本發(fā)明涉及一種車床夾具，具體涉及一種利用尾座頂尖前后移動控制松緊的頂尖夾具及其工作方法。

背景技術：

現有技術中利用車床對于細長類桿件或管件進行加工時，一般采用頂尖卡盤和車床上的尾座頂尖配合對工件進行裝夾，目前常用的頂尖卡盤在對工件進行拆裝時需要車床停車，從而造成工效大幅下降，特別是在大批量生產。

技術實現要素：

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種利用尾座頂尖前后移動控制松緊的頂尖夾具及其工作方法，減小工件裝夾時間，有效提高生產效率。

本發(fā)明采用以下方案實現：一種利用尾座頂尖前后移動控制松緊的頂尖夾具，包括安裝于車床主軸上的卡盤本體，卡盤本體前端鉸接有至少兩個卡爪，卡盤本體前端中孔內設置有與其滑動配合并用以頂著工件一端的頂尖，所述卡爪后端向內彎折并貼著頂尖的后端以實現工件向內頂壓頂尖時卡爪后端外張使其前端收攏抱緊工件。

進一步的，所述卡盤本體的中孔內還設置有位于頂尖后側并向外推動頂尖的滑塊，卡盤本體中孔內還設置有向外推動滑塊的彈簧；所述卡爪前端內側具有與工件相配合的弧形槽。

進一步的，所述頂尖后端具有半球形連接部，卡盤本體側部開設有與其中孔相通的讓位槽，所述卡爪后端由對應的讓位槽伸入并貼著連接部的球形面上；所述滑塊通過銷軸與連接部連接在一起。

進一步的，所述卡盤本體前端設置有至少兩對鉸接耳，所述卡爪中部鉸接于鉸接耳上并且卡爪的重心位于卡爪鉸接部前側。

進一步的，所述卡爪通過螺栓鉸接于鉸接耳上，螺栓穿過卡爪和鉸接耳后由螺母鎖緊。

本發(fā)明提供的另一技術方案是：一種利用尾座頂尖前后移動控制松緊的頂尖夾具的工作方法，采用如上所述的利用尾座頂尖前后移動控制松緊的頂尖夾具，安裝工件時，工件的一端伸入頂尖卡盤中并頂著頂尖卡盤內的頂尖，工件另一端頂著車床上的尾座頂尖，向前推動尾座頂尖，使工件向內頂壓頂尖卡盤內的頂尖，卡爪夾緊工件后鎖緊固定柱尾座頂尖的位置；拆卸時，向后推動尾座頂尖，工件解除對頂尖卡盤內的頂尖的頂壓作用，卡爪依靠離心力作用張開，工件便可取出。

與現有技術相比，本發(fā)明具有以下有益效果：本發(fā)明利用尾座頂尖前后移動控制松緊的頂尖夾具在進行工件裝夾時不需要車床停車，需要通過移動尾座頂尖即可實現夾緊和松開，減少了工件裝夾時間，生產效率提高2~3倍，同時避免車床因頻繁啟停而影響其性能和使用壽命。

為使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下將通過具體實施例和相關附圖，對本發(fā)明作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例構造剖面圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖中標號說明：1-卡盤本體、2-卡爪、3-頂尖、4-工件、5-滑塊、6-彈簧、7-弧形槽、8-連接部、9-讓位槽、10-銷軸、11-鉸接耳、12-螺栓。

具體實施方式

如圖1~2所示，一種利用尾座頂尖前后移動控制松緊的頂尖夾具，包括安裝于車床主軸上的卡盤本體1，卡盤本體1前端鉸接有至少兩個卡爪2，卡盤本體1前端中孔內設置有與其滑動配合并用以頂著工件4一端的頂尖3，車床上的尾座頂尖頂著工件另一端，所述卡爪2后端向內彎折并貼著頂尖的后端以實現工件4向內頂壓頂尖3時卡爪后端外張使其前端收攏抱緊工件，工件在加工過程中，工件的一端由頂尖3頂著，另一端由尾座頂尖頂著，工件拆裝只需要通過移動車床上的尾座頂尖即可，安裝工件時，工件一端伸入頂尖卡盤中，另一端頂著尾座頂尖，向前推動尾座頂尖，使工件向內頂壓頂尖3，卡爪前端便可卡緊工件；拆卸時，向后推動尾座頂尖，工件便不再頂壓頂尖3，卡爪前部便松開，工件便可抽出，工件的拆裝過程只需要通過尾座頂尖移動控制即可，車床不需要停車，大大提高加工效率。

在本實施例中，所述卡盤本體1的中孔內還設置有位于頂尖3后側并向外推動頂尖的滑塊5，卡盤本體1中孔內還設置有向外推動滑塊的彈簧6；所述卡爪前端內側具有與工件相配合的弧形槽7，增加接觸面積，保證工件穩(wěn)定夾緊。

在本實施例中，所述頂尖3后端具有半球形連接部8，卡盤本體側部開設有與其中孔相通的讓位槽9，所述卡爪2后端由對應的讓位槽9伸入并貼著連接部的球形面上，球形面能夠保證卡爪同步運動，保證卡爪的抓緊力一致；所述滑塊通過銷軸10與連接部連接在一起。

在本實施例中，所述卡盤本體1前端設置有至少兩對鉸接耳11，所述卡爪中部鉸接于鉸接耳上并且卡爪的重心位于卡爪鉸接部前側，在主軸轉動過程中，在卡爪后端沒有收到頂尖頂壓作用時，卡爪前端依靠離心力可自動張開，以利于工件安裝，避免工件安裝時與卡爪發(fā)生觸碰，在具體實施過程中，卡爪也可以利用彈簧作用實現松開。

在本實施例中，所述卡爪通過螺栓12鉸接于鉸接耳上，螺栓穿過卡爪和鉸接耳后由螺母鎖緊。

一種利用尾座頂尖前后移動控制松緊的頂尖夾具的工作方法，采用如上所述的利用尾座頂尖前后移動控制松緊的頂尖夾具，安裝工件時，工件的一端伸入頂尖卡盤中并頂著頂尖卡盤內的頂尖3，工件另一端頂著車床上的尾座頂尖，向前推動尾座頂尖，使工件向內頂壓頂尖卡盤內的頂尖，卡爪2夾緊工件后鎖緊固定柱尾座頂尖的位置；拆卸時，向后推動尾座頂尖，工件解除對頂尖卡盤內的頂尖3的頂壓作用，卡爪4依靠離心力作用張開，工件便可取出。

上列較佳實施例，對本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。