一種車載空氣凈化設備的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載空氣凈化設備，由動力室、凈化室和作用室組成，所述凈化室位于動力室和作用室之間，所述動力室位于底層，且內(nèi)部安裝有電扇，所述電扇通過電線外接電源，所述動力室的一端設有開關，所述開關控制電線的通斷，所述凈化室兩端安裝有催化網(wǎng)固定板，所述催化網(wǎng)固定板上安裝納米光催化網(wǎng)，且納米光催化網(wǎng)布滿在凈化室表面，所述動力室和凈化室形成一個封閉的型腔，電扇和納米光催化網(wǎng)均包含其中，所述作用室為半球形，一側為密閉機身，另一側為多孔機身，所述作用室內(nèi)部頂端安裝有電路板和LED燈，所述電路板控制LED燈，凈化器能夠穩(wěn)定、高效的發(fā)揮作用。
【專利說明】
_種車載空氣^爭化設備
技術領域
[0001]本實用新型涉及空氣凈化技術領域，具體為一種車載空氣凈化設備?！颈尘凹夹g】
[0002]進入1世紀，中國經(jīng)濟蓬勃發(fā)2展，人們的代步工具也由自行車向汽車轉(zhuǎn)變，2004年汽車市場熱上加熱已是不容爭辯的事實，在這樣的背景下，選購一輛愛車漸成時尚。然而大多數(shù)的人在買車時，都愛注重車的品牌、性能、款型、顏色等，卻忽略了車廂內(nèi)的空氣環(huán)境。 其實挑車最關鍵的不是品位，而是“品味”。汽車內(nèi)空氣污染嚴重的問題已引起社會各界極大的關注。
[0003]近年來，據(jù)有關部門對市場上銷售的各種品牌的轎車進行檢測，無論國產(chǎn)還是進口的轎車，100 %新車廂內(nèi)甲醛和苯的污染都嚴重超標。中央電視臺曾報道過一個案例:進口美國產(chǎn)的道奇公羊5.2L汽車廂內(nèi)，空氣污染超標26倍，給客戶健康造成嚴重損害，被法院判為退車，賠償金額達75萬元。中國裝飾協(xié)會室內(nèi)空氣監(jiān)測中心檢測了 200輛新車后發(fā)現(xiàn)， 90%的汽車廂內(nèi)都存在甲醛或苯含量超標的問題，大部分車輛甲醛超標都在5-6倍以上。新車污染物的來源主要為裝飾材料和塑料部件，其自然揮發(fā)消失的周期約為3年，舊車廂內(nèi)的空氣污染，主要為汽油、空調(diào)蒸發(fā)器產(chǎn)生的胺、煙堿和細菌等，人體自身造成的污染也是重要來源。
[0004]甲醛是無色、溶于水，具有揮發(fā)性，帶強烈刺激的氣體性有機化合物，長期接觸低濃度的甲醛可引起慢性呼吸道疾病、女性月經(jīng)紊亂、妊娠綜合癥，導致新生兒體質(zhì)下降、染色體異常，甚至畸形。高濃度的甲醛對神經(jīng)系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、肝臟等都有毒害，國際癌癥研究所已建議將其作為可疑致癌物。
[0005]因此，汽車內(nèi)的空氣凈化十分重要?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0006]針對以上問題，本實用新型提供了一種車載空氣凈化設備，可以有效解決【背景技術】中的問題。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種車載空氣凈化設備，由動力室、凈化室和作用室組成，所述凈化室位于動力室和作用室之間，所述動力室位于底層，且內(nèi)部安裝有電扇，所述電扇通過電線外接電源，所述動力室的一端設有開關，所述開關控制電線的通斷，所述凈化室兩端安裝有催化網(wǎng)固定板，所述催化網(wǎng)固定板上安裝納米光催化網(wǎng)，且納米光催化網(wǎng)布滿在凈化室表面，所述動力室和凈化室形成一個封閉的型腔，電扇和納米光催化網(wǎng)均包含其中，所述作用室為半球形，一側為密閉機身，另一側為多孔機身，所述作用室內(nèi)部頂端安裝有電路板和LED燈，所述電路板控制LED燈。
[0008]作為本實用新型一種優(yōu)選的技術方案，所述電路板采用8051單片機控制系統(tǒng)，該 8051單片機控制系統(tǒng)通過A/D轉(zhuǎn)換器外接灰塵探測器和氣味探測器，將灰塵探測器和氣味探測器安裝于車內(nèi)。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:內(nèi)部結構分為三層:最底層是電扇， 提供動力，從機身下部吸人污染的空氣;第二層為納米光催化網(wǎng)，對污染氣體進行吸附和凈化，凈化后的空氣由機身上方的出氣孔排出；第三層為LED(紫外發(fā)光器件)，其發(fā)射出的紫外光子，能夠激發(fā)納米二氧化鈦，使其產(chǎn)生光催化作用；內(nèi)部形成一個封閉的型腔，把風扇和納米光催化材料包含其中，保證空氣在凈化過程中，不會因為內(nèi)部元器件的風阻而在風口附近形成死循環(huán)，從而使凈化器能夠穩(wěn)定、高效的發(fā)揮作用?！靖綀D說明】
[〇〇1〇]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0011]圖中:1-動力室;2-凈化室;3-作用室;4-電扇；5-電線;6-開關;7-催化網(wǎng)固定板； 8_納米光催化網(wǎng);9-密閉機身；10-多孔機身；11-電路板;12-LED燈。【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。[0〇13] 實施例:[〇〇14]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案:一種車載空氣凈化設備，其特征在于， 由動力室1、凈化室2和作用室3組成，所述凈化室2位于動力室1和作用室3之間，所述動力室 1位于底層，且內(nèi)部安裝有電扇4,所述電扇4通過電線5外接電源，所述動力室1的一端設有開關6,所述開關6控制電線5的通斷，所述凈化室2兩端安裝有催化網(wǎng)固定板7,所述催化網(wǎng)固定板7上安裝納米光催化網(wǎng)8,且納米光催化網(wǎng)8布滿在凈化室2表面，所述動力室1和凈化室2形成一個封閉的型腔，電扇4和納米光催化網(wǎng)8均包含其中，所述作用室3為半球形，一側為密閉機身9,另一側為多孔機身10,所述作用室3內(nèi)部頂端安裝有電路板11和LED燈12,所述電路板11控制LED燈12;所述電路板11采用8051單片機控制系統(tǒng)，該8051單片機控制系統(tǒng)通過A/D轉(zhuǎn)換器外接灰塵探測器和氣味探測器，將灰塵探測器和氣味探測器安裝于車內(nèi)。 [〇〇15]本實用新型的工作原理:內(nèi)部結構分為三層:最底層是電扇，提供動力，從機身下部吸人污染的空氣;第二層為納米光催化網(wǎng)，對污染氣體進行吸附和凈化，凈化后的空氣由機身上方的出氣孔排出；第三層為LED(紫外發(fā)光器件)，其發(fā)射出的紫外光子，能夠激發(fā)納米二氧化鈦，使其產(chǎn)生光催化作用；內(nèi)部形成一個封閉的型腔，把風扇和納米光催化材料包含其中，保證空氣在凈化過程中，不會因為內(nèi)部元器件的風阻而在風口附近形成死循環(huán)，從而使凈化器能夠穩(wěn)定、高效的發(fā)揮作用。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種車載空氣凈化設備，其特征在于，由動力室(1)、凈化室(2)和作用室(3)組成，所 述凈化室(2)位于動力室(1)和作用室(3)之間，所述動力室(1)位于底層，且內(nèi)部安裝有電 扇(4)，所述電扇(4)通過電線(5)外接電源，所述動力室(1)的一端設有開關(6)，所述開關(6)控制電線(5)的通斷，所述凈化室(2)兩端安裝有催化網(wǎng)固定板(7)，所述催化網(wǎng)固定板(7)上安裝納米光催化網(wǎng)(8)，且納米光催化網(wǎng)(8)布滿在凈化室(2)表面，所述動力室(1)和 凈化室(2)形成一個封閉的型腔，電扇(4)和納米光催化網(wǎng)(8)均包含其中，所述作用室(3) 為半球形，一側為密閉機身(9)，另一側為多孔機身(10)，所述作用室(3)內(nèi)部頂端安裝有電 路板(11)和LED燈(12)，所述電路板(11)控制LED燈(12)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種車載空氣凈化設備，其特征在于:所述電路板(11)采用 8051單片機控制系統(tǒng)，該8051單片機控制系統(tǒng)通過A/D轉(zhuǎn)換器外接灰塵探測器和氣味探測 器，將灰塵探測器和氣味探測器安裝于車內(nèi)。
【文檔編號】B60H3/00GK205706081SQ201620541346
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月6日
【發(fā)明人】宋曉明
【申請人】宋曉明