專利名稱：動(dòng)車地板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及動(dòng)車地板。
背景技術(shù)：
動(dòng)車的高速運(yùn)行，使車輛的車輪與鐵軌撞擊更加激烈，產(chǎn)生的噪音和震動(dòng)更大，如 果沒(méi)有良好隔音效果的地板，勢(shì)必會(huì)增加車廂內(nèi)的噪音和震動(dòng)，另外降低車輛自重有利于 車輛的提速，所以對(duì)高速動(dòng)車的地板的要求越來(lái)越嚴(yán)格。目前車輛內(nèi)部的地板有采用木質(zhì) 膠合板結(jié)構(gòu)的，也有采用鋁蜂窩芯材的，其比重都較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種高隔音且重量輕的動(dòng)車地板。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的第一個(gè)技術(shù)方案如下
本發(fā)明具有地板主體，地板主體的兩側(cè)分設(shè)有榫或槽，地板主體由五合板、橡膠板、五 合板、橡膠板和五合板膠合而成，地板主體的厚度為19. 0 20. 0毫米，其中橡膠板的厚度 為1. 95 2. 05毫米，五合板由樺木薄板和軟木薄板間隔膠合而成。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的第二個(gè)技術(shù)方案如下
本發(fā)明具有地板主體，地板主體的一側(cè)設(shè)有榫或槽，地板主體由七合板、橡膠板和七 合板膠合而成，地板主體的厚度為19. 0 20. 0毫米，其中橡膠板的厚度為1. 95 2. 05 毫米，七合板由樺木薄板和軟木薄板間隔膠合而成，兩七合板最外側(cè)的樺木薄板的厚度為 1. 47 1. 53毫米。本發(fā)明具有如下積極效果本發(fā)明的地板主體由五合板或七合板和橡膠板間隔設(shè) 置而成，其中橡膠板具有良好的隔音效果，五合板或七合板采用由樺木薄板和軟木薄板間 隔膠合而成，軟木薄板具有比重小、質(zhì)地輕和隔音好的優(yōu)點(diǎn)，所以本動(dòng)車地板能達(dá)到高隔音 且重量輕的效果。


為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì) 本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中
圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示圖； 圖2是圖1的A-A剖視圖； 圖3是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示圖； 圖4是圖3的B-B剖視圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1
見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)施例具有地板主體1，地板主體1的一側(cè)設(shè)有榫2，另一側(cè)設(shè)有槽3。地板主體1由五合板1-1、橡膠板1-2、五合板1-3、橡膠板1-2和五合板1-1膠貼而成，地板 主體1的厚度H為19. O 20. 0毫米，其中橡膠板1-2的厚度E為1. 95 2. 05毫米，五合 板1-1由樺木薄板a和軟木薄板b間隔膠合而成。本實(shí)施例地板主體1的厚度H為19. 5 毫米，其中橡膠板1-2的厚度E為2毫米，樺木薄板a和軟木薄板b的厚度是相同的。
實(shí)施例2
見(jiàn)圖3和圖4，本實(shí)施例具有地板主體1，地板主體1的一側(cè)設(shè)有榫2，另一側(cè)設(shè)有槽3。地板主體1由七合板1-3、橡膠板1-2和七合板1-3膠貼而成，地板主體1的厚度H為 19. 0 20. 0毫米，其中橡膠板B的厚度E為1. 95 2. 05毫米，七合板1_3由樺木薄板a 和軟木薄板b間隔膠合而成，兩七合板1-3最外側(cè)的樺木薄板的厚度F為1. 47 1. 53毫 米。本實(shí)施例地板主體1的厚度H為19. 5毫米，其中橡膠板1-2的厚度E為2毫米，兩七 合板1-3最外側(cè)的樺木薄板的厚度F為1. 5毫米，其余的樺木薄板和軟木薄板的厚度是相 同的。
權(quán)利要求
一種動(dòng)車地板，具有地板主體(1)，地板主體(1)的兩側(cè)分設(shè)有榫(2)或槽(3)，其特征在于地板主體(1)由五合板(1-1)、橡膠板(1-2)、五合板(1-3)、橡膠板(1-2)和五合板(1-1)膠合而成，地板主體(1)的厚度(H)為19.0～20.0毫米，其中橡膠板(1-2)的厚度(E)為1.95～2.05毫米，五合板(1-1)由樺木薄板(a)和軟木薄板(b)間隔膠合而成。
2.一種動(dòng)車地板，具有地板主體(1)，地板主體(1)的一側(cè)設(shè)有榫(2)或槽(3)，其特征 在于地板主體(1)由七合板(1-3)、橡膠板(1-2)和七合板(1-3)膠合而成，地板主體的厚 度(H)為19. 0 20. 0毫米，其中橡膠板(B)的厚度(E)為1. 95 2. 05毫米，七合板(1_3) 由樺木薄板(a)和軟木薄板(b)間隔膠合而成，兩七合板(1-3)最外側(cè)的樺木薄板的厚度(F)為1.47 1. 53毫米。
全文摘要
一種動(dòng)車地板，具有地板主體，地板主體的一側(cè)設(shè)有榫或槽，地板主體由五合板、橡膠板、五合板、橡膠板和五合板膠合而成，地板主體的厚度為19.0～20.0毫米，其中橡膠板的厚度為1.95～2.05毫米，五合板由樺木薄板和軟木薄板間隔膠合而成。本地板主體中的橡膠板具有良好的隔音效果，軟木薄板具有比重小、質(zhì)地輕、隔音效果好的優(yōu)點(diǎn)，所以本動(dòng)車地板達(dá)到高隔音且重量輕的效果。
文檔編號(hào)B61D17/24GK101811505SQ201010165620
公開(kāi)日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2010年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月7日
發(fā)明者周銀妹, 李盛波, 王家信, 許國(guó)輝, 鄭延強(qiáng) 申請(qǐng)人:常州長(zhǎng)青埃濰交通設(shè)備有限公司