本發(fā)明涉及電機軸承座制作領域，具體屬于一種電機軸承座用球磨鑄鐵制備方法。
背景技術：
電機使用的軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。電機常用的軸承有四種類型，即滾動軸承、滑動軸承、關節(jié)軸承和含油軸承。因此電機軸承座對于耐磨性和強度要求很高，直接影響其使用壽命。
研制一種新的電機軸承座用球磨鑄鐵制備方法，是一項新的研究課題。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種電機軸承座用球磨鑄鐵制備方法，變形量低、綜合性能高、可替代傳統(tǒng)工藝的等溫淬火熱處理工藝，具有較高的耐磨性和強度。
本發(fā)明的技術方案如下：
一種電機軸承座用球磨鑄鐵制備方法，包括有以下工藝步驟:
1)、該球磨鑄鐵中各合金成分及重量百分比為：C2.2~2.5%，Si1.1~1.3%，Mo1.15~1.25%，P≤0.006%，S≤0.015%，Cr1.1~1.3%，W0.2~0.4%，V0.05~0.15%，Ti0.22~0.32%，Re稀土元素0.08~0.12%，Te0.14~0.18%，Co0.2~0.4%，Pb0.06~0.08%，余量為鐵;
2)、熔液的出爐溫度為1020℃～1100℃，電機軸承座上部澆注溫度為600℃～680℃，電機軸承座下部澆注溫度為510℃～580℃，按照0.3-0.4Kg/秒的平均流量進行均速澆注；
3)、軸承座澆注成型后，對軸承座進行噴漆，噴漆的距離為8-10cm，噴漆速度為10-12cm/s，
4)、對軸承座表面進行噴漆處理后，并進行感應加熱烤漆處理步驟：
a，將溫度從常溫上升到200℃，用時120-180s；
b，將溫度從200℃上升到380℃，用時100-140s；
c，將溫度從380℃上升到460℃，用時80-120s；
d，將溫度保持在460℃，用時200-300s，自然冷卻后即得。
該球磨鑄鐵中各合金成分及重量百分比為：C2.35%，Si1.2%，Mo1.2%，P0.004%，S0.01%，Cr1.2%，W0.3%，V0.1%，Ti0.27%，Re稀土元素0.1%，Te0.16%，Co0.3%，Pb0.07%，余量為鐵。
本發(fā)明采用旋轉澆注工藝、真空滲氮處理，變形量低、綜合性能高、可替代傳統(tǒng)工藝的等溫淬火熱處理工藝，并確保合金的微觀組織、室溫拉伸力學性能達到中國國家標準規(guī)定的T6處理工藝水平。
具體實施方式
實施例1：
一種電機軸承座用球磨鑄鐵制備方法，包括有以下工藝步驟:
1)、該球磨鑄鐵中各合金成分及重量百分比為：C2.35%，Si1.2%，Mo1.2%，P0.004%，S0.01%，Cr1.2%，W0.3%，V0.1%，Ti0.27%，Re稀土元素0.1%，Te0.16%，Co0.3%，Pb0.07%，余量為鐵;
2)、熔液的出爐溫度為1060℃，電機軸承座上部澆注溫度為640℃，電機軸承座下部澆注溫度為545℃，按照0.35Kg/秒的平均流量進行均速澆注；
3)、軸承座澆注成型后，對軸承座進行噴漆，噴漆的距離為9cm，噴漆速度為11cm/s，
4)、對軸承座表面進行噴漆處理后，并進行感應加熱烤漆處理步驟：
a，將溫度從常溫上升到200℃，用時150s；
b，將溫度從200℃上升到380℃，用時120s；
c，將溫度從380℃上升到460℃，用時100s；
d，將溫度保持在460℃，用時250s，自然冷卻后即得。
本發(fā)明實施例電機軸承座力學性能檢測數(shù)據(jù)如下 ：
斷面收縮率ψ(%)：≥43.3
沖擊功Akv(J)：≥42.6
沖擊韌性值αkv(J/cm2)：≥32.6
硬度：≤56.6HB。