本實用新型涉及車床刀座的機械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別是涉及一種立式車床刀座的拉刀結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在帶有刀座的數(shù)控立式車床中，由于加工的需要，車床經(jīng)常要自動裝卸刀具。數(shù)控立式車床上刀具的更換需要松拉刀機構(gòu)來實現(xiàn)松開刀具、夾緊刀具的動作，以及在切削加工時鎖緊刀具以防止刀具松脫，這樣才能保證加工精度要求。目前在只有車沒有銑功能的立式車床中，大部分還是采用7∶24的錐孔和刀柄配合定心的聯(lián)接結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)和立式加工中心的主軸拉刀結(jié)構(gòu)類似，這種結(jié)構(gòu)用在只有車功能的立式車床中，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，拉刀不穩(wěn)，成本高的問題。

有鑒于此，本發(fā)明人針對現(xiàn)有數(shù)控立式車床刀座拉刀結(jié)構(gòu)的上述缺陷深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種拉刀結(jié)構(gòu)簡單、動作穩(wěn)定的一種立式車床刀座拉刀結(jié)構(gòu)，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

為解決此技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是：一種立式車床刀座拉刀結(jié)構(gòu)，包括刀座和連接刀座的松拉刀機構(gòu)，所述松拉刀機構(gòu)包括液壓缸、滑套和曲齒聯(lián)接器，所述液壓缸固定設(shè)置在滑套的上端，所述液壓缸的活塞連接桿朝下穿設(shè)在滑套內(nèi)，所述曲齒聯(lián)接器包括可相互嚙合的上曲齒盤和下曲齒盤，所述上曲齒盤固定設(shè)置在滑套的下端面，所述下曲齒盤固定設(shè)置在刀座的上端面，所述液壓缸的活塞連接桿末端連接刀座。

所述液壓缸的活塞連接桿與刀座之間設(shè)有拉桿，所述拉桿上端鎖固在液壓缸的活塞連接桿的末端上，所述拉桿的下端與刀座連接。

所述拉桿的下端設(shè)有截面呈倒T字型的連接件，所述刀座上開設(shè)有截面呈倒T字型供連接件嵌入連接的連接孔。

所述連接件的呈倒T字型的截面豎臂高度大于連接孔的呈倒T字型的截面豎臂高度，所述連接件的呈倒T字型的截面橫臂高度大于連接孔的呈倒T字型的截面橫臂高度。

所述滑套包括鎖固在一起的滑枕和軸套，所述軸套嵌設(shè)在滑枕內(nèi)，所述軸套的下端設(shè)有凸沿頂在滑枕的下端面，所述拉桿穿設(shè)在軸套內(nèi)滑動，所述上曲齒盤固定設(shè)置在軸套的下端面。

通過采用上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，零配件較少便于加工裝配，且拉刀平穩(wěn)，鎖緊效果好；上述的拉刀結(jié)構(gòu)，在數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出松刀信號時，液壓缸上油腔注入液壓油，其活塞連接桿向下推出，從而推動刀座向下移動，使得下曲齒盤與上曲齒盤脫離開不相嚙合，實現(xiàn)松刀動作，反之，數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出夾刀信號時，液壓缸下油腔注入液壓油，其活塞連接桿向上升，帶動刀座向上移動，使得下曲齒盤與上曲齒盤相互嚙合在一起，從而實現(xiàn)夾刀動作；上述液壓缸的活塞連接桿與刀座之間的結(jié)構(gòu)設(shè)置以及上述滑套的結(jié)構(gòu)設(shè)置能夠使得拉刀滑動動作更平穩(wěn)，提高加工精度。

附圖說明

圖1是本實用新型涉及的一種立式車床刀座拉刀結(jié)構(gòu)的夾刀狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型涉及的一種立式車床刀座拉刀結(jié)構(gòu)的松刀狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

刀座-1；刀夾-11；連接孔-12；松拉刀機構(gòu)-2；

液壓缸-21；活塞連接桿-211；拉桿-212；連接件-2121；

滑套-22；滑枕-221；軸套-222；凸沿-2221；

曲齒聯(lián)接器-23；上曲齒盤-231；下曲齒盤-232。

具體實施方式

為了進一步解釋本實用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。

本實用新型公開的一種立式車床刀座拉刀結(jié)構(gòu)，如圖1和圖2所示，包括刀座1和連接刀座1的松拉刀機構(gòu)2，如圖刀座1的下部分為供刀具插入的刀夾11，通過松拉刀機構(gòu)2的動作來實現(xiàn)刀座2相對刀具作出松開動作和夾刀動作，刀座1與刀夾11的詳細結(jié)構(gòu)及兩者之間的連接動作關(guān)系不是本實用新型的改進之處，這里不在詳細描述。

如圖1和圖2所示，所述松拉刀機構(gòu)2包括液壓缸21、滑套22和曲齒聯(lián)接器23，所述液壓缸21固定設(shè)置在滑套22的上端，所述液壓缸22的活塞連接桿211朝下穿設(shè)在滑套22內(nèi)，所述曲齒聯(lián)接器23包括可相互嚙合的上曲齒盤231和下曲齒盤232，所述上曲齒盤231固定設(shè)置在滑套22的下端面，所述下曲齒盤232固定設(shè)置在刀座1的上端面，所述液壓缸21的活塞連接桿211末端連接刀座1。上述結(jié)構(gòu)工作時的動作原理是，在數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出松刀信號時，如圖2所示，液壓缸21上油腔注入液壓油，其活塞連接桿211向下推出，從而推動刀座1向下移動，使得下曲齒盤2321與上曲齒盤231脫離開不相嚙合，反之，數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出夾刀信號時，如圖1所示，21下油腔注入液壓油，其活塞連接桿211向上升，帶動刀座1向上移動，使得下曲齒盤232與上曲齒盤231相互嚙合在一起，從而實現(xiàn)松刀和夾刀動作。

進一步，如圖1和圖2所示，所述液壓缸21的活塞連接桿211與刀座1之間設(shè)有拉桿212，所述拉桿212上端鎖固在液壓缸21的活塞連接桿211的末端上，所述拉桿212的下端與刀座1連接。

進一步，如圖1和圖2所示，所述拉桿212的下端設(shè)有截面呈倒T字型的連接件2121，所述刀座1上開設(shè)有截面呈倒T字型供連接件2121嵌入連接的連接孔12。

進一步，如圖1和圖2所示，所述連接件2121的呈倒T字型的截面豎臂高度大于連接孔12的呈倒T字型的截面豎臂高度，所述連接件2121的呈倒T字型的截面橫臂高度大于連接孔12的呈倒T字型的截面橫臂高度。

進一步，如圖1和圖2所示，所述滑套22包括鎖固在一起的滑枕221和軸套222，所述軸套222嵌設(shè)在滑枕221內(nèi)，所述軸套222的下端設(shè)有凸沿2221頂在滑枕221的下端面，所述拉桿212穿設(shè)在軸套222內(nèi)滑動，所述上曲齒盤231固定設(shè)置在軸套222的下端面。

上述對于本實用新型的一種立式車床刀座拉刀結(jié)構(gòu)的進一步結(jié)構(gòu)設(shè)置能夠使得工作時拉刀滑動動作更平穩(wěn)，提高加工精度，更好的實現(xiàn)本實用新型的目的效果。

上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對其所做的適當變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實用新型的專利范疇。