一種一鍵救援車輛遠程檢測救援儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種一鍵救援車輛遠程檢測救援儀，包括電源電路、GPS電路、GSM電路、CPU電路、OBD接口、按鍵電路和汽車OBD線路，所述CPU電路設(shè)置有兩個串口，所述電源電路、GPS電路和GSM電路并行與CPU電路的一個串口連接，所述汽車OBD線路通過OBD接口與按鍵電路并行連接到CPU電路的另一個串口，該實用新型采用在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，加入了一鍵救援功能，當(dāng)汽車拋錨時，按下一鍵呼叫按鍵，設(shè)備會自動向救援中心求救，發(fā)送汽車的具體位置，同時設(shè)備自動撥打救援中心電話，使駕駛員能與救援中心通話，更近一步交流，保障車輛能及時得到救援。
【專利說明】一種一鍵救援車輛遠程檢測救援儀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車載設(shè)備領(lǐng)域一種車輛遠程檢測救援儀，具體涉及一種一鍵救援車輛遠程檢測救援儀。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上流通的車輛遠程檢測救援儀的工作原理是:救援儀檢測車輛內(nèi)部信息和車輛位置，將讀取到的數(shù)據(jù)通過GSM網(wǎng)絡(luò)上傳到網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)可供保險公司、4S店、維修店參考，作為投保、維護和維修的依據(jù)。當(dāng)汽車拋錨，需要救援時，駕駛員首先要知道救援中心的電話，并自己撥打，同時駕駛員需要告訴救援中心汽車的準確位置，這種情況下就容易導(dǎo)致以下問題發(fā)生:車輛位置不準確，救援人員找不到車輛；駕駛員不知道救援電話，到處詢問，給救援帶來難度。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型采用在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，加入了一鍵救援功能，當(dāng)汽車拋錨時，按下一鍵呼叫按鍵，設(shè)備會自動向救援中心求救，發(fā)送汽車的具體位置，同時設(shè)備自動撥打救援中心電話，使駕駛員能與救援中心通話，更近一步交流，保障車輛能及時得到救援。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型有如下技術(shù)方案:
[0005]本實用新型一種一鍵救援車輛遠程檢測救援儀，包括電源電路、GPS電路、GSM電路、CPU電路、OBD接口、按鍵電路和汽車OBD線路，所述CPU電路設(shè)置有兩個串口，所述電源電路、GPS電路和GSM電路并行與CPU電路的一個串口連接，所述汽車OBD線路通過OBD接口與按鍵電路并行連接到CPU電路的另一個串口。
[0006]其中，所述電源電路將蓄電池的12V電轉(zhuǎn)換為3.3V電，供CPU電路使用。
[0007]其中，所述GSM電路使用移遠公司的M35模塊，該模塊有GPRS網(wǎng)絡(luò)通信(2G)，和撥打電話的功能。
[0008]其中，所述GPS電路使用移遠公司的L80模塊U2，該模塊提供GPS定位功能，定位進度2.5m以上。
[0009]其中，所述CPU電路型號是STM32F103CBT6。
[0010]由于采取了以上技術(shù)方案，本實用新型的優(yōu)點在于:
[0011]1、準確定位；
[0012]2、操作簡單，降低救援難度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的一種整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實用新型的GSM電路示意圖。
[0015]圖3為本實用新型的GPS電路原理圖。
[0016]圖4為本實用新型的按鍵電路原理圖。
[0017]圖5為本實用新型的OBD電路原理圖。
[0018]圖6為本實用新型的CPU電路原理圖。
[0019]圖中:1、電源電路2、GPS電路3、GSM電路4、CPU電路5、OBD接口 6、按鍵電路7、汽車OBD線路

【具體實施方式】
[0020]以下實施用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0021]參見圖1-6，本實用新型的一種一鍵救援車輛遠程檢測救援儀，包括電源電路1、GPS電路2、GSM電路3、CPU電路4、OBD接口 5、按鍵電路6和汽車OBD線路7，所述CPU電路4型號是:STM32F103CBT6且設(shè)置有兩個串口，所述電源電路1、GPS電路2和GSM電路3并行與CPU電路4的一個串口連接，所述電源電路I將蓄電池的12V電轉(zhuǎn)換為3.3V電，供CPU電路4使用，所述GSM電路3使用移遠公司的M35模塊，該模塊有GPRS網(wǎng)絡(luò)通信(2G)，和撥打電話的功能，所述GPS電路2使用移遠公司的L80模塊U2，該模塊提供GPS定位功能，定位進度2.5m以上，所述汽車OBD線路7通過OBD接口 5與按鍵電路6并行連接到CPU電路4的另一個串口。
[0022]工作原理:
[0023]如圖1-6，GSM使用移遠公司的M35模塊，該模塊有GPRS網(wǎng)絡(luò)通信(2G)，和撥打電話的功能，附說明書。Ul (GSM模塊)連接GSM天線El，與基站通信(就是與聯(lián)通或者移動通信)，交換GPRS數(shù)據(jù)和語音數(shù)據(jù)。Ul與Micl (麥克)連接，。Ul與Speaker (喇叭)相連，在通話時，使用麥克和喇叭與救援中心的服務(wù)人員交流，闡述汽車的狀況等。Ul與SMl (SIM卡卡座)相連，和手機一樣，只有插了 SM卡，GSM模塊才能上網(wǎng)，才能撥打電話。Ul的GSM_RXD和GSM_TXD網(wǎng)絡(luò)，與CPU相連，交換GPRS數(shù)據(jù)。GPS模塊使用移遠公司的L80模塊U2，該模塊提供GPS定位功能，定位進度2.5m以上。GPS模塊連接GPS天線El，El接受GPS衛(wèi)星信號，用于GPS模塊計算位置，提供準確的世界時間。U2的Reset信號，連接電源模塊，在系統(tǒng)啟動或不穩(wěn)定時，提供復(fù)位功能。U2的GPS_RXD和GPS_TXD信號，連接CPU，向CPU提供位置，時間等信息。按鍵SI，電阻R1，電容Cl。信號KEY連接CPU，當(dāng)KEY信號低電平時，表明有人按下按鍵，尋求一鍵呼叫。當(dāng)按鍵沒有按下的時候，電阻Rl連接電源，所以KEY信號是高電平；當(dāng)有人按下按鍵SI時，KEY與地短接，為低電平，表明有人按下，尋求一鍵呼口Li。電容Cl是為了抑制按鍵抖動帶來的電平抖動，can接口芯片U3，電阻R2。Can接口芯片，把汽車電路的OBD差分信號，轉(zhuǎn)換成CPU可以識別的串口信號(obd_RXD和obd_TXD)。obd_RXD和obd_TXD連接CPU，使CPU可以與汽車電路通信。obd_CANH和obd_CANL是汽車的can總線，是一對差分信號，用于汽車內(nèi)部電子電路相互通信。R2用于配置U3芯片工作與高速can總線模式，U4 (CPU)，Yl (晶振)。CPU型號是:STM32F103CBT6。
[0024]顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。
【權(quán)利要求】
1.一種一鍵救援車輛遠程檢測救援儀，其特征在于:包括電源電路、GPS電路、GSM電路、CPU電路、OBD接口、按鍵電路和汽車OBD線路，所述CPU電路設(shè)置有兩個串口，所述電源電路、GPS電路和GSM電路并行與CPU電路的一個串口連接，所述汽車OBD線路通過OBD接口與按鍵電路并行連接到CPU電路的另一個串口。
2.如權(quán)利要求1所述的一種一鍵救援車輛遠程檢測救援儀，其特征在于:所述電源電路將蓄電池的12V電轉(zhuǎn)換為3.3V電，供CPU電路使用。
3.如權(quán)利要求1所述的一種一鍵救援車輛遠程檢測救援儀，其特征在于:所述GSM電路使用移遠公司的M35模塊，該模塊有GPRS網(wǎng)絡(luò)通信和撥打電話的功能。
4.如權(quán)利要求1所述的一種一鍵救援車輛遠程檢測救援儀，其特征在于:所述GPS電路使用L80模塊U2，該模塊提供GPS定位功能，定位進度2.5m以上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種一鍵救援車輛遠程檢測救援儀，其特征在于:所述CPU電路型號是 STM32F103CBT6。
【文檔編號】B60R16/02GK204131594SQ201420607843
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】周子程 申請人:周子程