技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明申請(qǐng)屬于冷藏車技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種利用風(fēng)能的環(huán)保冷藏車廂，包括車廂、蓄電池和風(fēng)能單元，車廂內(nèi)安裝有制冷機(jī)組；風(fēng)能單元包括支桿、主桿、扇葉、發(fā)電機(jī)、連接桿和凹槽，主桿與凹槽的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主桿上部固定有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)軸與扇葉連接；凹槽的底部設(shè)有支架，支架上設(shè)有滑輪；支桿的中部與凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支桿的上端嵌設(shè)有磁鐵，支桿的下端固定連接有拉繩，拉繩穿過(guò)滑輪與連接桿固定；所述凹槽的底部嵌設(shè)有電磁鐵，車廂上設(shè)有控制電磁鐵通電的開(kāi)關(guān)；所述蓄電池與發(fā)動(dòng)機(jī)電連，制冷機(jī)組和電磁鐵均與蓄電池電連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本冷藏車廂大大利用了冷藏車行駛過(guò)程中產(chǎn)生的空氣流進(jìn)行發(fā)電，十分節(jié)能環(huán)保。

技術(shù)研發(fā)人員：彭洪德
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶迪科機(jī)電設(shè)備有限公司
文檔號(hào)碼：201611184312
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.20
技術(shù)公布日：2017.05.24