一種汽車車門涂裝前磷化處理方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件加工技術領域，具體是涉及一種汽車車門涂裝前磷化處理方法。
【背景技術】
[0002]汽車車門在涂裝等步驟前，需要對其進行磷化處理，以形成磷化膜，從而提高汽車車門表面的耐腐蝕性。

【發(fā)明內容】

[0003]針對現(xiàn)有技術中存在的技術問題，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車車門涂裝前磷化處理方法，為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術方案:
一種汽車車門涂裝前磷化處理方法，步驟如下:
步驟①、擦除汽車車門表面的油污，接著使用乙醇擦洗5分鐘，再用清水沖洗；
步驟②、使用砂紙對汽車車門表面進行打磨，接著采用0.5mol/L的氫氧化鈉溶液堿蝕以除去其表面的氧化膜，堿蝕后用清水沖洗；
步驟③、將汽車車門放入預先加熱至40°C的處理液中浸泡5分鐘，處理液由10份馬來酸酐、6份氧化鋅、5份磷酸、5份硝酸、0.5份氨基羧酸、5份硝酸鎳和70份水制成；
步驟④、撈出后用水沖洗直至水的pH值恢復至中性；
步驟⑤、放入恒溫爐中干燥1小時，恒溫爐內溫度為100°C。
[0004]優(yōu)選的，所述步驟③使用的處理液的制備方法為:首先向容器中加入5份硝酸、10份馬來酸酐和30份水，攪拌5分鐘;接著緩慢加入5份磷酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;接著緩慢加入6份氧化鋅和20份水，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;然后緩慢加入
0.5份氨基羧酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌10分鐘；最后快速加入5份硝酸鎳和20份水，攪拌10分鐘。
[0005]本發(fā)明的有益效果表現(xiàn)在:
1)、磷化方法中使用的處理液，其配方設計新穎、合理，特別是添加了少量的氨基羧酸，可以顯著提高處理液的處理效率?？梢燥@著提高涂裝膜層與汽車車門之間的結合力，并顯著提高汽車車門的耐腐蝕性。
[0006]2)、處理液的制備方法，通過逐步添加以及合理選擇加料順序，不僅能夠提高各物質之間的溶解性能，還能避免顆粒團聚的可能，使處理液的磷化處理效率得到顯著提升。
[0007]3)、通過合理設計處理液的配方以及處理液的制備方法，從而實現(xiàn)汽車車門表面的磷化膜快速形成，且厚度均勻，繼而提高了汽車車門的重復利用度，提高汽車車門產品的質量品質。
【具體實施方式】
[0008]以下將結合實施例，對本發(fā)明進行較為詳細的說明。但是，實施例內容僅是對本發(fā)明所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的構思或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0009]一、處理液的組成
10份馬來酸酐、6份氧化鋅、5份磷酸、5份硝酸、0.5份氨基羧酸、5份硝酸鎳和70份水。
[0010]二、處理液的制備方法為:
首先向容器中加入5份硝酸、10份馬來酸酐和30份水，攪拌5分鐘;接著緩慢加入5份磷酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;接著緩慢加入6份氧化鋅和20份水，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;然后緩慢加入0.5份氨基羧酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌10分鐘；最后快速加入5份硝酸鎳和20份水，攪拌10分鐘。
[0011 ]三、汽車車門涂裝前磷化處理方法，步驟如下:
步驟①、擦除汽車車門表面的油污，接著使用乙醇擦洗5分鐘，再用清水沖洗；
步驟②、使用砂紙對汽車車門表面進行打磨，接著采用0.5mol/L的氫氧化鈉溶液堿蝕以除去其表面的氧化膜，堿蝕后用清水沖洗；
步驟③、將汽車車門放入預先加熱至40°C的處理液中浸泡5分鐘；
步驟④、撈出后用水沖洗直至水的pH值恢復至中性；
步驟⑤、放入恒溫爐中干燥1小時，恒溫爐內溫度為100°C。
【主權項】
1.一種汽車車門涂裝前磷化處理方法，其特征在于步驟如下: 步驟①、擦除汽車車門表面的油污，接著使用乙醇擦洗5分鐘，再用清水沖洗； 步驟②、使用砂紙對汽車車門表面進行打磨，接著采用0.5mol/L的氫氧化鈉溶液堿蝕以除去其表面的氧化膜，堿蝕后用清水沖洗； 步驟③、將汽車車門放入預先加熱至40°C的處理液中浸泡5分鐘，處理液由10份馬來酸酐、6份氧化鋅、5份磷酸、5份硝酸、0.5份氨基羧酸、5份硝酸鎳和70份水制成； 步驟④、撈出后用水沖洗直至水的pH值恢復至中性； 步驟⑤、放入恒溫爐中干燥1小時，恒溫爐內溫度為100°C。2.如權利要求1所述的汽車車門涂裝前磷化處理方法，其特征在于所述步驟③使用的處理液的制備方法為:首先向容器中加入5份硝酸、10份馬來酸酐和30份水，攪拌5分鐘;接著緩慢加入5份磷酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;接著緩慢加入6份氧化鋅和20份水，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;然后緩慢加入0.5份氨基羧酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌10分鐘;最后快速加入5份硝酸鎳和20份水，攪拌10分鐘。
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車零部件加工技術領域，具體是涉及一種汽車車門涂裝前磷化處理方法。擦除汽車車門表面的油污，接著使用乙醇擦洗，再用清水沖洗；使用砂紙對汽車車門表面進行打磨，接著采用0.5mol/L的氫氧化鈉溶液堿蝕以除去其表面的氧化膜，堿蝕后用清水沖洗；將汽車車門放入處理液中浸泡，處理液由10份馬來酸酐、6份氧化鋅、5份磷酸、5份硝酸、0.5份氨基羧酸、5份硝酸鎳和70份水制成；撈出后用水沖洗；放入恒溫爐中干燥，恒溫爐內溫度為100℃。本發(fā)明通過合理設計處理液的配方以及處理液的制備方法，從而實現(xiàn)汽車車門表面的磷化膜快速形成，且厚度均勻，繼而提高了汽車車門的重復利用度，提高汽車車門產品的質量品質。
【IPC分類】C23C22/78, C23C22/07, C23C22/73
【公開號】CN105463422
【申請?zhí)枴緾N201511013071
【發(fā)明人】金晶, 金哲, 王信
【申請人】蕪湖市金宇石化設備有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月31日