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一種太陽能電池片自動化制造機構(gòu)的制作方法

文檔序號:11119085閱讀:734來源:國知局
一種太陽能電池片自動化制造機構(gòu)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及太陽能電池板制造領(lǐng)域,特別涉及一種太陽能電池片自動化制造機構(gòu)。



背景技術(shù):

當(dāng)電力、煤炭、石油等不可再生能源頻頻告急,能源問題日益成為制約國際社會經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸時,越來越多的國家開始實行“陽光計劃”,開發(fā)太陽能資源,尋求經(jīng)濟發(fā)展的新動力。

在太陽能電池板的制作過程中,電池片的焊接是十分關(guān)鍵,其直接影響產(chǎn)品的整體質(zhì)量和使用效果。電池片的焊接一般分為單焊和串焊。串焊的生產(chǎn)效率大大高于單焊,但是單焊的焊接質(zhì)量在一定條件下要優(yōu)于串焊。因此串焊設(shè)備的焊接質(zhì)量的提升,能大大提高生產(chǎn)效率,減少人力投入。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種自動化程度高,焊接效果好的太陽能電池片自動化制造機構(gòu)。

實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是:本發(fā)明具有用于運輸電池片組的運輸組件和電池片組焊接組件;還包括涂膠組件和焊帶焊接組件;所述運輸組件包括與動力輸出連接的運輸皮帶;所述運輸皮帶按其運輸方向依次分為涂膠工位、電池片焊接工位和焊帶焊接工位;

所述涂膠組件設(shè)置在涂膠工位;所述涂膠組件包括導(dǎo)電膠出膠頭和滑軌;所述滑軌設(shè)置在運輸皮帶的上表面的上方;所述導(dǎo)電膠出膠頭通過傳動機構(gòu)滑動設(shè)置在滑軌上且在滑軌上做往復(fù)運動;所述導(dǎo)電膠出膠頭的運動方向平行于運輸皮帶的上表面且垂直于運輸皮帶的運輸方向;

所述電池片焊接組件設(shè)置在電池片焊接工位;所述電池片焊接組件包括第一底板加熱焊接裝置;所述第一底板加熱焊接裝置設(shè)置在運輸皮帶的下方。

所述焊帶焊接組件設(shè)置在焊帶焊接工位;所述焊帶焊接組件包括壓針組和焊接燈管;所述壓針組設(shè)置在運輸皮帶的上方;所述壓針組在傳動組件的作用下垂直于運輸皮帶的上表面上下移動并用于壓緊電池片組和焊帶;所述焊接燈管設(shè)置在壓針組的上方。

上述焊帶焊接組件還包括第二底板加熱焊接裝置;所述第二底板加熱焊接裝置設(shè)置在運輸皮帶的下方。

上述焊接燈管與溫度控制單元電連接。

上述運輸皮帶按其運輸方向在電池片焊接工位與焊帶焊接工位之間還具有連接面定型工位;所述連接面定型工位處設(shè)有連接面定型壓針組;所述連接面定型壓針組垂直于運輸皮帶的上表面上下移動并用于頂壓電池片組的堆疊連接處。

上述運輸皮帶按其運輸方向在涂膠工位與電池片焊接工位之間還具有殘膠清除工位;所述殘膠清除工位處設(shè)有殘膠清除組件;所述殘膠清除組件包括殘膠刮除頭;所述運輸皮帶的兩側(cè)均設(shè)有殘膠刮除頭;所述殘膠刮除頭作用于運輸皮帶并與運輸皮帶的上表面形成摩擦。

上述殘膠刮除頭為圓形柱體;所述圓形柱體的圓周面與運輸皮帶接觸并形成摩擦。

上述運輸皮帶的傳動方向垂直于圓形柱體的軸線。

本發(fā)明具有積極的效果:(1)本發(fā)明利用運動皮帶實現(xiàn)自動化流水線焊接,大大提高生產(chǎn)效率;

(2)本發(fā)明通過壓針組對焊帶進行定位,從而提高焊接精度;

(3)本發(fā)明中壓針組與焊帶和電池片的重疊處的接觸為點接觸,因此壓針對焊接燈管的焊接效果影響不大,從而進一步提高焊接質(zhì)量;

(4)本發(fā)明中第二底板加熱焊接裝置的設(shè)置,進一步加強了焊帶的焊接質(zhì)量;

(5)本發(fā)明可以通過調(diào)節(jié)焊接燈管的溫度,有效防止因溫度控制不當(dāng)而造成的破片現(xiàn)象;

(6)本發(fā)明將電池片通過導(dǎo)電膠進行焊接,并通過涂膠組件實現(xiàn)自動化,高效率的方式進行涂膠,大大提高生產(chǎn)效率;

(7)本發(fā)明將電池片焊接組件設(shè)置在運輸皮帶下,節(jié)省空間的同時,其焊接效果突出;

(8)本發(fā)明通過定型壓針組對各電池片之間連接處進行頂壓,使其連接處的膠體形態(tài)更好,獲得良好的連接面,從而進一步提高焊接質(zhì)量;

(9)本發(fā)明通過殘膠清除組件,能利用運輸皮帶的步進自動將滴落在運輸皮帶兩側(cè)的殘膠刮除,有效防止后端流入殘膠,影響電池片的后續(xù)制造;

(10)本發(fā)明中殘膠刮除頭的形狀設(shè)計,使得殘膠刮除頭與皮帶的接觸為線接觸,能有效減少殘膠刮除頭對皮帶的磨損。

附圖說明

為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進一步詳細的說明,其中

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明中涂膠組件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明中殘膠清除組件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明中焊帶焊接組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

見圖1至圖4,本發(fā)明具有用于運輸電池片組的運輸組件和電池片組焊接組件;還包括涂膠組件1和焊帶焊接組件2;所述運輸組件包括與動力輸出連接的運輸皮帶3;所述運輸皮帶3按其運輸方向依次分為涂膠工位、電池片焊接工位和焊帶焊接工位;

所述涂膠組件1設(shè)置在涂膠工位;所述涂膠組件1包括導(dǎo)電膠出膠頭11和滑軌12;所述滑軌12設(shè)置在運輸皮帶3的上表面的上方;所述導(dǎo)電膠出膠頭11通過傳動機構(gòu)滑動設(shè)置在滑軌12上且在滑軌12上做往復(fù)運動;所述導(dǎo)電膠出膠頭11的運動方向平行于運輸皮帶3的上表面且垂直于運輸皮帶3的運輸方向;

所述電池片焊接組件設(shè)置在電池片焊接工位;所述電池片焊接組件包括第一底板加熱焊接裝置4;所述第一底板加熱焊接裝置4設(shè)置在運輸皮帶3的下方。

所述焊帶焊接組件2設(shè)置在焊帶焊接工位;所述焊帶焊接組件2包括壓針組21和焊接燈管22;所述壓針組21設(shè)置在運輸皮帶3的上方;所述壓針組21在傳動組件的作用下垂直于運輸皮帶3的上表面上下移動并用于壓緊電池片組和焊帶;所述焊接燈管22設(shè)置在壓針組21的上方。

所述焊帶焊接組件2還包括第二底板加熱焊接裝置23;所述第二底板加熱焊接裝置23設(shè)置在運輸皮帶3的下方。

所述焊接燈管22與溫度控制單元電連接。

所述運輸皮帶2按其運輸方向在電池片焊接工位與焊帶焊接工位之間還具有連接面定型工位;所述連接面定型工位處設(shè)有連接面定型壓針組5;所述連接面定型壓針組5垂直于運輸皮帶3的上表面上下移動并用于頂壓電池片組的堆疊連接處。

所述運輸皮帶3按其運輸方向在涂膠工位與電池片焊接工位之間還具有殘膠清除工位;所述殘膠清除工位處設(shè)有殘膠清除組件;所述殘膠清除組件包括殘膠刮除頭6;所述運輸皮帶3的兩側(cè)均設(shè)有殘膠刮除頭6;所述殘膠刮除頭6作用于運輸皮帶3并與運輸皮帶3的上表面形成摩擦。

所述殘膠刮除頭6為圓形柱體;所述圓形柱體的圓周面與運輸皮帶3接觸并形成摩擦。

所述運輸皮帶3的傳動方向垂直于圓形柱體的軸線。

以上所述的具體實施例,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

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