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組合式摩托車裝飾燈殼的制作方法

文檔序號(hào):4098502閱讀:313來源:國(guó)知局
專利名稱:組合式摩托車裝飾燈殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及摩托車裝飾燈殼,特別是一種組合式摩托車裝飾燈殼。
流行的豪華型摩托車裝飾燈殼有一個(gè)缺點(diǎn),由于燈殼是一體熱壓成型的,局部磨損后只能整體更換,浪費(fèi)資金。一體熱壓的燈殼色彩單一,而且有明顯的壓注痕跡,不美觀。
本實(shí)用新型的目的是推出一種組合式摩托車裝飾燈殼。把燈殼分別壓制為分體部件后組合裝配,可以隨時(shí)更換磨損的部位,燈殼外表面沒有壓注的痕跡,分體部件可以分別電鍍、噴涂不同色彩,美觀耀眼。
本實(shí)用新型的目的這樣實(shí)現(xiàn)的分別壓制燈殼體、燈殼帽、透明燈罩、固定圈、尾扣。燈殼體的后端部有與尾扣吻合的尾扣槽,燈殼體的上部有形狀與燈殼帽形狀吻合的燈殼帽槽,燈殼帽槽內(nèi)部有固定點(diǎn)、螺絲孔。燈殼帽的后部有螺絲孔。
把透明燈罩安裝在燈殼體內(nèi)部前側(cè),把固定圈和燈殼帽安裝在燈殼體的外部前側(cè),固定透明燈罩。把尾扣安裝在燈殼體后端部尾扣槽中,制成組合式摩托車裝飾燈殼。上述各部件可以根據(jù)市場(chǎng)的需求電鍍、噴涂不同的色彩,使產(chǎn)品更艷麗。
由于采用本實(shí)用新型,制成的組合式摩托車裝飾燈殼具有色彩多樣化、隨時(shí)更換陳舊或磨損的部件的優(yōu)點(diǎn),解決了一體成型不耐磨損、色彩單一的缺點(diǎn)。
結(jié)合附圖和實(shí)施例,詳細(xì)描述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。


圖1是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型燈殼體和透明燈罩組合立體示意圖。
圖3是本實(shí)用新型燈殼帽立體結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例分別壓制燈殼體(2)、燈殼帽(1)、透明燈罩(4)、固定圈(7)、尾扣(6)。燈殼體(2)的后部有一個(gè)與尾扣(6)形狀吻合的尾扣槽(5),燈殼體(2)的上部有與燈殼帽(1)形狀吻合的燈殼帽槽(3),燈殼帽槽(3)內(nèi)部有固定點(diǎn)(8)、螺絲孔(9)。燈殼帽(1)的后部有螺絲孔(10)。
把透明燈罩(4)安裝在燈殼體(2)內(nèi)部前側(cè),把固定圈(7)和燈殼帽(1)安裝在燈殼體(2)的外部前側(cè),固定透明燈罩(4)。把尾扣(6)安裝在燈殼體(2)后端部尾扣槽(5)中,制成組合式摩托車裝飾燈殼。
權(quán)利要求1.組合式摩托車裝飾燈殼,由于燈殼體、透明燈罩組成,其特征在于分別壓制燈殼體(2)、燈殼帽(1)、透明燈罩(4)、固定圈(7)、尾扣(6),燈殼體(2)的后部有一個(gè)與尾扣(6)形狀吻合的尾扣槽(5),燈殼體(2)的上部有與燈殼帽(1)形狀吻合的燈殼帽槽(3),燈殼帽槽(3)內(nèi)部有固定點(diǎn)(8)、螺絲孔(9),燈殼帽(1)的后部有螺絲孔(10),把透明燈罩(4)安裝在燈殼體(2)內(nèi)部前側(cè),把固定圈(7)和燈殼帽(1)安裝在燈殼體(2)的外部前側(cè),固定透明燈罩(4),把尾扣(6)安裝在燈殼體(2)后端部尾扣槽(5)中,制成組合式摩托車裝飾燈殼。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種組合式摩托車裝飾燈殼的結(jié)構(gòu),分別壓制燈殼體、燈殼帽、透明燈罩、固定圈、尾扣。燈殼體的后端部有與尾扣吻合的尾扣槽,燈殼體的上部有形狀與燈殼帽形狀吻合的燈殼帽槽,把透明燈罩安裝在燈殼體內(nèi)部前側(cè),把固定圈和燈殼帽安裝在燈殼體的外部前側(cè),固定透明燈罩。把尾扣安裝在燈殼體后端部尾扣槽中。采用本實(shí)用新型制成的燈殼具有色彩多樣化、隨時(shí)更換陳舊或磨損的部件的優(yōu)點(diǎn),解決了一體成型不耐磨損、色彩單一的缺點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J6/00GK2478905SQ0122624
公開日2002年2月27日 申請(qǐng)日期2001年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月10日
發(fā)明者蘇柏興, 霍敬荷 申請(qǐng)人:增城市新塘鎮(zhèn)嘉應(yīng)塑料電子廠
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