本實用新型涉及汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種車身滑撬控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在行業(yè)中，高精度滑撬裝載白車身，在焊接線完成相應(yīng)的輸送焊接工作，并通過滑撬返回系統(tǒng)在白車身廠進(jìn)行循環(huán)工作為通常方式，由于白車身大量采用機器人自動焊接，對滑撬的精度及狀態(tài)要求很高，如果滑撬發(fā)生問題將會導(dǎo)致車身出現(xiàn)焊接質(zhì)量問題。

為保證生產(chǎn)節(jié)拍，滑撬的維修工作為離線返修，并且由于滑撬為移動工作，無法安裝電氣元件，故傳統(tǒng)做法需要專人跟蹤問題滑撬，并在返修工位分離問題滑撬進(jìn)行維修，傳統(tǒng)處理方法耗時耗力，并經(jīng)常會導(dǎo)致問題滑撬流入生產(chǎn)線，導(dǎo)致產(chǎn)生更大的問題，基于現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計和實際制造中存在的問題，急需對現(xiàn)有技術(shù)做出改進(jìn)，重新開發(fā)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種車身滑撬控制系統(tǒng)。

為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種車身滑撬控制系統(tǒng)，包括滑撬、載碼體、載碼體讀寫系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)，滑撬上安裝有載碼體，載碼體讀寫系統(tǒng)安裝在檢測工位上，載碼體讀寫系統(tǒng)接收載碼體的信息，載碼體讀寫系統(tǒng)連接電氣控制系統(tǒng)。

本實用新型的有益效果在于：使得問題滑撬可跟蹤，自動可控，并且不需電源，能無線進(jìn)行控制。

附圖說明

圖1為本實用新型各部件連接示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明：

實施例：參見圖1。

一種車身滑撬控制系統(tǒng)，包括滑撬1、載碼體2、載碼體讀寫系統(tǒng)3、電氣控制系統(tǒng)4，滑撬1上安裝有載碼體2，載碼體讀寫系統(tǒng)3安裝在檢測工位上，載碼體讀寫系統(tǒng)3接收載碼體2的信息，載碼體讀寫系統(tǒng)3連接電氣控制系統(tǒng)4。

本實用新型設(shè)計說明：通過車身滑撬信息記錄系統(tǒng)開發(fā)，在發(fā)現(xiàn)問題滑撬后，在滑撬的相應(yīng)工位安裝定義好的滑撬故障信息的載碼體，在相應(yīng)的生產(chǎn)現(xiàn)場安置載碼體讀寫系統(tǒng)進(jìn)行無線讀寫，然后由電控系統(tǒng)根據(jù)讀寫的相應(yīng)信息進(jìn)行相應(yīng)控制動作，自動分離故障滑撬，進(jìn)行維修，避免故障滑撬進(jìn)入生產(chǎn)線產(chǎn)生其他的設(shè)備問題，此系統(tǒng)可推廣到白車身的信息記錄，從而實現(xiàn)不同的控制功能。

本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實施例，領(lǐng)會本實用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實用新型的精神，都在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。