1.一種飛機(jī)卡箍類零件成形方法，其特征在于，1)有一個(gè)成形模具，該模具含有底板、芯子、右夾板、左夾板，所述的芯子的主體是一個(gè)圓形的塊狀結(jié)構(gòu)，芯子的尾部有條塊狀的尾柄，其外形與卡箍零件內(nèi)側(cè)型面匹配，芯子通過連接件固定在底板的中部，芯子的尾柄處設(shè)有橫向的通孔，右夾板和左夾板的內(nèi)側(cè)與卡箍零件的外側(cè)型面匹配，右夾板和左夾板的前端通過連接件鉸接在底板的前端，右夾板和左夾板與芯子組合成零件的成形型面，右夾板和左夾板的后端分別設(shè)有與芯子尾柄通孔對(duì)應(yīng)的鉆套孔，在右夾板和左夾板的后端尾部還設(shè)有手柄；2)將條狀的板料夾持在芯子與右夾板和左夾板之間，通過手柄使右夾板和左夾板與芯子的合模，再通過同軸的鉆套孔和芯子尾部的通孔制出卡箍零件兩端的連接孔即可。
2.一種飛機(jī)卡箍類零件成形模具，其特征在于：該模具含有底板、芯子、右夾板、左夾板，所述的芯子的主體是一個(gè)圓形的塊狀結(jié)構(gòu)，芯子的尾部有條塊狀的尾柄，其外形與卡箍零件內(nèi)側(cè)型面匹配，芯子通過連接件固定在底板的中部，芯子的尾柄處設(shè)有橫向的通孔，右夾板和左夾板的內(nèi)側(cè)與卡箍零件的外側(cè)型面匹配，右夾板和左夾板的前端通過連接件鉸接在底板的前端，右夾板和左夾板與芯子組合成零件的成形型面，右夾板和左夾板的后端分別設(shè)有與芯子尾柄通孔對(duì)應(yīng)的鉆套孔，在右夾板和左夾板的后端尾部還設(shè)有手柄。