技術總結
提供了一種用于對車輛事件控制車輪組件的角度的方法、系統(tǒng)和車輛。根據(jù)一個實施例，車輛包括車輪組件、結構構件、檢測單元、致動器和處理器。檢測單元配置為檢測用于具有車輪組件的車輛的事件。處理器耦接至檢測單元，并且配置為按照引導來自事件的能量吸收或者轉(zhuǎn)移朝著結構構件的方式利用致動器來調(diào)節(jié)車輪組件的角度。

技術研發(fā)人員：J·J·諾爾蒂;K·E·科斯基;S·K·派多利亞
受保護的技術使用者：通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司
文檔號碼：201610363411
技術研發(fā)日：2016.05.26
技術公布日：2016.12.21