng)度模具鋼及采用分體結(jié)構(gòu)制造齒孔成形模具，凹模采用 三層套預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)制造，增強(qiáng)模具抗壓能力，采用本實(shí)用新型進(jìn)行復(fù)雜齒形盲孔 冷鍛精密成形，可達(dá)到齒孔冷鍛變形程度為e F=0. 10 0. 12， L/d=1.7 2.5,齒 形精度為0.03mrn，提高了齒孔成形質(zhì)量和生產(chǎn)效率，而且顯著降低了原材料的 耗用，成形產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)經(jīng)鑒定均達(dá)到德國(guó)ZF同類產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是制造的齒輪軸齒形強(qiáng)度高、 一致性好、生產(chǎn)效率高。

圖l為齒輪軸結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為齒輪軸左視圖3為一種齒輪軸的齒形盲孔成形模具結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 實(shí)施例
如圖3所示，為一種齒輪軸的齒形盲孔成形模具結(jié)構(gòu)示意圖，所述的一種齒 輪軸的齒形盲孔成形模具由凸模l、導(dǎo)向凸模套2、導(dǎo)向凹模3、凹模4、預(yù)應(yīng)力 中套5、預(yù)應(yīng)力外套6組成。
在液壓機(jī)四導(dǎo)柱模架上安裝預(yù)應(yīng)力外套6，在預(yù)應(yīng)力外套6中依次裝入預(yù)應(yīng) 力中套5和凹模4，導(dǎo)向凹模3安裝在凹模4、預(yù)應(yīng)力中套5和預(yù)應(yīng)力外套6的 上端，導(dǎo)向凸模套2設(shè)于導(dǎo)向凹模3內(nèi)，凸模l設(shè)于導(dǎo)向凸模套2內(nèi)，所述的凸 模1為齒輪軸8齒形盲孔A形狀，所述的導(dǎo)向凹模3、凹模4、預(yù)應(yīng)力中套5的 預(yù)應(yīng)力外套6中間的孔徑為齒輪軸8的外形，所述的導(dǎo)向凸模套2內(nèi)徑與凸模1 外徑滑動(dòng)配合間隙O.02mm，導(dǎo)向凸模套(2)內(nèi)徑與凸模(1)外徑滑動(dòng)配合間 隙O.02mm。
使用時(shí)將齒輪軸8放入凹模4中，齒輪軸8大端B與凹模4內(nèi)壁存有體積 分流空間9，沖頭下壓進(jìn)入齒輪軸8的大端B，成形齒形盲孔A，同時(shí)齒輪軸8 的大端B的直徑充滿體積分流空間9，達(dá)到齒輪軸8的大端B規(guī)定的直徑。
權(quán)利要求1. 一種齒輪軸的齒形盲孔成形模具，其特征在于，所述的齒孔成形模具由凸模(1)、導(dǎo)向凸模套(2)、導(dǎo)向凹模(3)、凹模(4)、預(yù)應(yīng)力中套(5)、預(yù)應(yīng)力外套(6)組成，凹模(4)與預(yù)應(yīng)力外套(6)之間設(shè)有預(yù)應(yīng)力中套(5)，導(dǎo)向凹模(3)設(shè)于凹模(4)、預(yù)應(yīng)力中套(5)和預(yù)應(yīng)力外套(6)的上端，導(dǎo)向凸模套(2)設(shè)于導(dǎo)向凹模(3)內(nèi)，凸模(1)設(shè)于導(dǎo)向凸模套(2)內(nèi)，凹模(4)與齒輪軸(8)毛坯設(shè)有體積分流空間(9)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪軸的齒形盲孔成形模具，其特征在于，所述 的凸模(1)為齒輪軸(8)齒形盲孔A形狀。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種齒輪軸的齒形盲孔成形模具，其特征在于，所述 的導(dǎo)向凹模(3)、凹模(4)、預(yù)應(yīng)力中套(5)的預(yù)應(yīng)力外套(6)中間的孔 徑為齒輪軸(8)的外形。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪軸的齒形盲孔成形模具，其特征在于，所述的導(dǎo)向凸模套(2)內(nèi)徑與凸模(1)外徑滑動(dòng)配合間隙O.02mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種齒輪軸的齒形盲孔成形模具，其特征在于，所述的齒孔成形模具由凸模、導(dǎo)向凸模套、導(dǎo)向凹模、凹模、預(yù)應(yīng)力中套、預(yù)應(yīng)力外套組成，凹模與預(yù)應(yīng)力外套之間設(shè)有預(yù)應(yīng)力中套，導(dǎo)向凹模設(shè)于凹模、預(yù)應(yīng)力中套和預(yù)應(yīng)力外套的上端，導(dǎo)向凸模套設(shè)于導(dǎo)向凹模內(nèi)，凸模設(shè)于導(dǎo)向凸模套內(nèi)，凹模與齒輪軸毛坯設(shè)有體積分流空間。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是制造的齒輪軸齒形強(qiáng)度高、一致性好、提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B21K1/06GK201239773SQ20082015156
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月1日
發(fā)明者廖世紹, 廖澤寰 申請(qǐng)人:上海東芙冷鍛制造有限公司