一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂，包括輪轂本體，輪轂本體正面中心位置開設(shè)有用于安裝標(biāo)示的安裝孔，輪轂本體正面位于安裝孔周圍開設(shè)有五個(gè)用于固定輪轂本體的裝配固定孔。本實(shí)用新型的一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂通過在傳統(tǒng)的散熱開口位置通過彈性收緊裝置連接內(nèi)置太陽能電池板的翻轉(zhuǎn)蓋板，并且通過翻轉(zhuǎn)蓋板上的固定螺紋桿配合外限位環(huán)將翻轉(zhuǎn)蓋板與內(nèi)部支撐板相固定，大大提升整個(gè)翻轉(zhuǎn)蓋板的穩(wěn)定性和實(shí)用型，延長使用壽命，整個(gè)裝卸過程簡單快捷。
【專利說明】
一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和對環(huán)保意識的重視，汽車的普及率越來越高，同時(shí)對汽車尾氣排放的要求也越來越高。節(jié)能和低排放的油電混合汽車以及節(jié)能、無污染的理想“零排放”純電動汽車是未來的發(fā)展趨勢。電動汽車雖然通過設(shè)置增程系統(tǒng)解決因動力電池存儲能量低導(dǎo)致續(xù)駛里程短等問題，但是還是存在諸多缺陷。如電動汽車目前主要通過驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動前輪運(yùn)動，驅(qū)動方式單一，而汽車輪轂結(jié)構(gòu)簡單，功能單一，無法自由切換改成變能源生產(chǎn)裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中存在的問題，提供一種改進(jìn)的具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂，解決汽車輪轂結(jié)構(gòu)簡單，功能單一，無法自由切換改成變能源生產(chǎn)裝置的問題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂，包括輪轂本體，所述的輪轂本體正面中心位置開設(shè)有用于安裝標(biāo)示的安裝孔，所述的輪轂本體正面位于安裝孔周圍開設(shè)有五個(gè)用于固定輪轂本體的裝配固定孔，所述的輪轂本體正面位于裝配固定孔外側(cè)開設(shè)有五個(gè)散熱開口，所述的散熱開口內(nèi)壁上固定連接有弧形內(nèi)部支撐板，所述的內(nèi)部支撐板正面開設(shè)有固定內(nèi)螺孔，所述的散熱開口內(nèi)部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)蓋板，所述的散熱開口內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有與翻轉(zhuǎn)蓋板相對應(yīng)的收緊孔，所述的收緊孔內(nèi)部活動連接有彈性收緊裝置，所述的彈性收緊裝置外端與翻轉(zhuǎn)蓋板內(nèi)側(cè)頂端活動連接，所述的翻轉(zhuǎn)蓋板內(nèi)側(cè)頂端通過彈性收緊裝置與散熱開口內(nèi)壁相連接，所述的翻轉(zhuǎn)蓋板上對應(yīng)固定內(nèi)螺孔位置開設(shè)有圓形外螺紋孔，所述的翻轉(zhuǎn)蓋板通過固定螺紋桿分別鉆入固定內(nèi)螺孔和外螺紋孔與內(nèi)部支撐板固定連接，所述的固定螺紋桿外側(cè)面上開設(shè)有兩個(gè)伸縮調(diào)節(jié)槽，所述的固定螺紋桿外側(cè)面上套有外限位環(huán)，所述的外限位環(huán)內(nèi)側(cè)面對應(yīng)伸縮調(diào)節(jié)槽位置具有內(nèi)限位塊，所述的外限位環(huán)通過內(nèi)限位塊插入伸縮調(diào)節(jié)槽與固定螺紋桿活動連接，所述的翻轉(zhuǎn)蓋板正、反面對應(yīng)外螺紋孔位置均開設(shè)有環(huán)形限位槽，所述的翻轉(zhuǎn)蓋板正面固定連接有用于將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的太陽能電池板。
[0005]優(yōu)選地，為了提升牢固度，所述的限位槽大小與外限位環(huán)大小相同。
[0006]優(yōu)選地，為了降低共振，所述的翻轉(zhuǎn)蓋板側(cè)壁上固定連接有減震墊。
[0007]優(yōu)選地，為了提升安全性，所述的輪轂本體外表面涂敷有防靜電涂層。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂通過在傳統(tǒng)的散熱開口位置通過彈性收緊裝置連接內(nèi)置太陽能電池板的翻轉(zhuǎn)蓋板，并且通過翻轉(zhuǎn)蓋板上的固定螺紋桿配合外限位環(huán)將翻轉(zhuǎn)蓋板與內(nèi)部支撐板相固定，大大提升整個(gè)翻轉(zhuǎn)蓋板的穩(wěn)定性和實(shí)用型，延長使用壽命，整個(gè)裝卸過程簡單快捷。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的細(xì)節(jié)放大圖。
[0012]圖中:1.輪轂本體，2.安裝孔，3.裝配固定孔，4.散熱開口，5.內(nèi)部支撐板，6.固定內(nèi)螺孔，7.翻轉(zhuǎn)蓋板，8.收緊孔，9.彈性收緊裝置，10.外螺紋孔，11.固定螺紋桿，12.伸縮調(diào)節(jié)槽，13.外限位環(huán)，14.內(nèi)限位塊，15.限位槽，16.太陽能電池，17.減震墊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]圖1和圖2所示的一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂，包括輪轂本體1，輪轂本體I正面中心位置開設(shè)有用于安裝標(biāo)示的安裝孔2，輪轂本體I正面位于安裝孔2周圍開設(shè)有五個(gè)用于固定輪轂本體I的裝配固定孔3，輪轂本體I正面位于裝配固定孔3外側(cè)開設(shè)有五個(gè)散熱開口 4，散熱開口 4內(nèi)壁上固定連接有弧形內(nèi)部支撐板5，內(nèi)部支撐板5正面開設(shè)有固定內(nèi)螺孔6，散熱開口 4內(nèi)部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)蓋板7，散熱開口 4內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有與翻轉(zhuǎn)蓋板7相對應(yīng)的收緊孔8，收緊孔8內(nèi)部活動連接有彈性收緊裝置9，彈性收緊裝置9外端與翻轉(zhuǎn)蓋板7內(nèi)側(cè)頂端活動連接，翻轉(zhuǎn)蓋板7內(nèi)側(cè)頂端通過彈性收緊裝置9與散熱開口 4內(nèi)壁相連接，翻轉(zhuǎn)蓋板7上對應(yīng)固定內(nèi)螺孔6位置開設(shè)有圓形外螺紋孔10，翻轉(zhuǎn)蓋板7通過固定螺紋桿11分別鉆入固定內(nèi)螺孔6和外螺紋孔10與內(nèi)部支撐板5固定連接，固定螺紋桿11外側(cè)面上開設(shè)有兩個(gè)伸縮調(diào)節(jié)槽12，固定螺紋桿11外側(cè)面上套有外限位環(huán)13，外限位環(huán)13內(nèi)側(cè)面對應(yīng)伸縮調(diào)節(jié)槽12位置具有內(nèi)限位塊14，外限位環(huán)13通過內(nèi)限位塊14插入伸縮調(diào)節(jié)槽12與固定螺紋桿11活動連接，翻轉(zhuǎn)蓋板7正、反面對應(yīng)外螺紋孔10位置均開設(shè)有環(huán)形限位槽15，翻轉(zhuǎn)蓋板7正面固定連接有用于將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的太陽能電池板16。
[0015]優(yōu)選地，為了提升牢固度，限位槽15大小與外限位環(huán)13大小相同，優(yōu)選地，為了降低共振，翻轉(zhuǎn)蓋板7側(cè)壁上固定連接有減震墊17，優(yōu)選地，為了提升安全性，輪轂本體I外表面涂敷有防靜電涂層，本實(shí)用新型的一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂通過在傳統(tǒng)的散熱開口 4位置通過彈性收緊裝置9連接內(nèi)置太陽能電池板16的翻轉(zhuǎn)蓋板7，并且通過翻轉(zhuǎn)蓋板7上的固定螺紋桿11配合外限位環(huán)13將翻轉(zhuǎn)蓋板7與內(nèi)部支撐板5相固定，大大提升整個(gè)翻轉(zhuǎn)蓋板7的穩(wěn)定性和實(shí)用型，延長使用壽命，整個(gè)裝卸過程簡單快捷。
[0016]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂，包括輪轂本體(I)，其特征是:所述的輪轂本體(I)正面中心位置開設(shè)有用于安裝標(biāo)示的安裝孔(2)，所述的輪轂本體(I)正面位于安裝孔(2)周圍開設(shè)有五個(gè)用于固定輪轂本體(I)的裝配固定孔(3)，所述的輪轂本體(I)正面位于裝配固定孔(3)外側(cè)開設(shè)有五個(gè)散熱開口(4)，所述的散熱開口(4)內(nèi)壁上固定連接有弧形內(nèi)部支撐板(5)，所述的內(nèi)部支撐板(5)正面開設(shè)有固定內(nèi)螺孔(6)，所述的散熱開口(4)內(nèi)部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)蓋板(7)，所述的散熱開口(4)內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有與翻轉(zhuǎn)蓋板(7)相對應(yīng)的收緊孔(8)，所述的收緊孔(8)內(nèi)部活動連接有彈性收緊裝置(9)，所述的彈性收緊裝置(9)外端與翻轉(zhuǎn)蓋板(7)內(nèi)側(cè)頂端活動連接，所述的翻轉(zhuǎn)蓋板(7)內(nèi)側(cè)頂端通過彈性收緊裝置(9)與散熱開口( 4)內(nèi)壁相連接，所述的翻轉(zhuǎn)蓋板(7)上對應(yīng)固定內(nèi)螺孔(6)位置開設(shè)有圓形外螺紋孔(10)，所述的翻轉(zhuǎn)蓋板(7)通過固定螺紋桿(11)分別鉆入固定內(nèi)螺孔(6)和外螺紋孔(10)與內(nèi)部支撐板(5)固定連接，所述的固定螺紋桿(11)外側(cè)面上開設(shè)有兩個(gè)伸縮調(diào)節(jié)槽(12)，所述的固定螺紋桿(11)外側(cè)面上套有外限位環(huán)(13)，所述的外限位環(huán)(13)內(nèi)側(cè)面對應(yīng)伸縮調(diào)節(jié)槽(12)位置具有內(nèi)限位塊(14)，所述的外限位環(huán)(13)通過內(nèi)限位塊(14)插入伸縮調(diào)節(jié)槽(12)與固定螺紋桿(11)活動連接，所述的翻轉(zhuǎn)蓋板(7)正、反面對應(yīng)外螺紋孔(10)位置均開設(shè)有環(huán)形限位槽(15)，所述的翻轉(zhuǎn)蓋板(7)正面固定連接有用于將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的太陽能電池板(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂，其特征是:所述的限位槽(15)大小與外限位環(huán)(13)大小相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂，其特征是:所述的翻轉(zhuǎn)蓋板(7)側(cè)壁上固定連接有減震墊(17)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有隱藏式翻轉(zhuǎn)太陽能充電裝置的鋁合金輪轂，其特征是:所述的輪轂本體(I)外表面涂敷有防靜電涂層。
【文檔編號】B60B3/00GK205651882SQ201620269947
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年3月31日 公開號201620269947.7, CN 201620269947, CN 205651882 U, CN 205651882U, CN-U-205651882, CN201620269947, CN201620269947.7, CN205651882 U, CN205651882U
【發(fā)明人】石顯寶
【申請人】湖北省陽新昂運(yùn)鋁輪有限公司