本實(shí)用新型涉及機(jī)床設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種凸輪軸VCT孔打孔機(jī)的支撐裝置。

背景技術(shù)：

發(fā)動機(jī)可變氣門正時技術(shù)是根據(jù)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)氣量或者排氣量，和氣門開合時間、角度，使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，提高燃燒效率。可變氣門正時系統(tǒng)由電磁閥(OCV)和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器(VCT)組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)凸輪相位，使進(jìn)氣量可隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而改變。通常，可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器安裝在凸輪軸的端部，并且需要在凸輪軸的端部加工出VCT孔，如附圖1中所示，即在凸輪軸1的端部加工了徑向孔1-1和軸向孔1-2，因?yàn)閺较蚩?-1為多個，且沿凸輪軸1端部的圓周壁方向排布，而且相鄰兩個徑向孔1-1之間具有角度，同時徑向孔1-1之間還具有軸向的距離，而軸向孔1-2也為多個，且需要與徑向孔1-1貫通。傳統(tǒng)的這些VCT孔的加工方法為分工序加工，也就是說，先加工其中徑向孔1-1或者軸向孔1-2，再換一個工位加工軸向孔1-2或者徑向孔1-1。因此，凸輪軸的夾持就顯得尤為重要。這種傳統(tǒng)的凸輪軸加工的夾持裝置通常是在凸輪軸的一端直接由機(jī)床的三爪卡盤來夾持，另一端通過頂針的結(jié)構(gòu)進(jìn)行夾持。但是，凸輪軸是個長條形零件，它的兩端在頂針結(jié)構(gòu)的作用下受力，當(dāng)對凸輪軸的一端進(jìn)行徑向孔和軸向孔的加工時，對凸輪軸產(chǎn)生各種作用力，使凸輪軸在受力不均衡的條件下產(chǎn)生變形，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。另外，徑向孔和軸向孔通常位于凸輪軸的端部，因此，在加工這些孔時鉆頭施力于凸輪軸的一端，會造成這一端的凸輪軸受力比較集中，加重凸輪軸的變形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種保證凸輪軸在加工VCT孔時受力均衡，從而減少凸輪軸變形、保證加工質(zhì)量的凸輪軸VCT孔打孔機(jī)的支撐裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的凸輪軸VCT孔打孔機(jī)的支撐裝置，它包括第一支撐機(jī)構(gòu)和第二支撐機(jī)構(gòu)，所述的第一支撐機(jī)構(gòu)位于靠近凸輪軸上VCT孔一端的軸頸處并壓緊，第二支撐機(jī)構(gòu)安裝在打孔機(jī)上徑向VCT孔打孔裝置的移動拖板上，并且打孔時第二支撐機(jī)構(gòu)中的支撐板一端上表面與凸輪軸VCT孔處的端部外表面相抵，同時支撐板一端的側(cè)表面與凸輪軸靠近VCT孔的輪片端面相抵。

所述的第一支撐機(jī)構(gòu)包括支撐連接底板、支撐連接座、支撐V形塊、轉(zhuǎn)角油缸組件和壓頭；其中，所述的支撐連接底板固定連接在打孔機(jī)的工作臺架上，支撐連接座的下端連接在支撐連接底板上；所述的支撐V形塊高度可調(diào)式連接在支撐連接座上端，支撐V形塊的V形口朝上；所述的轉(zhuǎn)角油缸組件的活塞桿運(yùn)動方向豎直向上，轉(zhuǎn)角油缸組件的缸體固定連接在支撐連接座的上端，活塞桿自由端通過轉(zhuǎn)動連桿與壓頭連接，壓頭位于支撐V形塊的正上方。

所述的支撐V形塊高度可調(diào)式連接在支撐連接座上端是指，該連接處包括調(diào)節(jié)螺柱和定位導(dǎo)桿；所述的調(diào)節(jié)螺柱的下端螺紋連接在支撐連接座的端面上，上端與支撐V形塊的底面抵緊，并且調(diào)節(jié)螺柱的上端具有用于放置工具的施力平面；所述的定位導(dǎo)桿為兩根，分別位于調(diào)節(jié)螺柱的兩側(cè)，每根定位導(dǎo)桿的上端與支撐V形塊的底部插接，下端與支撐連接座的端面插接。

所述的第二支撐機(jī)構(gòu)還包括連接板，連接板固定連接在打孔機(jī)上徑向VCT孔打孔裝置的移動拖板上，支撐板連接在連接板上，并且支撐板的運(yùn)動方向與徑向VCT孔打孔裝置的運(yùn)動方向一致。

所述的支撐板包括固定部和支撐部，其中固定部為水平設(shè)置的平板，它與連接板固定連接；支撐部為豎直設(shè)置的平板，支撐部的上表面與凸輪軸VCT孔處的端部下部的外表面相抵，支撐部的側(cè)表面與凸輪軸靠近VCT孔的輪片端面相抵。

采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)：

1)由于在靠近VCT孔處的凸輪軸軸頸處設(shè)置了第一支撐機(jī)構(gòu)，并同時在靠近VCT孔處凸輪軸端部設(shè)置了第二支撐機(jī)構(gòu)，使凸輪軸在加工端部的VCT孔時減少了夾持點(diǎn)之間的距離，作用力均衡在相近的夾持點(diǎn)處，因此，減少了凸輪軸在加工時的變形，進(jìn)一步保證了產(chǎn)品質(zhì)量；

2)另外，支撐點(diǎn)和夾持點(diǎn)均靠近VCT孔處的凸輪軸端部，避免對凸輪軸其他部位產(chǎn)生的受力不均衡的現(xiàn)象，減少了局部加工時對整體的影響。

附圖說明

圖1是凸輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型凸輪軸VCT孔打孔機(jī)的支撐裝置在裝夾凸輪軸時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型凸輪軸VCT孔打孔機(jī)的支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型中第一支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型中支撐板的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1、凸輪軸；1-1、徑向孔；1-2、軸向孔；1-3、輪片；2、工作臺架；3、第一支撐機(jī)構(gòu)；4、連接板；5、支撐板；5-1、固定部；5-2、支撐部；6、移動拖板；7、支撐連接底板；8、支撐連接座；9、轉(zhuǎn)角油缸組件；10、轉(zhuǎn)動連桿；11、壓頭；12、支撐V形塊；13、定位導(dǎo)桿；14、調(diào)節(jié)螺柱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

由圖1～圖5所示的本實(shí)用新型凸輪軸VCT孔打孔機(jī)的支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖可知，它包括第一支撐機(jī)構(gòu)3和第二支撐機(jī)構(gòu)，所述的第一支撐機(jī)構(gòu)3連接在打孔機(jī)的工作臺架2上并位于靠近凸輪軸1上VCT孔一端的軸頸處并壓緊，第二支撐機(jī)構(gòu)安裝在打孔機(jī)上徑向VCT孔打孔裝置的移動拖板6上，并且打孔時第二支撐機(jī)構(gòu)中的支撐板5一端上表面與凸輪軸1VCT孔處的端部外表面相抵，同時支撐板5一端的側(cè)表面與凸輪軸1靠近VCT孔的輪片1-3端面相抵。

所述的第一支撐機(jī)構(gòu)3包括支撐連接底板7、支撐連接座8、支撐V形塊12、轉(zhuǎn)角油缸組件9和壓頭11。其中，所述的支撐連接底板7固定連接在打孔機(jī)的工作臺架2上，支撐連接座8的下端連接在支撐連接底板7上。所述的支撐V形塊12高度可調(diào)式連接在支撐連接座8上端，支撐V形塊12的V形口朝上。所述的轉(zhuǎn)角油缸組件9的活塞桿運(yùn)動方向豎直向上，轉(zhuǎn)角油缸組件9的缸體固定連接在支撐連接座8的上端，活塞桿自由端通過轉(zhuǎn)動連桿與壓頭11連接，壓頭11位于支撐V形塊12的正上方。

所述的支撐V形塊12高度可調(diào)式連接在支撐連接座8上端是指，該連接處包括調(diào)節(jié)螺柱14和定位導(dǎo)桿13。所述的調(diào)節(jié)螺柱14的下端螺紋連接在支撐連接座8的端面上，上端與支撐V形塊12的底面抵緊，并且調(diào)節(jié)螺柱14的上端具有用于放置工具的施力平面。所述的定位導(dǎo)桿13為兩根，分別位于調(diào)節(jié)螺柱14的兩側(cè)，每根定位導(dǎo)桿13的上端與支撐V形塊12的底部插接，下端與支撐連接座8的端面插接。

所述的第二支撐機(jī)構(gòu)還包括連接板4，連接板4固定連接在打孔機(jī)上徑向VCT孔打孔裝置的移動拖板6上，支撐板5連接在連接板4上，并且支撐板5的運(yùn)動方向與徑向VCT孔打孔裝置的運(yùn)動方向一致。

所述的支撐板5包括固定部5-1和支撐部5-2，其中固定部5-1為水平設(shè)置的平板，它與連接板固定連接。支撐部5-2為豎直設(shè)置的平板，支撐部5-2的上表面與凸輪軸1VCT孔處的端部下部的外表面相抵，支撐部5-2的側(cè)表面與凸輪軸1靠近VCT孔的輪片1-3端面相抵。

以上所述，僅是本實(shí)用新型較佳可行的實(shí)施示例，不能因此即局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，對熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡運(yùn)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思做出的其他各種相應(yīng)的改變都應(yīng)屬于在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。