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一種拉絲設備的送絲支架的制作方法

文檔序號:12416915閱讀:534來源:國知局
一種拉絲設備的送絲支架的制作方法與工藝

本實用新型涉及電纜加工技術領域,尤其是涉及一種拉絲設備的送絲支架。



背景技術:

拉絲設備是將改變金屬絲直徑的設備,通常是將銅絲、鋁絲等加工成直徑更細金屬絲以便于電纜線芯的制備。在拉絲過程中需要將直徑較粗金屬絲從盤具上釋放下來,即需要進行放線操作。通常是將盤具放在地面,通過拉絲設備的作用力使金屬絲逐圈脫離盤具。當該盤具上的金屬絲加工完畢后需要進行更換。一般情況下,此時需要由工作人員逐個搬運繞滿金屬絲的盤具,將其放置在拉絲設備附近,再將金屬絲與拉絲設備組裝好。這無疑會降低拉絲效率。由此可見,如何研究出一種拉絲設備的送絲支架,具有批量運輸繞滿金屬絲的盤具的功能,是目前本領域技術人員亟待解決的問題。



技術實現(xiàn)要素:

為了解決上述問題,本實用新型提供了一種可提高盤具運輸效率的拉絲設備的送絲支架。

本實用新型一種拉絲設備的送絲支架,包括底板,所述底板上設置有多條滑道,所述滑道內(nèi)滑動連接有滑動底座,所述滑動底座的上端中心位置可拆卸連接有用于固定盤具的安裝桿,所述底板的下端設有運輸支承板,所述運輸支承板包括框體和與所述框體固定連接的支撐肋,所述底板與所述運輸支承板相搭接,所述底板的底部設有至少兩個條形的固定板,所述固定板位于所述框體內(nèi)側與所述框體直接接觸;所述運輸支承板的下端設有多個滾輪。

進一步地,所述滑道包括一條靠近拉絲設備的主滑道,所述主滑道一側 垂直設置有多個分滑道,所述分滑道與所述主滑道相貫通,所述滑動底座由所述分滑道進入所述主滑道。

進一步地,所述主滑道和所述分滑道的寬度相等,所述主滑道和所述分滑道的寬度比所述滑動底座的寬度大2-4mm。

進一步地,所述滑動底座與所述安裝桿通過螺紋固定連接。

進一步地,所述滾輪為萬向滾輪。

本實用新型一種拉絲設備的送絲支架,與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:

第一,該拉絲設備的送絲支架中通過設置多個所述滑動底座且所述滑動底座上設置有所述安裝桿,該設計使所述底板可以同時固定多個復繞機的盤具。其中,所述安裝桿的主要作用是穿過所述盤具中主軸的中心安裝孔使所述盤具得以固定;而所述滑動底座的作用主要是帶動所述安裝桿在所述滑道上滑動,以調(diào)整固定在所述安裝桿上的所述盤具所處位置。此外,所述底板下端的運輸支承板和滾輪的設計使所述盤具在運輸過程中更為省時省力。綜上所述,該設計可以實現(xiàn)所述盤具的批量運輸,使得所述盤具的運輸效率顯著提升。

第二,該拉絲設備的送絲支架中所述滑道包括一條靠近拉絲設備的主滑道,用于將所述盤具調(diào)整至合適的位置以供給拉絲設備進行拉絲放線;所述主滑道一側垂直設置有多個分滑道,所述分滑道與所述主滑道相貫通,所述滑動底座由所述分滑道進入所述主滑道,該設計是為了使所述滑動底座按照一定的次序進行有規(guī)律的移動,進而使所述盤具的運輸更有序也更順利。

第三,該拉絲設備的送絲支架中所述主滑道和所述分滑道的寬度相等,所述主滑道和所述分滑道的寬度比所述滑動底座的寬度大2-4mm。該設計使所述滑動底座能夠很自如的進入所述分滑道和所述主滑道,由于所述滑動底座存在尺寸限制所以該設計可以有效規(guī)避所述滑動底座在所述滑道內(nèi)滑 動時發(fā)生側翻的現(xiàn)象,使所述滑動底座的移動更為平穩(wěn)。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為本實用新型的爆炸結構示意圖;

圖3為本實用新型爆炸結構示意圖的主視圖。

圖中:

1、安裝桿 2、滑動底座 3、底板

4、固定板 5、運輸支承板 6、滾輪

3.1、滑道。

具體實施方式

為了更好的理解本實用新型,下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進行進一步的描述。

如圖1-3所示,一種拉絲設備的送絲支架,包括底板3,所述底板3上設置有多條滑道3.1,所述滑道3.1內(nèi)滑動連接有多個滑動底座2,所述滑動底座2的上端中心位置可拆卸連接有用于固定盤具的安裝桿1,所述底板3的下端設有運輸支承板5,所述運輸支承板5包括框體和與所述框體固定連接的支撐肋,所述底板3與所述運輸支承板5相搭接,所述底板3的底部設有至少兩個條形的固定板4,所述固定板4位于所述框體內(nèi)側與所述框體直接接觸;所述運輸支承板5的下端設有多個滾輪6。

本實用新型中,通過設置多個所述滑動底座2且所述滑動底座2上設置有所述安裝桿1,該設計使所述底板3可以同時固定多個所述盤具。其中,所述安裝桿1的主要作用在于穿過所述盤具主軸的中心安裝孔使其得以固定。而所述滑動底座2的作用主要是帶動所述安裝桿1在所述滑道3.1上滑動以調(diào)整固定在所述安裝桿1上的所述盤具所處位置。此外,所述底板3下 端的運輸支承板5和滾輪6的設計使所述盤具的運輸過程更加省時省力,該設計使得所述盤具的運輸效率得以顯著提升。

由于所述底板3與所述運輸支承板5相搭接,當運輸完畢后可以將所述底板3從所述運輸支承板5上拆卸下來,從而可以利用所述運輸支承板5來運送其他物品,該設計使本實用新型使用更為靈活。

所述滑道3.1包括一條靠近拉絲設備的主滑道,用于調(diào)節(jié)所述盤具至合適的位置以被拉絲設備拉絲放線。所述主滑道一側垂直設置有多個分滑道,所述分滑道與所述主滑道相貫通,所述滑動底座2由所述分滑道進入所述主滑道。該設計是為了使所述滑動底座2按照一定的次序進行有規(guī)律的移動,從而使所述盤具的運輸更為順利。

所述主滑道和所述分滑道的寬度相等,所述主滑道和所述分滑道的寬度比所述滑動底座2的寬度大2-4mm。該設計使所述滑動底座2能夠很自如的進入所述分滑道和所述主滑道,由于所述滑動底座2存在尺寸限制所以該設計可以有效規(guī)避所述滑動底座2滑動時發(fā)生側翻現(xiàn)象,使所述滑動底座2的移動更為平穩(wěn)。

為了使所述滑動底座2和所述安裝桿1之間的組裝拆卸更加方便,且使所述滑動底座2和所述安裝桿1之間具有一定的連接強度,所以將所述滑動底座2與所述安裝桿1通過螺紋固定連接。

為了使所述運輸支承板5具有更為良好的轉(zhuǎn)向能力,所以將所述滾輪6為萬向滾輪。該設計可以使所述運輸支承板5的運輸能力更強。

以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。

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