專利名稱：一種用于混合動力牽引車球座的車夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車夾具，特別是一種用于混合動力牽引車球座的車夾具。
背景技術：
目前，球座是混合動力牽引車上的一個重要子件，球座主要是用來控制牽引車的車輪轉向，由于零件的結構特殊，現(xiàn)有加工方法是將球座安裝在車床上并用三角爪夾持，然后利用刀具進行加工，但是在工作的過程中發(fā)現(xiàn)，球座會因為定位不牢靠在刀具進行加工時產(chǎn)生位置偏差，加工出來的產(chǎn)品尺寸達不到要求，產(chǎn)生了大量的廢品，對公司的經(jīng)濟造成了損失，所以現(xiàn)有技術還是不夠完善。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、實用、取材方便、設計巧妙、安裝快捷、能保證球座加工精度的一種用于混合動力牽引車球座的車夾具，以克服現(xiàn)有技術的不足。本實用新型是構成如下一種用于混合動力牽引車球座的車夾具，包括能被車床三爪卡盤夾持的底座，在底座上設置有能插入定位芯的定位孔，定位芯上設置有能插入螺栓的螺紋孔。定位芯為圓柱形，圓柱外圓直徑為由于采用了上述技術方案，首先將定位芯插入到底座的定位孔中，然后將球座的球座孔對準定位芯，讓定位芯插入到球座中，最后在定位芯上端插入螺栓，將球座固定在螺栓與底座之間，最后把車夾具安裝在車床上就行加工；與現(xiàn)有技術相比，本實用新型不僅具有結構簡單、安裝快捷、取材方便的優(yōu)點，而且設計巧妙、安全可靠、能保證球座加工精度等優(yōu)點。

圖I為本實用新型結構示意圖；圖2為底座的結構示意圖；圖3為圖2的左視圖；圖4為定位芯的結構示意圖；附圖標記說明I-底座，2-定位芯，3-定位孔，4-螺栓，5-螺紋孔，6-球座。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。本實用新型的實施一種用于混合動力牽引車球座的車夾具，如圖I 4所示，包括能被車床三爪卡盤夾持的底座1，在底座I上設置有能插入定位芯2的定位孔3，定位芯2上設置有能插入螺栓4的螺紋孔5。[0014]定位芯2為圓柱形，圓柱外圓直徑為￠35111111, fI535mm正好與球座6上的球孔尺寸匹配。底座I如圖2所示，被車床三爪卡盤夾持的一端為圓柱型，在底座I的另一部分設置有定位孔3，本車夾具安裝時，首先將定位芯2外圓直徑為0>35_ 插入到定位孔3中，然后將要加工的球座6的球孔對準定位芯2,使定位芯2與球座6的球孔相插合定位,最后再將螺栓4插入到定位芯2的螺紋孔5中擰緊，將球座6固定好，在把此車夾具安裝到車床上就行加工。本實用新型設計巧妙、安裝快捷、能保證球座加工精度，值得推廣。
權利要求1.一種用于混合動力牽引車球座的車夾具，包括能被車床三爪卡盤夾持的底座(I)，其特征在于在底座(I)上設置有能插入定位芯(2)的定位孔(3)，定位芯(2)上設置有能插入螺栓(4)的螺紋孔(5)。
2.根據(jù)權利要求I所述的用于混合動力牽引車球座的車夾具，其特征在于定位芯(2)為圓柱形，圓柱外圓直徑為035mm。
專利摘要本實用新型公開了一種用于混合動力牽引車球座的車夾具，包括能被車床三爪卡盤夾持的底座，在底座上設置有能插入定位芯的定位孔，定位芯上設置有能插入螺栓的螺紋孔，本實用新型不僅具有結構簡單、安裝快捷、取材方便的優(yōu)點，而且設計巧妙、安全可靠、能保證球座加工精度等優(yōu)點。
文檔編號B23Q3/00GK202367471SQ201120529168
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月16日 優(yōu)先權日2011年12月16日
發(fā)明者林燕, 王德貴, 羅開林 申請人:貴州詹陽動力重工有限公司