一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置，包括機(jī)架（1），機(jī)架的工作臺（1a）上設(shè)有成型模（2），其特征在于：工作臺上設(shè)有撥動配合的動力傳動裝置（3）和送料裝置（4）；動力傳動裝置包括固定座（18），在固定座上設(shè)有相互連接的氣缸（19）和傳動板（21），傳動板通過傳動滑軌（23）連接固定座；送料裝置包括固定在成型模上的送料底板（6），送料底板上設(shè)有下推料板（8）、上推料板（9）和盛料板（7），送料底板的下面還連接送料滑軌（13）。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：本裝置通過氣缸帶動推板做往復(fù)運(yùn)動將疊放在送料裝置內(nèi)的工件送入成型模內(nèi)沖壓成型，加工速度快，勞動強(qiáng)度底，提高了生產(chǎn)效率，安全系數(shù)高。
【專利說明】一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種送料裝置，特別涉及一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]空氣濾清器位于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，它是由一個(gè)或幾個(gè)清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進(jìn)入氣缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。發(fā)動機(jī)有空氣、機(jī)油、液壓三種濾清器，一般稱作“三濾”。它們分別擔(dān)負(fù)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾。
[0003]螺紋蓋板是濾清器中必不可少的零件之一，生產(chǎn)螺紋蓋板需要經(jīng)過落料、成型和攻絲等工序。成型工序指的是把落料形成的圓形工件放入模具內(nèi)沖壓，形成所需的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)階段在進(jìn)行本道工序加工時(shí)，是通過人工手動操作的，即操作人員用工具如磁手，攝子等將工件放入模具內(nèi)沖壓，成型后再用用工具將工件取出，這種加工方式存在著，操作繁瑣，勞動強(qiáng)度大，加工效率低，安全性差等缺點(diǎn)，所以現(xiàn)階段急需要一種自動化程度高，可以連續(xù)生產(chǎn)，且生產(chǎn)安全，快速送料裝置，以滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要，經(jīng)過廣泛檢索，尚未發(fā)現(xiàn)較為理想的技術(shù)方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)階段在濾清器螺紋蓋板成型的工序中，存在的勞動強(qiáng)度大，加工效率低，安全性差等缺點(diǎn)，而提出的一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0006]一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的前側(cè)設(shè)有一個(gè)工作臺，所述工作臺上設(shè)有一個(gè)成型模，其特征在于:
[0007]a、在所述工作臺的一側(cè)設(shè)有一個(gè)動力傳動裝置,在工作臺上還連接一個(gè)與所述成型模對應(yīng)配合的送料裝置，所述動力傳動裝置通過撥桿與所述送料裝置撥動連接配合；
[0008]b、所述動力傳動裝置包括固定座，所述固定座下側(cè)設(shè)有一個(gè)連接板，在固定座上面的一側(cè)連接氣缸、另一側(cè)連接傳動滑軌，在傳動滑軌的傳動滑塊上連接一個(gè)傳動板，所述傳動板與氣缸的活塞桿連接，所述撥桿的一側(cè)連接在所述傳動板上；
[0009]C、所述送料裝置包括送料底板，所述送料底板的前側(cè)設(shè)有一個(gè)與所述成型模配合連接的連接座，在送料底板上設(shè)有一個(gè)讓位通槽，在所述讓位通槽內(nèi)分別配合連接一個(gè)下推料板和上推料板，所述下推料板的長度大于上推料板，且上推料板配合連接在下推料板上面的后側(cè)，在送料底板的上面連接一個(gè)盛料板，所述盛料板內(nèi)設(shè)有一個(gè)與讓位通槽對應(yīng)的下料孔，在送料底板的下面通過固定板連接送料滑軌，所述下推料板與送料滑軌的送料滑塊固定連接，在下推料板的下面還固定連接一個(gè)的連接桿，所述連接桿與所述撥桿固定連接。
[0010]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，可以有以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
[0011]在所述讓位通槽兩側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)滑槽，每個(gè)所述滑槽的上側(cè)壁均短于其下側(cè)壁，所述下推料板與兩個(gè)所述滑槽對應(yīng)滑動配合。
[0012]在所述盛料板的上側(cè)面連接一組擋桿，所述擋桿設(shè)置在所述下料孔的四周。
[0013]所述下料孔的內(nèi)壁上設(shè)有一個(gè)凹槽，在凹槽內(nèi)配合連接一個(gè)擋料板。
[0014]所述擋料板包括調(diào)節(jié)板，在調(diào)節(jié)板的內(nèi)側(cè)面設(shè)有一個(gè)與其垂直的擋板，所述調(diào)節(jié)板通過一組調(diào)節(jié)連接件與盛料板連接調(diào)節(jié)配合，所述擋板與所述凹槽對應(yīng)配合。
[0015]在所述盛料板與連接座之間的底板上對稱連接兩個(gè)蓋板，所述兩個(gè)蓋板遮蓋在所述通槽的兩側(cè)。
[0016]所述擋料板通過調(diào)節(jié)連接件調(diào)節(jié)其與下推料板之間的距離，使其距離每次只能通過一個(gè)工件。
[0017]所述兩個(gè)蓋板的內(nèi)側(cè)邊均伸入到送料底板的讓位通槽內(nèi)，當(dāng)工件到達(dá)該位置后用于遮擋工件防止其掉落。
[0018]原來成型機(jī)通過人工手動取放工件，其加工工件時(shí)間為第分鐘25 - 28個(gè)，本裝置通過氣缸的往復(fù)運(yùn)動將送料裝置內(nèi)的工件送入成型模內(nèi)加工，實(shí)現(xiàn)了成型機(jī)的連續(xù)工作，本裝置每分鐘可加工56個(gè)工件，一小時(shí)可加工3360個(gè)工件，極大的地提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了能源和生產(chǎn)成本。
[0019]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本裝置通過氣缸帶動推板做往復(fù)運(yùn)動將疊放在送料裝置內(nèi)的工件送入成型模內(nèi)沖壓成型，加工速度快，勞動強(qiáng)度底，提高了生產(chǎn)效率，確保了操作人員的人生安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是動力傳動裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是固定座結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4是送料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5是送料底板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6是撥桿結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置，包括機(jī)架1，所述機(jī)架I的前側(cè)設(shè)有一個(gè)工作臺la，所述工作臺Ia上設(shè)有一個(gè)成型模2，其特征在于:
[0027]結(jié)合圖6所示,在所述工作臺Ia的一側(cè)設(shè)有一個(gè)動力傳動裝置3,在工作臺Ia上還連接一個(gè)與所述成型模2對應(yīng)配合的送料裝置4，所述動力傳動裝置3通過撥桿5與所述送料裝置4撥動連接配合。所述撥桿5為一個(gè)中間設(shè)有一個(gè)折彎的板狀結(jié)構(gòu)，在撥桿5 —側(cè)設(shè)有兩個(gè)螺釘孔、另一側(cè)的側(cè)邊焊接一個(gè)L型板5a與其形成一個(gè)U型槽5b。
[0028]結(jié)合圖2和圖3所示，所述動力傳動裝置3包括固定座18，所述固定座18下面過中心線位置焊接一個(gè)連接板18a，在連接板18a的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)長形固定孔18b，固定座18在長形固定孔18b出通關(guān)過螺釘固定連接在工作臺Ia的側(cè)面,且固定座18可通過長形固定孔18b調(diào)節(jié)其固定位置。在固定座18上面的一側(cè)通過兩個(gè)卡箍固定連接一個(gè)氣缸19、另一側(cè)對稱連接兩個(gè)傳動滑軌23，在每個(gè)所述傳動滑軌23的滑桿的兩端均通過固定塊20固定連接在固定座18上，在每個(gè)傳動滑軌23上都滑動配合連接兩個(gè)傳動滑塊24，在四個(gè)傳動滑塊24上通過螺釘連接一個(gè)傳動板21。在所述傳動板21的下面還通過螺釘連接一個(gè)連接塊22，所述連接塊22通過螺釘與氣缸19的活塞桿19a連接。所述傳動板21上游一個(gè)通槽21a，所述撥桿5帶有螺釘孔的一側(cè)通過螺釘連接在所述通槽21a內(nèi)。
[0029]結(jié)合圖4和圖5所示，所述送料裝置4包括送料底板6，所述送料底板6的前側(cè)設(shè)有一個(gè)連接座6a，所述連接座6a為一個(gè)圓盤形結(jié)構(gòu)，在連接座6a的中間設(shè)有入料孔6b，連接座6a的底面設(shè)有一個(gè)與所述成型模2配合的安裝孔6e，在安裝孔6e的側(cè)壁上均布3個(gè)螺孔，在所述螺孔內(nèi)通過螺釘把送料底板6固定在成型模2上。在送料底板6的中間設(shè)有一個(gè)長形的讓位通槽6c，在所述讓位通槽6c兩側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)滑槽6d，每個(gè)所述滑槽6d均與所述入料孔6b連通，且每個(gè)所述滑槽6d的上側(cè)壁均短于其下側(cè)壁，在所述讓位通槽6c內(nèi)分別配合連接一個(gè)下推料板8和上推料板9，所述下推料板8的長度大于上推料板9，且上推料板9連接在下推料板8上面的后側(cè)，所述下推料板8與兩個(gè)所述滑槽6d對應(yīng)滑動配合，所述下推料板8的前側(cè)設(shè)有一個(gè)與螺紋蓋板配合的圓弧槽8a，所述上推料板9為一個(gè)直板。
[0030]在送料底板6上面的中間位置通過螺釘連接一個(gè)方形的盛料板7，所述盛料板7內(nèi)設(shè)有一個(gè)與讓位通槽6c對應(yīng)的圓形的下料孔7a，所述下料孔7a的內(nèi)壁上設(shè)有一個(gè)凹槽7b，在所述盛料板7的上側(cè)面連接三個(gè)擋桿10，所述三個(gè)擋桿10均布在所述下料孔7a的四周，在凹槽7b內(nèi)配合連接一個(gè)擋料板11。所述擋料板11包括一個(gè)調(diào)節(jié)板IIa,所述調(diào)節(jié)板Ila內(nèi)側(cè)面為與下料孔7a對應(yīng)配合的圓弧形結(jié)構(gòu)，在調(diào)節(jié)板Ila的內(nèi)側(cè)面的中間向下設(shè)有一個(gè)與其垂直的擋板11b，所述擋板Ilb與所述凹槽7b對應(yīng)配合，所述調(diào)節(jié)板I Ia通過三個(gè)調(diào)節(jié)連接件16與盛料板7連接調(diào)節(jié)配合，所述調(diào)節(jié)連接件16為螺釘，中間的螺釘把調(diào)節(jié)板Ila固定連接在盛料板7上，兩側(cè)螺釘?shù)南露隧斣谑⒘习?上用于調(diào)節(jié)擋板Ilb在下料孔7a下側(cè)的位置。
[0031 ] 在送料底板6的下面通過螺釘對稱連接固定兩個(gè)固定板12，在兩個(gè)固定板12之間對稱連接兩個(gè)送料滑軌13，在兩個(gè)送料滑軌13的送料滑塊14上固定連接下推料板8，在下推料板8的下面兩個(gè)送料滑軌13之間還通過螺釘固定連接一個(gè)的連接桿15，所述連接桿15為一個(gè)L型板，在連接桿15上設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)孔15a，所述連接桿15通過調(diào)節(jié)孔15a與所述撥桿5的L型板5a固定連接。
[0032]在所述盛料板7與連接座6a之間的底板6上對稱連接兩個(gè)蓋板17，所述兩個(gè)蓋板17遮蓋在所述通槽6c的兩側(cè)。
[0033]送料原理:本裝置中當(dāng)成型機(jī)的滑塊向上運(yùn)動時(shí)，送料機(jī)構(gòu)的氣缸19同步向前運(yùn)動，當(dāng)成型機(jī)的滑塊向下運(yùn)動時(shí)，送料機(jī)構(gòu)的氣缸19同步向后運(yùn)動。在作業(yè)時(shí)先將工件疊放在盛料板7的下料孔7a內(nèi)，氣缸19帶動傳動板21往復(fù)運(yùn)動,傳動板21通過撥桿5帶動下推料板8和上推料板9往復(fù)運(yùn)動，上推料板9先將下料孔7a中最下面的工件向前推動到指定位置，下推料板8和上推料板9 一起返回，通過下推料板8將工件推送到入料孔6b中的成型模2內(nèi)用于成型加工，在下推料板8將第一個(gè)工件推送的同時(shí)，上推料板9又將第二個(gè)工件向前推送到指定位置，用于下一次下推料板8推送。其間成型機(jī)是連續(xù)工作的，在氣缸19的作用下也連續(xù)向成型模中送料，實(shí)現(xiàn)了加工的連續(xù)性。
【權(quán)利要求】
1.一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置，包括機(jī)架(1)，所述機(jī)架(I)的前側(cè)設(shè)有一個(gè)工作臺(la)，所述工作臺(Ia)上設(shè)有一個(gè)成型模(2)，其特征在于: a、在所述工作臺(Ia)的一側(cè)設(shè)有一個(gè)動力傳動裝置(3),在工作臺(Ia)上還連接一個(gè)與所述成型模(2 )對應(yīng)配合的送料裝置(4 )，所述動力傳動裝置(3 )通過撥桿(5 )與所述送料裝置(4)撥動連接配合； b、所述動力傳動裝置(3)包括固定座(18)，所述固定座(18)下側(cè)設(shè)有一個(gè)連接板(18a)，在固定座(18)上面的一側(cè)連接氣缸(19)、另一側(cè)連接傳動滑軌(23)，在傳動滑軌(23)的傳動滑塊(24)上連接一個(gè)傳動板(21 )，所述傳動板(21)與氣缸(19 )的活塞桿(19a)連接，所述撥桿(5)的一側(cè)連接在所述傳動板(21)上； c、所述送料裝置(4)包括送料底板(6 )，所述送料底板(6 )的前側(cè)設(shè)有一個(gè)與所述成型模(2 )配合連接的連接座(6a ),在送料底板(6 )上設(shè)有一個(gè)讓位通槽(6c ),在所述讓位通槽(6c )內(nèi)分別配合連接一個(gè)下推料板(8 )和上推料板(9 )，所述下推料板(8 )的長度大于上推料板(9 )，且上推料板(9 )配合連接在下推料板(8 )上面的后側(cè)，在送料底板(6 )的上面連接一個(gè)盛料板(7)，所述盛料板(7)內(nèi)設(shè)有一個(gè)與讓位通槽(6c)對應(yīng)的下料孔(7a)，在送料底板(6)的下面通過固定板(12)連接送料滑軌(13)，所述下推料板(8)與送料滑軌(13)的送料滑塊(14)固定連接，在下推料板(8)的下面還固定連接一個(gè)的連接桿(15)，所述連接桿(15)與所述撥桿(5)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置，其特征在于:在所述讓位通槽(6c )兩側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)滑槽(6d)，每個(gè)所述滑槽(6d)的上側(cè)壁均短于其下側(cè)壁，所述下推料板(8)與兩個(gè)所述滑槽(6d)對應(yīng)滑動配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置，其特征在于:在所述盛料板(7)的上側(cè)面連接一組擋桿(10)，所述擋桿(10)設(shè)置在所述下料孔(7a)的四周。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置，其特征在于:所述下料孔(7a)的內(nèi)壁上設(shè)有一個(gè)凹槽(7b)，在凹槽(7b)內(nèi)配合連接一個(gè)擋料板(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置，其特征在于:所述擋料板(11)包括調(diào)節(jié)板(11a)，在調(diào)節(jié)板(Ila)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有一個(gè)與其垂直的擋板(I Ib )，所述調(diào)節(jié)板(I Ia)通過一組調(diào)節(jié)連接件(16 )與盛料板(7 )連接調(diào)節(jié)配合，所述擋板(Ilb)與所述凹槽(7b)對應(yīng)配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于濾清器螺紋蓋板成型機(jī)的自動送料裝置，其特征在于:在所述盛料板(7)與連接座(6a)之間的底板(6)上對稱連接兩個(gè)蓋板(17)，所述兩個(gè)蓋板(17)遮蓋在所述通槽(6c)的兩側(cè)。
【文檔編號】B21D43/02GK203992098SQ201420439054
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】張傲 申請人:蚌埠市朝陽濾清器廠