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一種新型車載后視鏡顯示裝置的制作方法

文檔序號(hào):11577962閱讀:250來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及車載電子和移動(dòng)通信領(lǐng)域,尤其涉及一種新型車載后視鏡顯示裝置。



背景技術(shù):

隨著汽車在國(guó)內(nèi)越來(lái)越普及,相應(yīng)的車載電子產(chǎn)品也越來(lái)越多,特別是后視鏡的發(fā)展,從最開始僅僅只是一個(gè)后視的功能,到電子防炫倒車顯示再到車載后視鏡系統(tǒng),車載電子產(chǎn)品的娛樂(lè)性以及可操作性越來(lái)越強(qiáng)。

而汽車后視鏡顯示器作為汽車后視系統(tǒng)的重要組成部分,汽車后視鏡顯示器又叫車載后視鏡顯示器,是指安裝在汽車后視鏡上的顯示器。一般不需要將原裝的后視鏡取下來(lái),直接卡在原裝的后視鏡上即可,安裝非常簡(jiǎn)單。后視鏡顯示器與倒車攝像頭,倒車?yán)走_(dá)等組成后視系統(tǒng),是后視系統(tǒng)倒車影像的重要組成部分。

傳統(tǒng)的車載后視鏡顯示器其功能比較單一,只能單屏顯示不能多屏顯示,而且其操作也只能車主通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行操作,這無(wú)疑增加了操作復(fù)雜度也可能造成行駛過(guò)程中不安全的問(wèn)題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種新型車載后視鏡顯示裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中只能單屏顯示且行駛過(guò)程中操作復(fù)雜的問(wèn)題。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種新型車載后視鏡顯示裝置,其特征在于:它包括微處理器、音視頻模塊、gps模塊、攝像頭模組、無(wú)線通信模塊、顯示模塊、語(yǔ)音喚醒識(shí)別系統(tǒng)和語(yǔ)音采集模塊;所述的微處理器的音視頻接口與音視頻模塊和攝像頭模組相互連接;微處理器的數(shù)據(jù)接口與gps模塊相互連接;微處理器的通信接口與無(wú)線通信模塊相互連接;所述的微處理器的音視頻接口的輸出端還與顯示模塊和語(yǔ)音喚醒識(shí)別系統(tǒng)的輸入端連接;所述的語(yǔ)音采集模塊的輸出端與語(yǔ)音認(rèn)證識(shí)別系統(tǒng)的輸入端連接。

所述的顯示模塊至少包括第一顯示單元和第二顯示單元兩個(gè)顯示單元;所述的第一顯示單元和第二顯示單元的輸入端均與微處理器的音視頻接口的輸出端連接。

所述的語(yǔ)音喚醒識(shí)別系統(tǒng)包括語(yǔ)音識(shí)別單元和語(yǔ)音喚醒單元;所述的語(yǔ)音識(shí)別單元和語(yǔ)音喚醒單元的輸入端均與語(yǔ)音采集模塊的輸出端連接。

所述的攝像頭模組包括前置攝像頭和后置攝像頭;所述的前置攝像頭和后置攝像頭均與微處理器的音視頻接口相互連接。

所述的無(wú)線通信模塊包括藍(lán)牙單元、wifi網(wǎng)絡(luò)單元和4g網(wǎng)絡(luò)單元;所述的藍(lán)牙單元、wifi網(wǎng)絡(luò)單元和4g網(wǎng)絡(luò)單元均與微處理器的通信接口相互連接。

所述的微處理器與音視頻模塊、攝像頭模組、顯示模塊和語(yǔ)音喚醒識(shí)別系統(tǒng)的連接方式包括通過(guò)音視頻接口線或者can總線連接。

所述的微處理器與gps模塊的連接方式包括通過(guò)數(shù)據(jù)接口線或者can總線連接。

所述的微處理器與無(wú)線通信模塊的連接方式包括通過(guò)通信接口線或者can總線連接。

本發(fā)明的有益效果是:一種新型車載后視鏡顯示裝置,能夠在車載后視鏡顯示器上進(jìn)行多屏顯示,不同的顯示區(qū)上顯示不同的信息;而且通過(guò)語(yǔ)音喚醒認(rèn)證系統(tǒng)進(jìn)行命令任務(wù)的發(fā)布,解放了車主的雙手保證了行車安全;通過(guò)360度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)前置和后置攝像頭,實(shí)時(shí)查看車輛周圍環(huán)境,防止與其他車輛發(fā)生碰撞。

附圖說(shuō)明

圖1為裝置的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。

如圖1所示,一種新型車載后視鏡顯示裝置,其特征在于:它包括微處理器、音視頻模塊、gps模塊、攝像頭模組、無(wú)線通信模塊、顯示模塊、語(yǔ)音喚醒識(shí)別系統(tǒng)和語(yǔ)音采集模塊;所述的微處理器的音視頻接口與音視頻模塊和攝像頭模組相互連接;微處理器的數(shù)據(jù)接口與gps模塊相互連接;微處理器的通信接口與無(wú)線通信模塊相互連接;所述的微處理器的音視頻接口的輸出端還與顯示模塊和語(yǔ)音喚醒識(shí)別系統(tǒng)的輸入端連接;所述的語(yǔ)音采集模塊的輸出端與語(yǔ)音認(rèn)證識(shí)別系統(tǒng)的輸入端連接。

所述的顯示模塊至少包括第一顯示單元和第二顯示單元兩個(gè)顯示單元;所述的第一顯示單元和第二顯示單元的輸入端均與微處理器的音視頻接口的輸出端連接。

所述的語(yǔ)音喚醒識(shí)別系統(tǒng)包括語(yǔ)音識(shí)別單元和語(yǔ)音喚醒單元;所述的語(yǔ)音識(shí)別單元和語(yǔ)音喚醒單元的輸入端均與語(yǔ)音采集模塊的輸出端連接。

所述的攝像頭模組包括前置攝像頭和后置攝像頭;所述的前置攝像頭和后置攝像頭均與微處理器的音視頻接口相互連接。

所述的無(wú)線通信模塊包括藍(lán)牙單元、wifi網(wǎng)絡(luò)單元和4g網(wǎng)絡(luò)單元;所述的藍(lán)牙單元、wifi網(wǎng)絡(luò)單元和4g網(wǎng)絡(luò)單元均與微處理器的通信接口相互連接。

所述的微處理器與音視頻模塊、攝像頭模組、顯示模塊和語(yǔ)音喚醒識(shí)別系統(tǒng)的連接方式包括通過(guò)音視頻接口線或者can總線連接。

所述的微處理器與gps模塊的連接方式包括通過(guò)數(shù)據(jù)接口線或者can總線連接。

所述的微處理器與無(wú)線通信模塊的連接方式包括通過(guò)通信接口線或者can總線連接。

所述的語(yǔ)音采集模塊為麥克風(fēng),所述的前置攝像頭和后置攝像頭均為360度可旋轉(zhuǎn)攝像頭,所述的前置攝像頭設(shè)置于車載后視鏡顯示器的背面,所述的后置攝像頭設(shè)置于車載后視鏡顯示器的正面,所述的顯示模塊為觸摸顯示屏。

本發(fā)明在第一次語(yǔ)音發(fā)布命令之前,需要通過(guò)麥克風(fēng)和語(yǔ)音喚醒單元對(duì)車主的語(yǔ)音進(jìn)行喚醒訓(xùn)練,讓微處理器對(duì)車主的語(yǔ)音進(jìn)行記憶,在語(yǔ)音喚醒訓(xùn)練結(jié)束后,車主通過(guò)語(yǔ)音發(fā)布指令,通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別單元對(duì)語(yǔ)音進(jìn)行識(shí)別,在確定此語(yǔ)音與喚醒訓(xùn)練時(shí)的語(yǔ)音為同一人時(shí),才會(huì)執(zhí)行指令,否則拒絕執(zhí)行;防止車內(nèi)其他人員的聲音擾亂命令的發(fā)布。車主也可以通過(guò)手機(jī)或者其他智能移動(dòng)終端進(jìn)行遠(yuǎn)距離藍(lán)牙匹配,并通過(guò)4g網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行指令發(fā)布,并在不同顯示區(qū)域顯示不同信息,還能遠(yuǎn)距離打開車載wifi網(wǎng)絡(luò)為車內(nèi)其他人員提供免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi),通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍,則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型車載后視鏡顯示裝置,它包括微處理器、音視頻模塊、GPS模塊、攝像頭模組、無(wú)線通信模塊、顯示模塊、語(yǔ)音喚醒識(shí)別系統(tǒng)和語(yǔ)音采集模塊;微處理器的音視頻接口與音視頻模塊和攝像頭模組相互連接;微處理器的數(shù)據(jù)接口與GPS模塊相互連接;微處理器的通信接口與無(wú)線通信模塊相互連接;微處理器的音視頻接口的輸出端還與顯示模塊和語(yǔ)音喚醒識(shí)別系統(tǒng)的輸入端連接;語(yǔ)音采集模塊的輸出端與語(yǔ)音認(rèn)證識(shí)別系統(tǒng)的輸入端連接。能夠在車載后視鏡顯示器上進(jìn)行多屏顯示,不同的顯示區(qū)上顯示不同的信息;而且通過(guò)語(yǔ)音喚醒認(rèn)證系統(tǒng)進(jìn)行命令任務(wù)的發(fā)布,解放了車主的雙手保證了行車安全。

技術(shù)研發(fā)人員:焦友明
受保護(hù)的技術(shù)使用者:成都宏軟科技實(shí)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.22
技術(shù)公布日:2017.08.08
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