專(zhuān)利名稱(chēng):鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型是一種鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架。
鐵路信號(hào)控制設(shè)備的繼電電路部分主要是由多個(gè)繼電器組合安裝在組合安裝架(柜)上,并按一定的技術(shù)要求排列、連接而構(gòu)成的。繼電器組合就是將繼電器電路根據(jù)它所完成的不同任務(wù)做成各種電路單元,把這些電路單元所用的繼電器和一些附屬元件(如電阻、電容、保險(xiǎn)、變壓器、整流器、二極管等)組裝到一起,簡(jiǎn)稱(chēng)為組合。組合主要是由定位安裝板(組合框)和定位安裝板上的控制件和實(shí)現(xiàn)與組合外其它設(shè)備電氣連接的電連接器構(gòu)成的??刂萍ɡ^電器、變壓器、整流器、保險(xiǎn)、電阻、電容、二極管等。組合安裝架(柜)是用于將多個(gè)組合自下而上或至上而下按序安裝其上的安裝架(柜),簡(jiǎn)稱(chēng)組合架(柜)。組合安裝架(柜)設(shè)有分線層(零層),其上設(shè)有保險(xiǎn)和接線端子,采用焊接或線纜頭繞環(huán)(壓環(huán))螺絲緊固壓接的接線方式,其作用是實(shí)現(xiàn)電源分級(jí)保護(hù)及架內(nèi)組合與電源環(huán)線和其它如電源屏、控制臺(tái)等設(shè)備之間的電氣連接。目前,信號(hào)控制繼電電路所采用的電連接器(側(cè)面或零層端子)的接線方式基本上都是焊接或線纜頭繞環(huán)(壓環(huán))螺絲緊固壓接的接線方式。組合間、組合與組合架分線層、組合與其他設(shè)備(如分線盤(pán))間、組合架分線層(零層)與分線層間、組合架分線層與其他設(shè)備之間的連線方式是通過(guò)散線部線、焊接(或繞環(huán)螺絲緊固壓接)在接線端子上。由于這種連線方式的限制,所有放線、焊接等工作均須在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,因此導(dǎo)致大量的工作必須在現(xiàn)場(chǎng)完成,使得現(xiàn)場(chǎng)施工周期長(zhǎng),工序繁多、復(fù)雜,調(diào)試費(fèi)力,效率低,難以保證質(zhì)量。另外,現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)對(duì)既有行車(chē)設(shè)備干擾大,尤其在利用原有房屋(機(jī)械室)安裝新設(shè)備時(shí),由于新舊設(shè)備同處一室,既要保證原有設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),又要進(jìn)行新設(shè)備的施工,其相互之間干擾很大,還會(huì)對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。
本實(shí)用新型的目的在于為解決上述問(wèn)題提供一種施工周期短、安裝簡(jiǎn)便、高效、安全的鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架(柜),以提高信號(hào)繼電設(shè)備的工廠化程度,簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)施工工序,減少現(xiàn)場(chǎng)施工費(fèi)用及人力,將信號(hào)施工對(duì)既有設(shè)備的影響降到最低。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架(柜),主要是由組合定位安裝板、組合安裝架以及組合定位安裝板上的電器控制件和電連接器構(gòu)成,組合安裝架上設(shè)有分線組合(其上的控制件主要是電源保險(xiǎn)和電連接器,主要有三個(gè)作用1、實(shí)現(xiàn)本架內(nèi)繼電器組合與電源環(huán)線的連接;2、實(shí)現(xiàn)電源的分級(jí)保護(hù);3、為實(shí)現(xiàn)本架內(nèi)的繼電器組合與其它組合架的繼電器組合及其它設(shè)備間的電纜插接式電氣連接而所必需的分線作用。)及若干繼電器組合,組合定位安裝板與組合安裝架連接,所述組合定位安裝板上的電連接器為插接式電連接器座,該插接式電連接器座上連接有與之配合的插接電纜接頭。
所述組合之間、組合和組合架分線組合之間、組合和其它設(shè)備間、組合架分線組合和分線組合之間、組合架分線組合和其它設(shè)備間的電連接器為插接式電連接器座,該插接式電連接器座上連接有與之配合的插接電纜接頭。
所述插接式電連接器座和與之配合的插接電纜接頭可位于組合定位安裝板的正面(在控制件同一面)。
所述插接式電連接器座和與之配合的插接電纜接頭可位于組合定位安裝板的背面(在控制件背面)。
所述插接式電連接器座可位于控制件兩側(cè)面。
所述插接式電連接器座可為插針式電連接器座。
所述插接式電連接器座可為插孔式電連接器座。
用于電源配線的插接式電連接器座可為籠式彈簧夾接線端子座或線纜頭繞環(huán)(壓環(huán))螺絲緊固壓接的接線方式的接線端子。
所述組合架的兩側(cè)可設(shè)有敷設(shè)電纜線的走線槽。
所述組合架的兩側(cè)可設(shè)有遮擋電纜線的擋板。
所述組合架的正面和背面還可分別安裝有前組合定位安裝板和后組合定位安裝板,前控制件和后控制件分別以背靠背的形式安裝在前組合定位安裝板和后組合定位安裝板上。
本實(shí)用新型由于組合上的電連接器設(shè)置為插接式,并直接與相應(yīng)的電纜接頭插接(電源環(huán)線可采用散線防線、插接方式),對(duì)所有組合內(nèi)部配線的的導(dǎo)通校對(duì)、接線、通電調(diào)試、排除故障等均可在工廠完成,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的工廠化生產(chǎn),整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程大大縮短,僅需一周左右,甚至更短的時(shí)間,節(jié)省了現(xiàn)場(chǎng)的施工費(fèi)用,尤其是在利用原有機(jī)械室安裝新設(shè)備時(shí),基本避免了施工過(guò)程中新舊設(shè)備間的相互干擾,不僅能保證行車(chē)的正常運(yùn)行,同時(shí)也消除了安全隱患。另外,在組合架的正面和背面設(shè)置組合,使得單個(gè)組合架的設(shè)備容量增加,減小了成套繼電設(shè)備的占地面積,有利于將現(xiàn)場(chǎng)安裝的周期壓縮到最短,節(jié)約了投資。
以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述
圖1為本實(shí)用新型用于雙面組合架(柜)的結(jié)構(gòu)俯視示意圖;圖2為
圖1中顯示出四個(gè)組合的組合架(柜)的局部正視示意圖;圖3為設(shè)置了框架的具有多個(gè)組合的組合架正視示意簡(jiǎn)圖;圖4a為插接式電連接器座與控制件在同一側(cè)的單個(gè)組合安裝俯視示意圖;圖4b為插接式電連接器座與控制件在同一側(cè)的單個(gè)組合安裝正視示意圖;圖5a為插接式電連接器座位于控制件背面的單個(gè)組合安裝俯視示意圖;圖5b為插接式電連接器座位于控制件背面的單個(gè)組合安裝正視示意圖;圖6為分線組合安裝俯視示意圖。
參考
圖1、圖2、圖3,鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架(柜)既可適用于單面組合架,也可適用于雙面組合架,從整體效果來(lái)看,最好是與雙面組合架同時(shí)使用,可最大限度地縮短現(xiàn)場(chǎng)施工周期和簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)施工工序。插接式組合架(柜)主要是由分線組合和繼電器組合定位安裝板、組合安裝架以及組合定位安裝板上的電器控制件和電連接器構(gòu)成,組合安裝架之間至上而下或自下而上設(shè)有分線組合及若干繼電器組合,分線組合和繼電器組合的定位安裝板與組合安裝架連接,所述組合之間、組合架分線組合之間、組合和其它設(shè)備間、組合架分線組合和架和其它設(shè)備間的電連接器1、2為插接式電連接器座,該插接式電連接器座1、2上連接有與之配合的插接電纜接頭3、4,組合架內(nèi)部配線用的電連接器可以同時(shí)包括焊接接線端子和插接式電連接器座,如果全部采用插接式電連接器座,對(duì)運(yùn)輸和簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)施工工序更為有利。對(duì)雙面組合架而言,組合定位安裝板包括前、后組合定位安裝板5、6,控制件包括前、后控制件7、8,組合安裝架包括左、右安裝架9、10,所述插接式電連接器座1、2的設(shè)置位置有多種形式,對(duì)單面組合架(柜)而言,可設(shè)置于組合定位安裝板的正面或背面,對(duì)雙面組合架(柜)來(lái)說(shuō),插接式電連接器座1、2和與之配合的插接電纜接頭3、4最好位于前、后組合定位安裝板5、6的正面,更進(jìn)一步而言,所述插接式電連接器座1、2可位于控制件兩側(cè)面,插接式電連接器座1、2可為插針式或插孔式電連接器座,插接式電連接器座用于電源配線時(shí)可為籠式彈簧夾接線端子座。由于設(shè)置了電纜線,組合架的兩側(cè)可設(shè)有敷設(shè)電纜線的走線槽,在采用框架結(jié)構(gòu)時(shí)可設(shè)置擋板形成電纜槽道,對(duì)于與插接式電連接器座相接合的雙面組合架,其正面和背面分別設(shè)置前組合定位安裝板5和后組合定位安裝板6,前控制件7和后控制件8分別以背靠背的形式安裝在前組合定位安裝板5和后組合定位安裝板6上,組合架還可設(shè)置框架11(如圖3所示)如果進(jìn)一步在框架11的前、后設(shè)置柜門(mén),便構(gòu)成組合柜。
在圖4a、圖4b的實(shí)施例中,插接式電連接器座12和與之配合的插接電纜接頭13與控制件14一同位于組合定位安裝板15的同一面,當(dāng)然,此組合既可位于組合架的正面,也可位于組合架的背面,更適用于雙面組合架(柜)。
在圖5a、圖5b的實(shí)施例中,插接式電連接器座16和與之配合的插接電纜接頭17位于控制件18的背面,控制件18設(shè)在組合定位安裝板19上,此組合適用于單面組合架(柜)。
在圖6的實(shí)施例中,插接式電連接器座20和與之配合的插接電纜接頭21以及控制件22設(shè)置在分線組合定位安裝板23上。
權(quán)利要求1.一種鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架,主要是由組合定位安裝板、組合安裝架以及組合定位安裝極上的電器控制件和電連接器構(gòu)成,組合安裝架上設(shè)有分線組合及若干繼電器組合,組合定位安裝板與組合安裝架連接,所述組合定位安裝板的電連接器為插接式電連接器座,該插接式電連接器座上連接有與之配合的插接電纜接頭。
2.如權(quán)利要求1所述的鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架,其特征在于所述組合之間、組合和組合架分線組合之間、組合和其它設(shè)備間、組合架分線組合和分線組合之間、組合架分線組合和其它設(shè)備間的電連接器為插接式電連接器座,該插接式電連接器座上連接有與之配合的插接電纜接頭。
3.如權(quán)利要求1所述的鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架,其特征在于所述插接式電連接器座和與之配合的插接電纜接頭位于組合定位安裝板的正面或背面。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架,其特征在于所述插接式電連接器座位于控制件兩側(cè)面。
5.如權(quán)利要求1、2或3所述的鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架,其特征在于所述插接式電連接器座為插針式電連接器座。
6.如權(quán)利要求1、2或3所述的鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架,其特征在于所述插接式電連接器座為插孔式電連接器座。
7.如權(quán)利要求1、2或3所述的鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架,其特征在于所述組合架的兩側(cè)設(shè)有敷設(shè)電纜線的走線槽。
8.如權(quán)利要求7所述的鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架,其特征在于所述組合架的兩側(cè)設(shè)有遮擋電纜線的擋板。
9.如權(quán)利要求1、2或3所述的鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架,其特征在于所述組合架的正面和背面分別安裝有前組合定位安裝板和后組合定位安裝板,前控制件和后控制件分別以背靠背的形式安裝在前組合定位安裝板和后組合定位安裝板上。
10.如權(quán)利要求1所述的鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架,其特征在于用于電源配線的插接式電連接器座為籠式彈簧夾接線端子座或線纜頭繞環(huán)(壓環(huán))螺絲緊固壓接的接線方式的接線端子。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種鐵路信號(hào)控制插接式繼電組合架,主要是由組合定位安裝板、組合安裝架以及電器控制件和電連接器構(gòu)成,所述組合之間、組合和組合架分線組合之間、組合和其它設(shè)備間、組合架分線組合和分線組合之間、組合架分線組合和其它設(shè)備間的電連接器為與插接電纜接頭相配合的插接式電連接器座,取消了傳統(tǒng)的焊接連線接線端子,實(shí)現(xiàn)了工廠化生產(chǎn),簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)施工工序,縮短了現(xiàn)場(chǎng)施工周期,消除了施工中的行車(chē)安全隱患。
文檔編號(hào)B61L5/00GK2461822SQ0120176
公開(kāi)日2001年11月28日 申請(qǐng)日期2001年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月20日
發(fā)明者劉建軍 申請(qǐng)人:劉建軍