本實用新型涉及安防裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車行車記錄裝置的安防裝置。

背景技術(shù)：

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器,安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù),喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程,開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”，也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監(jiān)控使用,平時還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無法提供幫助,也是為了防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為,一般行車記錄儀安裝在汽車的內(nèi)后視鏡和前檔玻璃之間問或內(nèi)后視鏡的下方，以不妨礙開車視線為主，由于行車記錄儀安裝位置的原因，通常需要直接接受透過前擋風(fēng)玻璃的陽光暴曬，長時間暴曬極易導(dǎo)致行車記錄儀表面溫度升高，嚴重影響其正常工作，大大縮短其使用的壽命，給人們的生活帶來了不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車行車記錄裝置的安防裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車行車記錄裝置的安防裝置，包括減震遮陽板，所述減震遮陽板的內(nèi)部開設(shè)有通槽，所述槽上設(shè)置有壓縮泡沫，所述壓縮泡沫的底部設(shè)置有記錄儀，所述記錄儀的兩側(cè)均設(shè)置有夾緊裝置。

所述夾緊裝置包括螺紋柱和抵塊，所述抵塊包括固定塊和伸縮板，所述固定塊的一端設(shè)置有旋擰螺絲，所述固定塊的另一端與伸縮板的一側(cè)固定連接，所述螺紋柱的一端設(shè)置有螺紋頭，所述螺紋柱的另一端貫穿減震遮陽板的一側(cè)且延伸至減震遮陽板的另一側(cè)，延伸至減震遮陽板另一側(cè)的螺紋柱的末端與伸縮板固定連接。

優(yōu)選的，所述記錄儀的兩側(cè)均開設(shè)有與旋擰螺絲配合使用的螺絲槽，旋擰螺絲與螺絲槽螺紋連接。

優(yōu)選的，所述減震遮陽板的頂部設(shè)置有擋灰蓋，且減震遮陽板的一側(cè)設(shè)置有紙巾放置盒。

優(yōu)選的，所述壓縮彈簧的兩端均設(shè)置有抵板，抵板的表面均設(shè)置有防滑凸點。

優(yōu)選的，所述記錄儀上設(shè)置有開關(guān)調(diào)節(jié)按鈕，開關(guān)調(diào)節(jié)按鈕的表面設(shè)置有防滑膜。

優(yōu)選的，所述伸縮板包括插入柱和差套，插入柱和差套之間設(shè)置有壓縮彈簧，插入柱的一端插入插套側(cè)面的凹槽中，且位于凹槽中的插柱上設(shè)置有定位臺，在凹槽的出口處設(shè)置有與定位臺配合使用的定位塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該汽車行車記錄裝置的安防裝置，通過設(shè)置有減震遮陽板和卡緊裝置，使行車記錄裝置的安防裝置達到了，減壓和防曬的效果，有效防止了因太陽暴曬而導(dǎo)致行車記錄儀溫度過高，造成行車記錄儀無法正常工作的問題，有效的保護了汽車在出事故后，對行車記錄儀的保護，減小了撞擊帶來的沖擊力，使在責(zé)任事故發(fā)生后可以對還原現(xiàn)場提供幫助，也防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為，該汽車行車記錄裝置的安防裝置，結(jié)構(gòu)簡單、拆卸安裝方便，給人們的生活帶來了便利。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)正視圖；

圖2為本實用新型A-A的局部放大圖。

圖中：1減震遮陽板、2記錄儀、3通槽、4壓縮泡沫、5夾緊裝置、6螺紋柱、7抵塊、8固定塊、9伸縮板、10旋擰螺絲、11壓縮彈簧、12螺紋頭、13開關(guān)調(diào)節(jié)按鈕、14擋灰蓋、15螺絲槽。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車行車記錄裝置的安防裝置，包括減震遮陽板1，通過減震遮陽板1能抵擋太陽的直射，對記錄儀2起到了保護的作用，減震遮陽板1的頂部設(shè)置有擋灰蓋14，擋灰蓋14具有擋灰的功能，且減震遮陽板1的一側(cè)設(shè)置有紙巾放置盒，紙巾放置盒便于擦拭記錄儀2，減震遮陽板1的內(nèi)部開設(shè)有通槽3，槽3上設(shè)置有壓縮泡沫4，壓縮泡沫4起到了減震和抗壓的效果，壓縮泡沫4的底部設(shè)置有記錄儀2，記錄儀2上設(shè)置有開關(guān)調(diào)節(jié)按鈕13，開關(guān)調(diào)節(jié)按鈕13的表面設(shè)置有防滑膜，開關(guān)調(diào)節(jié)按鈕13可以控制記錄儀2，防滑膜增加了開關(guān)調(diào)節(jié)按鈕13表面的摩擦力，記錄儀2的兩側(cè)均設(shè)置有夾緊裝置5，記錄儀2的兩側(cè)均開設(shè)有與旋擰螺絲10配合使用的螺絲槽15，旋擰螺絲10與螺絲槽15螺紋連接。

夾緊裝置5包括螺紋柱6和抵塊7，抵塊7包括固定塊8和伸縮板9，固定塊8的一端設(shè)置有旋擰螺絲10，固定塊8的另一端與伸縮板9的一側(cè)固定連接，伸縮板9包括插入柱和差套，插入柱和差套之間設(shè)置有壓縮彈簧11，插入柱的一端插入插套側(cè)面的凹槽中，且位于凹槽中的插柱上設(shè)置有定位臺，在凹槽的出口處設(shè)置有與定位臺配合使用的定位塊，壓縮彈簧11的兩端均設(shè)置有抵板，抵板的表面均設(shè)置有防滑凸點，螺紋柱6的一端設(shè)置有螺紋頭12，螺紋頭12方便了人們的旋擰螺紋柱6，螺紋柱6的另一端貫穿減震遮陽板1的一側(cè)且延伸至減震遮陽板1的另一側(cè)，延伸至減震遮陽板1另一側(cè)的螺紋柱6的末端與伸縮板9固定連接,通過設(shè)置有減震遮陽板1和卡緊裝置，使行車記錄裝置的安防裝置達到了，減壓和防曬的效果，有效防止了因太陽暴曬而導(dǎo)致行車記錄儀2溫度過高，造成行車記錄儀2無法正常工作的問題，有效的保護了汽車在出事故后，對行車記錄儀2的保護，減小了撞擊帶來的沖擊力，使在責(zé)任事故發(fā)生后可以對還原現(xiàn)場提供幫助，也防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為，結(jié)構(gòu)簡單、拆卸安裝方便，給人們的生活帶來了便利。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。