1.一種用于電動(dòng)汽車的換電式電池倉裝置，其特征在于，具有固定在汽車底盤支撐梁上的殼體，殼體具有左右兩部分沿著所述支撐梁滑動(dòng)組合在一起并構(gòu)造成大致回形結(jié)構(gòu)，其中第一部分可滑動(dòng)，第二部分固定；
所述殼體的第一部分的側(cè)壁上還設(shè)置有一開口，對(duì)準(zhǔn)到電池組安裝到殼體內(nèi)后的放電接口位置；
該換電式電池倉裝置還具有一位于殼體的第一部分的外部的電機(jī)驅(qū)動(dòng)組件，包括電機(jī)以及連接到電機(jī)輸出軸的推桿，所述推桿還固定到所述第一部分的外部并位于開口的位置；
其中，所述推桿為中空推桿，其內(nèi)部還包含有一具有取電接口的電纜，該取電接口被設(shè)置成與推桿同步運(yùn)動(dòng)，并且在所述推桿推動(dòng)殼體第一部分朝向第二部分運(yùn)動(dòng)時(shí)具有連接到所述放電接口的趨勢，并且在殼體第一部分遠(yuǎn)離第二部分運(yùn)動(dòng)時(shí)具有從所述放電接口脫離的趨勢。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車的換電式電池倉裝置，其特征在于，所述殼體的第一部分的底面內(nèi)壁上設(shè)置有一限位開關(guān)用于限制電池組安裝到殼體內(nèi)的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車的換電式電池倉裝置，其特征在于，換電式電池倉裝置還包括一電池位置指示燈，安裝在殼體的底部，被設(shè)置成在電池組到達(dá)預(yù)定位置時(shí)點(diǎn)亮。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車的換電式電池倉裝置，其特征在于，換電式電池倉裝置還包括一報(bào)警指示裝置，安裝在殼體的底部，被設(shè)置成在電池組安裝到殼體內(nèi)超出預(yù)定位置時(shí)的報(bào)警。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于電動(dòng)汽車的換電式電池倉裝置，其特征在于，所述報(bào)警指示裝置為警示燈，具有第一指示燈和第二指示燈，被設(shè)置成超出預(yù)定位置時(shí)點(diǎn)亮第一指示燈，并且在未達(dá)到預(yù)定位置時(shí)點(diǎn)亮第二指示燈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車的換電式電池倉裝置，其特征在于，所述殼體的第一部分沿著汽車底盤支撐梁上設(shè)置的直線軌道內(nèi)滑動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車的換電式電池倉裝置，其特征在于，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)組件還具有至少一個(gè)導(dǎo)向裝置，所述的推桿穿過所述導(dǎo)向裝置并由其進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車的換電式電池倉裝置，其特征在于，所述殼體均為鋼材質(zhì)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車的換電式電池倉裝置，其特征在于，所述電機(jī)為直線電機(jī)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)汽車的換電式電池倉裝置，其特征在于，所述推桿為鋼材質(zhì)。