專利名稱：帶局部加壓的金屬型低壓鑄造結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
帶局部加壓的金屬型低壓鑄造結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種有色金屬低壓鑄造，特別涉及一種金屬型低壓鑄造結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]由于現(xiàn)在高壓電氣鋁鑄件結(jié)構(gòu)改變從大型的殼體逐漸向小型化發(fā)展，且由原來的 幾件產(chǎn)品合并成一件產(chǎn)品來設(shè)計制造，造成零件形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工件厚薄不均，采用金屬型 低壓鑄造有些復(fù)雜產(chǎn)品，澆注系統(tǒng)的設(shè)計很難達(dá)到零件順序凝固的理想需求，需要在設(shè)計 中采用局部冷卻，加冷卻抽芯，改變局部涂料等方法來改善，但像一些底部澆道補(bǔ)縮不及又 不能安放冷卻型芯，采用冷卻效果不太明顯的產(chǎn)品還會產(chǎn)生局部疏松現(xiàn)象。例如在進(jìn)行某 種斷路器殼體制造時，其包括筒體，筒體的上端為法蘭面，該種結(jié)構(gòu)在進(jìn)行低壓鑄造時，頂 部法蘭與筒體厚實處易出現(xiàn)熱節(jié)，造成縮松、針孔等缺陷。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種帶局部加壓的金屬型低壓鑄造結(jié)構(gòu)，能 夠使金屬液在型腔充滿的瞬間局部金屬液在半凝固狀態(tài)下進(jìn)行局部加壓凝固。[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為一種帶局部加壓的金屬型低壓 鑄造結(jié)構(gòu)，包括上模板、下模板、金屬型凸模、金屬型凹模、升液管，下模板上安裝金屬型凹 模，金屬型凸模和金屬型凹模合模后構(gòu)成鑄件型腔，金屬型凹模底端連接與型腔連通的升 液管，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述金屬型凸模設(shè)在上模板下方并距上模板一定的間隙，金屬型凸模 通過連接桿與上模板連接固定；還包括一頂部加壓裝置，頂部加壓裝置包括加壓板驅(qū)動機(jī) 構(gòu)、加壓板和加壓頂桿，加壓板設(shè)置在金屬型凸模上方，加壓板上安裝若干穿過金屬型凸模 型面的加壓頂桿，且加壓頂桿下端設(shè)置下限位，加壓板由安裝在上模板上的加壓板驅(qū)動機(jī) 構(gòu)驅(qū)動垂直升降。[0005]進(jìn)一步的，所述加壓板驅(qū)動機(jī)構(gòu)為液壓油缸。[0006]進(jìn)一步的，所述加壓頂桿下限位為圓臺形。[0007]本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于利用升液管充型后，型腔頂部金屬液剛好處于半凝固狀 態(tài)時，由加壓板驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動加壓板下行，加壓頂桿伸入型腔內(nèi)加壓，使得型腔內(nèi)鑄件頂部 厚實處在壓力作用下進(jìn)行凝固，避免縮松、針孔等缺陷，提高鑄件合格率，降低制造成本。同 時，能夠利用加壓頂桿對鑄件進(jìn)行脫模，脫模更加方便。


[0008]圖1為本實用新型帶局部加壓的金屬型低壓鑄造結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0009]如圖1所示，包括上模板1、下模板2、金屬型凸模3、金屬型凹模4、升液管5、連接 桿6、加壓板驅(qū)動機(jī)構(gòu)7、加壓板8和加壓頂桿9。[0010]上述上模板I安裝在液壓機(jī)的滑塊上，下模板2安裝在液壓機(jī)工作臺上，本實用新型中鑄件模具為金屬模，包括金屬型凸模3和金屬型凹模4，兩者合模后構(gòu)成鑄件的型腔 10，其中，金屬型凹模4固定在下模板2上，金屬型凹模4的底端連接與型腔10連通的升液管5。[0011]金屬型凸模3設(shè)在上模板I下方，并距上模板一定的距離，金屬型凸模3通過連接桿6與上模板I連接固定。金屬型凸模3上端面與上模板I之間的空間用于安裝頂部加壓>j-U ρ α裝直。[0012]頂部加壓裝置包括加壓板驅(qū)動機(jī)構(gòu)7、加壓板8和加壓頂桿9，本實施例中，加壓板驅(qū)動機(jī)構(gòu)7為液壓油缸，當(dāng)然也可以為其他可驅(qū)動加壓板在垂直方向移動的公知機(jī)構(gòu)，這里不再贅述。加壓板8設(shè)置在金屬型凸模3上方，由安裝在上模板I上的液壓油缸驅(qū)動垂直升降。加壓板8上安裝若干伸入鑄件型腔頂部的加壓頂桿9，加壓頂桿9的位置應(yīng)正對鑄件頂部易形成熱節(jié)的厚大處，加壓頂桿9的數(shù)量和直徑根據(jù)鑄件的尺寸設(shè)置。加壓頂桿9 下端設(shè)置下限位，本實施例中，下限位為圓臺形，并在金屬型凸模3的上型面上開與該下限位配合的沉孔。[0013]工作原理當(dāng)鋁液通過O.1MPa的大氣壓經(jīng)升液管5進(jìn)入模具型腔，充入型腔10， 保持O.1MPa的大氣壓下進(jìn)行保壓充型，當(dāng)充滿型腔后大約1-2秒后，此時頂部鋁液處于半凝固狀態(tài)下，由頂部液壓油缸進(jìn)行加壓，由加壓板8推動加壓頂桿9在型腔內(nèi)加壓工件頂部厚實處，使得鑄件的頂部厚大處在壓力作用下進(jìn)行凝固，幾分鐘后卸壓，由液壓機(jī)的滑塊開啟上模板1，鑄件收縮在金屬型凸模3上，一同上移脫離金屬型凹模4，然后再由液壓油缸頂出，使得加壓頂桿9下行將金屬型凸模3上的鑄件推下實現(xiàn)脫模。經(jīng)過熱處理后機(jī)加工，經(jīng)檢測，鑄件頂部的縮松、針孔現(xiàn)象得到較大的改善，合格率達(dá)95%以上。
權(quán)利要求1.一種帶局部加壓的金屬型低壓鑄造結(jié)構(gòu)，包括上模板、下模板、金屬型凸模、金屬型凹模、升液管，下模板上安裝金屬型凹模，金屬型凸模和金屬型凹模合模后構(gòu)成鑄件型腔，金屬型凹模底端連接與型腔連通的升液管，其特征在于所述金屬型凸模設(shè)在上模板下方并距上模板一定的距離，金屬型凸模通過連接桿與上模板連接固定；還包括一頂部加壓裝置，頂部加壓裝置包括加壓板驅(qū)動機(jī)構(gòu)、加壓板和加壓頂桿，加壓板設(shè)置在金屬型凸模上方，加壓板上安裝若干穿過金屬型凸模型面的加壓頂桿，且加壓頂桿下端設(shè)置下限位，加壓板由安裝在上模板上的加壓板驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動垂直升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶局部加壓的金屬型低壓鑄造結(jié)構(gòu)，其特征在于所述加壓板驅(qū)動機(jī)構(gòu)為液壓油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶局部加壓的金屬型低壓鑄造結(jié)構(gòu)，其特征在于所述加壓頂桿下限位為圓臺形。
專利摘要本實用新型涉及一種帶局部加壓的金屬型低壓鑄造結(jié)構(gòu)，包括上模板、下模板、金屬型凸模、金屬型凹模、升液管，下模板上安裝金屬型凹模，金屬型凸模和金屬型凹模合模后構(gòu)成鑄件型腔，金屬型凹模底端連接與型腔連通的升液管，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述金屬型凸模設(shè)在上模板下方并距上模板一定的間隙，金屬型凸模通過連接桿與上模板連接固定；還包括一頂部加壓裝置。充液時，利用充型后頂部金屬液處于半凝固狀態(tài)下，由加壓板驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動加壓板下行，加壓頂桿伸入型腔內(nèi)加壓，使得型腔內(nèi)鑄件頂部厚實處在壓力作用下進(jìn)行凝固，避免縮松、針孔等缺陷，提高鑄件合格率，降低制造成本。同時，能夠利用加壓頂桿對鑄件進(jìn)行脫模，脫模更加方便。
文檔編號B22D18/04GK202824612SQ20122048207
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者劉勇, 周素洪, 翟春泉, 翟峰 申請人:海門市滬海有色鑄造有限公司