本發(fā)明涉及一種具有天窗的加工中心。

背景技術(shù)：

數(shù)控加工中心是由機械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的適用于加工復(fù)雜零件的高效率自動化機床。數(shù)控加工中心是目前世界上產(chǎn)量最高、應(yīng)用最廣泛的數(shù)控機床之一。通常加工中心設(shè)置有防護殼體，加工件通過防護殼體上的安全門進出進行裝卸，但是對于在重量較大的加工件，要用吊車吊運，難以從安全門送入，操作麻煩，有時甚至需要拆卸防護殼體的頂蓋，耗費大量時間，導(dǎo)致作業(yè)效率低下以及加工成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種具有天窗的加工中心，便于吊運加工件進出，操作簡單、高效。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種具有天窗的加工中心，包括有床身以及安裝在車身上的防護殼體，所述床身上設(shè)置有用于裝夾加工件的工作臺，所述防護殼體上設(shè)置有位于工作臺上方的天窗，所述防護殼體上連接有與天窗的形狀相適配的蓋板機構(gòu)，所述蓋板機構(gòu)連接有驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動蓋板機構(gòu)移動以遮蓋或打開天窗。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述防護殼體上設(shè)置有二個用于限定蓋板機構(gòu)行程的行程開關(guān)，所述蓋板機構(gòu)設(shè)置有與所述行程開關(guān)相適配的觸片。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述蓋板機構(gòu)包括有布置在天窗前后兩側(cè)的光軸、導(dǎo)軌以及蓋板，所述光軸上安裝有滑塊，所述蓋板的一側(cè)與滑塊固定連接，另一側(cè)連接有與導(dǎo)軌相匹配的滾輪。

進一步改進，所述滑塊與滾輪均設(shè)置有二個。

進一步改進，所述驅(qū)動機構(gòu)為氣缸，氣缸的活塞桿端部與蓋板固定連接。

本發(fā)明的有益效果是：防護殼體上設(shè)置有位于工作臺上方的天窗，通過驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動蓋板機構(gòu)移動打開天窗，便于將重量大的加工件吊運進防護殼體內(nèi)裝夾在工作臺上，操作簡單快捷，減少加工件的裝夾耗時，提高作業(yè)效率，降低成本。然后再通過驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動蓋板機構(gòu)移動遮蓋天窗，使防護殼體保持完整狀態(tài)以進行加工作業(yè)，避免切削液與鐵屑飛出，本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理實用，操作簡易，成本低。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明中蓋板機構(gòu)與驅(qū)動機構(gòu)、行程開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明中蓋板機構(gòu)與驅(qū)動機構(gòu)、行程開關(guān)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參照圖1~圖3，一種具有天窗的加工中心，包括有床身以及安裝在車身上的防護殼體1，所述床身上設(shè)置有用于裝夾加工件的工作臺，所述防護殼體1上設(shè)置有位于工作臺上方的天窗101，所述防護殼體1上連接有與天窗101的形狀相適配的蓋板機構(gòu)2，所述蓋板機構(gòu)2連接有驅(qū)動機構(gòu)3，所述驅(qū)動機構(gòu)3驅(qū)動蓋板機構(gòu)2移動以遮蓋或打開天窗101。優(yōu)選的，所述防護殼體1上設(shè)置有二個用于限定蓋板機構(gòu)2行程的行程開關(guān)4，所述蓋板機構(gòu)2設(shè)置有與所述行程開關(guān)4相適配的觸片201，通過觸片201與二個行程開關(guān)4的配合自動定位蓋板機構(gòu)2，保證蓋板機構(gòu)2準(zhǔn)確遮蓋或打開天窗101。優(yōu)選的，所述蓋板機構(gòu)2包括有布置在天窗101前后兩側(cè)的光軸202、導(dǎo)軌203以及蓋板204，所述光軸202上安裝有滑塊205，所述蓋板204的一側(cè)與滑塊205固定連接，另一側(cè)連接有與導(dǎo)軌203相匹配的滾輪206，光軸202與滑塊205配合以及導(dǎo)軌203與滾輪206配合作為蓋板204的滑動副，結(jié)構(gòu)簡單，可靠耐用。為了提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及保證移動順暢，所述滑塊205與滾輪206均設(shè)置有二個。優(yōu)選的，進所述驅(qū)動機構(gòu)3為氣缸，氣缸的活塞桿端部與蓋板204固定連接。采用上述結(jié)構(gòu)，天窗101可供重量大的加工件吊運進程通道，先通過驅(qū)動機構(gòu)3（氣缸）推動蓋板204右移打開天窗101，將加工件吊運進防護殼體1內(nèi)裝夾在工作臺上；然后通過驅(qū)動機構(gòu)3（氣缸）推動蓋板204左移關(guān)閉天窗101，使防護殼體保持完整狀態(tài)以進行加工作業(yè)，避免切削液與鐵屑飛出；加工完成后，再次打開天窗101，將加工好的加工件吊運走，減少加工件的裝夾耗時，提高作業(yè)效率，降低成本。

以上所述，只是本發(fā)明的較佳實施方式而已，但本發(fā)明并不限于上述實施例，只要其以任何相同或相似手段達到本發(fā)明的技術(shù)效果，都應(yīng)落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。