本實(shí)用新型涉及內(nèi)孔加工，特別涉及一種數(shù)控車刀刀桿。

背景技術(shù)：

隨著人力成本的不斷增加，企業(yè)競爭的不斷加劇，各企業(yè)都為了生存，采用各種方式減少人員的投入，提高單人的生產(chǎn)效率。

在數(shù)控車床上大批量加工套類零件內(nèi)圓時(shí)，由于設(shè)備原因，傳統(tǒng)工藝采用在一臺(tái)車床上粗加工內(nèi)圓，另外一臺(tái)車床上精加工內(nèi)圓，粗加工完后需要拆下工件，再裝到精車車床上精加工，然而二次定位有誤差，因此為了保證內(nèi)圓精度，特對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種數(shù)控車刀刀桿，可實(shí)現(xiàn)在進(jìn)行內(nèi)孔加工時(shí)一次裝夾進(jìn)行粗精加工，內(nèi)孔精度高。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

數(shù)控車刀刀桿，包括刀桿本體，所述刀桿本體前端為刀片安裝端，后端為刀桿安裝部，所述刀桿安裝部為方形，所述刀片安裝端為圓柱形，所述刀片安裝端端部設(shè)置有刀片安裝用螺紋盲孔A，所述螺紋盲孔A沿刀片安裝端軸向延伸，所述刀片安裝端上部設(shè)置有沿其徑向延伸的安裝刀片用的螺紋盲孔B，所述刀片安裝端上螺紋盲孔B處的直徑大于螺紋盲孔A處的直徑。

進(jìn)一步，所述刀桿為40Cr鋼制刀桿。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的數(shù)控車刀刀桿，用螺紋盲孔A固定粗加工刀片，螺紋盲孔B固定精加工刀片，加工過程中不用換車床，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成粗精加工，該刀桿結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低，適合推廣應(yīng)用。

本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過下面的說明書來實(shí)現(xiàn)和獲得。

附圖說明

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中：

圖1為本實(shí)用新型主視圖；

圖2為本實(shí)用新型俯視圖。

具體實(shí)施方式

以下將參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。應(yīng)當(dāng)理解，優(yōu)選實(shí)施例僅為了說明本實(shí)用新型，而不是為了限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1-2所示，數(shù)控車刀刀桿，包括刀桿本體，刀桿本體前端為刀片安裝端1，后端為刀桿安裝部2，刀桿安裝部為方形，刀片安裝端為圓柱形，刀片安裝端端部設(shè)置有刀片安裝用螺紋盲孔A 3，螺紋盲孔A沿刀片安裝端軸向延伸，刀片安裝端上部設(shè)置有沿其徑向延伸的安裝刀片用的螺紋盲孔B 4，刀片安裝端上螺紋盲孔B處的直徑大于螺紋盲孔A處的直徑。刀桿為40Cr鋼制刀桿，以滿足所需強(qiáng)度和硬度。

本實(shí)用新型的數(shù)控車刀刀桿，用螺紋盲孔A固定粗加工刀片，螺紋盲孔B固定精加工刀片，加工過程中不用換車床，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成粗精加工，該刀桿結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低，適合推廣應(yīng)用。

最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。