本發(fā)明屬于杯架加工技術領域，具體涉及一種可以收縮的汽車用杯架。

背景技術：

隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)在人們的日常生活生產(chǎn)中越來越被普及，人們也越來越傾向于在汽車上進行休息或者睡眠，對于人們的生活而言，喝水是必不可少的的日常生活必需習慣，然而，由于汽車內(nèi)的空間有限，很多汽車杯架都設計在換擋器附近，這不僅不利于我們進行操作行車，同時若將水杯放在換擋器附近容易造成安全事故。

公告號為cn205737121u，公告日為2016年11月30日的中國實用新型專利公開了一種汽車杯架，包括杯架主體和汽車中央控制臺面板，汽車中央控制臺面板中間設有支架，支架上設有杯架托，杯架托內(nèi)部設有圓形凹槽，杯架托靠近汽車中央控制臺面板處設有溫度顯示屏，杯架主體通過導線連接有控制面板，圓形凹槽下方設有杯架主體，杯架主體包括杯架外殼、杯架內(nèi)殼、散熱片和半導體制冷片，杯架主體外側為杯架外殼，杯架主體內(nèi)側為杯架內(nèi)殼，所述杯架主體底部設有半導體制冷片，半導體制冷片上端設有散熱片。該實用新型實現(xiàn)了汽車杯架的加熱和制冷功能，方便可靠，但是杯架托無法折疊收縮，占據(jù)額外空間，另外在行車過程中發(fā)生意外情況乘客有可能會被杯架主體撞傷。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種可以收縮的汽車用杯架，將固定架安裝于汽車的中控面板內(nèi)，具體地，可安裝于中控面板下方從而不影響其他功能按鍵的使用，在節(jié)約空間的基礎上，提供穩(wěn)定的水杯水瓶等置物，使用方便靈活。

本發(fā)明提供了如下的技術方案：一種可以收縮的汽車用杯架，包括固定架和水平設于固定架內(nèi)的杯架主板，固定架設于中控面板內(nèi)，固定架內(nèi)設有凹槽，杯架主板可沿凹槽在固定架內(nèi)滑動，杯架主板上設有圓形缺口，圓形缺口內(nèi)設有底板，底板沿周向設有收縮繩，圓形缺口內(nèi)壁還設有收縮裝置，收縮繩另一端通過收縮裝置與圓形缺口內(nèi)壁連接。

使用時，將杯架主板從凹槽內(nèi)拉出，再將水杯或者水瓶放置于圓形缺口內(nèi)的底板上，由于底板通過收縮繩與圓形缺口內(nèi)壁連接，并且在收縮裝置的作用下，底板受力可沿圓形缺口的軸心線方向上下位移，水杯放置于底板后，底板向下位移，底板和圓形缺口之間形成落差，水杯固定于底板和圓形缺口之間，收縮繩此時有部分在水杯的四周，可避免水杯晃動。

優(yōu)選地，所述杯架主板遠離凹槽的兩端角為弧形結構。

優(yōu)選地，所述杯架主板遠離所述凹槽的端部側壁設有表面凹口。

優(yōu)選地，所述凹槽內(nèi)壁設有伸縮機構，伸縮機構包括水平設置的伸縮桿和雙作用氣缸，雙作用氣缸一端與凹槽內(nèi)壁連接，雙作用氣缸另一端與伸縮桿連接，伸縮桿另一端與杯架主板連接。

優(yōu)選地，所述固定架上還設有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置與雙作用氣缸通過導線相連。

優(yōu)選地，所述收縮裝置包括卷軸和復位彈簧，卷軸設于圓形缺口內(nèi)壁，卷軸上繞設有復位彈簧，收縮繩一端繞設于卷軸上，復位彈簧一端與收縮繩連接，復位彈簧另一端與圓形缺口內(nèi)壁連接。

優(yōu)選地，所述杯架主板底部設有滑槽，滑槽設有一對且相對設置，杯架主板下方還設有副主板，副主板兩端設于滑槽內(nèi)，副主板可沿滑槽滑動，副主板表面設有表面凹槽。

優(yōu)選地，所述杯架主板底部邊緣還設有擋板，擋板高度與滑槽高度相同，擋板設于滑槽之間。

優(yōu)選地，所述底板為圓形結構，底板的直徑小于圓形缺口的直徑。

本發(fā)明的有益效果：將固定架安裝于汽車的中控面板內(nèi)，具體地，可安裝于中控面板下方從而不影響其他功能按鍵的使用，在節(jié)約空間的基礎上，提供穩(wěn)定的水杯水瓶等置物，使用方便靈活，具體如下：

（1）、設置端角為弧形結構，用于提高使用的安全性。由于杯架主板拉出使用時，杯架主板前端設置成弧形結構可以避免行車過程中發(fā)生意外情況時撞傷乘客；

（2）、設置伸縮機構，使杯架主板可以在凹槽內(nèi)自動伸縮，用于提高使用的方便性和自動化程度，具體地，伸縮桿與雙作用氣缸的活塞桿連接，驅(qū)動裝置與雙作用氣缸上的電磁閥連接，伸縮桿可做彈出或者收回的往復動作，從而帶動杯架主板可以自動地推出和收回；

（3）、設置收縮裝置，使底板可以收縮于圓形缺口內(nèi)，并且底板受力后可向下位移并可回彈，不占用額外空間，使用方便靈活；

（4）、設置副主板，副主板可以在停車時放置水杯或者在行車過程中置物，用于提高使用的方便性；

（5）、設置擋板，擋板設于靠近駕駛座的一側，用于防止滑槽滑向駕駛座的方向盤，干擾安全駕駛，提高安全性；

（6）、設置表面凹口，用于進一步提高使用的方便性，當伸縮機構發(fā)生故障時，由于杯架主板前端過于平緩沒有受力點，杯架主板難以手動被拉出，通過表面凹口提供受力點，從而將杯架主板取出檢查故障情況。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明的立體結構示意圖；

圖2是圖1本發(fā)明的立體結構示意圖中圓形缺口處的放大示意圖；

圖3是本發(fā)明的立體結構示意圖，其中副主板處于未裝配狀態(tài)；

圖4是本發(fā)明的固定架的透視圖；

圖5是本發(fā)明的正視圖；

圖中標記為：固定架1、凹槽11、伸縮機構12、伸縮桿121、雙作用氣缸122、驅(qū)動裝置123、杯架主板2、圓形缺口21、底板22、收縮繩23、收縮裝置24、卷軸241、復位彈簧242、擋板25、滑槽26、表面凹口27、副主板3、表面凹槽31。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本發(fā)明。這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“設有”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。

如圖1和圖4所示，一種可以收縮的汽車用杯架，固定架1和水平設于固定架1內(nèi)的杯架主板2，固定架1設于中控面板內(nèi)，固定架1內(nèi)設有凹槽11，杯架主板2可沿凹槽11在固定架1內(nèi)滑動，杯架主板2上設有圓形缺口21，圓形缺口21內(nèi)設有底板22，底板22沿周向設有收縮繩23，圓形缺口21內(nèi)壁還設有收縮裝置24，收縮繩23另一端通過收縮裝置24與圓形缺口21內(nèi)壁連接，底板22為圓形結構，底板22的直徑小于圓形缺口21的直徑。

本實施例中的可以收縮的汽車用杯架，將固定架1安裝于汽車的中控面板內(nèi)，具體地，可安裝于中控面板下方從而不影響其他功能按鍵的使用，在節(jié)約空間的基礎上，提供穩(wěn)定的水杯水瓶等置物，使用方便靈活。使用時，將杯架主板2從凹槽11內(nèi)拉出，再將水杯或者水瓶放置于圓形缺口21內(nèi)的底板22上，由于底板22通過收縮繩23與圓形缺口21內(nèi)壁連接，并且在收縮裝置24的作用下，底板22受力可沿圓形缺口21的軸心線方向上下位移，水杯放置于底板22后，底板22向下位移，底板22和圓形缺口21之間形成落差，水杯固定于底板22和圓形缺口21之間，收縮繩23此時有部分在水杯的四周，可避免水杯晃動。

杯架主板2遠離凹槽11的兩端角為弧形結構。

采用這樣的結構，設置端角為弧形結構，用于提高使用的安全性。由于杯架主板2拉出使用時，杯架主板2前端設置成弧形結構可以避免行車過程中發(fā)生意外情況時撞傷乘客。

如圖4所示，凹槽11內(nèi)壁設有伸縮機構12，伸縮機構12包括水平設置的伸縮桿121和雙作用氣缸122，雙作用氣缸122一端與凹槽11內(nèi)壁連接，雙作用氣缸122另一端與伸縮桿121連接，伸縮桿121另一端與杯架主板2連接，固定架1上還設有驅(qū)動裝置123，驅(qū)動裝置123與雙作用氣缸122通過導線相連。

采用這樣的結構，設置伸縮機構12，使杯架主板2可以在凹槽11內(nèi)自動伸縮，用于提高使用的方便性和自動化程度。具體地，伸縮桿121與雙作用氣缸122的活塞桿連接，驅(qū)動裝置123與雙作用氣缸122上的電磁閥連接，伸縮桿121可做彈出或者收回的往復動作，從而帶動杯架主板2可以自動地推出和收回。

如圖2所示，收縮裝置24包括卷軸241和復位彈簧242，卷軸241設于圓形缺口21內(nèi)壁，卷軸241上繞設有復位彈簧242，收縮繩23一端繞設于卷軸241上，復位彈簧242一端與收縮繩23連接，復位彈簧242另一端與圓形缺口21內(nèi)壁連接。

采用這樣的結構，設置收縮裝置24，使底板22可以收縮于圓形缺口21內(nèi)，并且底板22受力后可向下位移并可回彈，不占用額外空間，使用方便靈活。

杯架主板2底部設有滑槽26，滑槽26設有一對且相對設置，杯架主板2下方還設有副主板3，副主板3兩端設于滑槽26內(nèi)，副主板3可沿滑槽26滑動，副主板3表面設有表面凹槽31。

采用這樣的結構，設置副主板3，副主板3可以在停車時放置水杯或者在行車過程中置物，用于提高使用的方便性。具體地，表面凹槽31優(yōu)選為向內(nèi)凹進的圓柱形結構，可以放置茶包，并且茶包可隨同杯架主體2一同收納于中控面板內(nèi)，使用靈活，另外，當中途停車休息時，表面凹槽31可以提供另外的水杯放置功能，將水杯放入表面凹槽31內(nèi)即可。

如圖5所示，杯架主板2底部邊緣還設有擋板25，擋板25高度與滑槽26高度相同，擋板25設于滑槽26之間。

采用這樣的結構，設置擋板25，具體地，擋板25設于靠近駕駛座的一側，用于防止滑槽26滑向駕駛座的方向盤，干擾安全駕駛，提高安全性。

杯架主板2遠離凹槽11的端部側壁設有表面凹口27。

采用這樣的結構，設置表面凹口27，用于進一步提高使用的方便性，當伸縮機構12發(fā)生故障時，由于杯架主板2前端過于平緩沒有受力點，杯架主板2難以手動被拉出，通過表面凹口27提供受力點，從而將杯架主板2取出檢查故障情況。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。