專利名稱：多功能電動搬運車用雙向旋轉(zhuǎn)手把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動搬運車速度及方向控制裝置，尤其是一種控制速度 及方向的旋轉(zhuǎn)手把，具體地說是一種多功能電動搬運車用雙向旋轉(zhuǎn)手把。
背景技術(shù)：
目前，電動搬運車已被廣泛運用于家庭、貨場、商場、倉庫等場合，為 了搬運方便，電動搬運車必須能實現(xiàn)前進、后退的功能。傳統(tǒng)的換向是通過 類似于汽車的換向機構(gòu)實現(xiàn)的，它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，操作不便，尤其是對 于手把式電動搬運車這種換向機構(gòu)在使用中十分不便，因為此類電動搬運車 大多是通過雙手操作旋轉(zhuǎn)手把來實現(xiàn)開啟、加速、轉(zhuǎn)向、剎車功能的，換向 時如果要松開手把另外操作相應(yīng)的換向機構(gòu)，則會給操作帶來不便，為此開 發(fā)一種通過手柄的不同方向的旋轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)換向的旋轉(zhuǎn)手把是當(dāng)務(wù)之急。 發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單，能通過旋轉(zhuǎn)手把實現(xiàn)電機正反轉(zhuǎn)從 而實現(xiàn)整車前進或后退的多功能電動搬運車用雙向旋轉(zhuǎn)手把。 本發(fā)明的技術(shù)方案是
一種多功能電動搬運車用雙向旋轉(zhuǎn)手把，包括固定在把手上的基座3和
套裝在把手上的旋轉(zhuǎn)手柄7，其特征是所述的旋轉(zhuǎn)手柄7上設(shè)有一插入基座3 上的導(dǎo)向槽301中的凸片701，所述的凸片701穿過所述的導(dǎo)向槽301后插 入雙向復(fù)位扭簧5的兩個簧爪501之間，復(fù)位扭簧5卡插在基座3中，在基 座3上也設(shè)有相應(yīng)的插入旋轉(zhuǎn)手柄7中并用于與把手相配合的導(dǎo)向凸臺302; 在旋轉(zhuǎn)手柄7上安裝有相連的兩片感應(yīng)磁環(huán)6，兩片感應(yīng)磁環(huán)6相對的一端 的極性相同，在基座3上的導(dǎo)向凸臺302的周圍設(shè)有感應(yīng)環(huán)槽303，旋轉(zhuǎn)手 柄7上的兩片感應(yīng)磁環(huán)6插入所入的感應(yīng)環(huán)槽303中并能在旋轉(zhuǎn)手柄7的帶 動下在其中雙向移動，在基座3上與感應(yīng)環(huán)槽303相對位置處開設(shè)有三個安
裝感應(yīng)器件的安裝缺口 304。
所述的旋轉(zhuǎn)手柄7連接有延伸套702，在旋轉(zhuǎn)手柄7和延伸套702上套 裝有護套703。
所述的基座3的不帶導(dǎo)向凸臺302的一端上安裝有壓線板2，外套1罩 裝在基座3上。
所述的三個安裝感應(yīng)器件的安裝缺口 303中的中間安裝缺口 304中安裝 有用于感應(yīng)調(diào)速的霍爾傳感器，其余兩個安裝缺口 304中各安裝有一個用于 獲取前進或后退信號的光電傳感器。
本發(fā)明的有益效果-
本發(fā)明通過在手柄中安裝相應(yīng)的傳感器方便地實現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)手柄換向的 功能，且整體結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)。
與本發(fā)明相配的控制電路同樣結(jié)構(gòu)簡單，控制電路只需對觸發(fā)信號是屬 于哪一個霍爾傳感器發(fā)出的即可判斷出操作者是希望前后還是后退。

圖1是本發(fā)明的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)手柄的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明。 如圖1所示。
一種多功能電動搬運車用雙向旋轉(zhuǎn)手把，包括固定在把手上的基座3和 套裝在把手上的旋轉(zhuǎn)手柄7，旋轉(zhuǎn)手柄7連接有延伸套702，在旋轉(zhuǎn)手柄7 和延伸套702上套裝有護套703，所述的旋轉(zhuǎn)手柄7上設(shè)有一插入基座3上 的導(dǎo)向槽301中的凸片701，所述的凸片701穿過所述的導(dǎo)向槽301后插入 雙向復(fù)位扭簧5的兩個簧爪501之間，復(fù)位扭簧5卡插在固定圈IO中，固定 圈10安裝在基座3中，在基座3上也設(shè)有相應(yīng)的插入旋轉(zhuǎn)手柄7中并用于與 把手8相配合的導(dǎo)向凸臺302，導(dǎo)向凸臺302中間的孔用于穿裝把手8，基座 3與把手8必須可靠連接以防止其繞把手8轉(zhuǎn)動(可通過螺釘固定)；在旋轉(zhuǎn) 手柄7上安裝有相連的兩片感應(yīng)磁環(huán)6，兩片感應(yīng)磁環(huán)6相對的一端的極性 相同(如圖2所示)，在基座3上的導(dǎo)向凸臺302的周圍設(shè)有感應(yīng)環(huán)槽303, 旋轉(zhuǎn)手柄7上的兩片感應(yīng)磁環(huán)6插入所入的感應(yīng)環(huán)槽303中并能在旋轉(zhuǎn)手柄 7的帶動下在其中雙向轉(zhuǎn)動，在基座3上與感應(yīng)環(huán)槽303相對位置處開設(shè)有 三個安裝感應(yīng)器件的安裝缺口 304。三個安裝感應(yīng)器件的安裝缺口 304中的 中間安裝缺口 304中安裝有感應(yīng)調(diào)速的霍爾傳感器，其余兩個安裝缺口 304 中各安裝有一個用于獲取前進或后退信號的光電感應(yīng)器，如圖l所示。 與現(xiàn)有的電動車相類似，在基座3的不帶導(dǎo)向凸臺302的一端上還安裝 有壓線板2，外套1罩裝在基座3上，在外套1的一側(cè)還安裝有緩沖環(huán)9。 本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)手把的主要結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的代步電動車的旋轉(zhuǎn)手把相類似， 所不同的是現(xiàn)有的以代步為目的的電動車只有一個向前的加速功能，而本發(fā) 明的旋轉(zhuǎn)手把不僅具有向前而且具有反向加速功能。 本發(fā)明的換向過程為 當(dāng)操作者轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)手柄7向正向方向轉(zhuǎn)動時，位于轉(zhuǎn)動方向一側(cè)的感應(yīng) 磁環(huán)6立即觸發(fā)前進方向一側(cè)的缺口 304中安裝的光電傳感器動作，同時觸 發(fā)中間位置缺口 304中的霍爾傳感器，光電傳感器將檢測到的動作信號送到 處理電路中，處理電路判斷操作者希望電機正轉(zhuǎn)，則立即接通電機正轉(zhuǎn)電源， 隨著正轉(zhuǎn)力度的加大，霍爾傳感器將感應(yīng)到的信號送入處理電路，處理電路使 電機的轉(zhuǎn)速越來越快，松開旋轉(zhuǎn)手柄7，旋轉(zhuǎn)手柄7在復(fù)位扭簧5的作用下 立即回到中間位置，中間位置缺口 304中的霍爾傳感器得到信號給處理電路 一個待機信號。反之，當(dāng)操作者向后退方向轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)手柄7時，位于轉(zhuǎn)動方 向一側(cè)的感應(yīng)磁環(huán)6立即觸發(fā)后退方向一側(cè)的缺口 304中安裝的光電傳感器 動作(同時觸發(fā)中間缺口中的霍爾傳感器)，光電傳感器將檢測到的動作信號 送到處理電路中，處理電路判斷操作者希望電機反轉(zhuǎn)，則立即接通電機反轉(zhuǎn) 電源，隨著反轉(zhuǎn)力度的加大，電機的反轉(zhuǎn)速度越來越快，松開旋轉(zhuǎn)手柄7， 旋轉(zhuǎn)手柄7在復(fù)位扭簧5的作用下立即回到中間位置，中間位置缺口 304中 的霍爾傳感器得到信號再次給處理電路一個待機信號。 本發(fā)明的正向或反向的加速原理與現(xiàn)有技術(shù)相同，信號采樣及處理等均 與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
權(quán)利要求1、一種多功能電動搬運車用雙向旋轉(zhuǎn)手把，包括固定在把手上的基座(3)和套裝在把手上的旋轉(zhuǎn)手柄(7)，其特征是所述的旋轉(zhuǎn)手柄(7)上設(shè)有一插入基座(3)上的導(dǎo)向槽(301)中的凸片(701)，所述的凸片(701)穿過所述的導(dǎo)向槽(301)后插入雙向復(fù)位扭簧(5)的兩個簧爪(501)之間，復(fù)位扭簧(5)卡插在基座(3)中，在基座(3)上也設(shè)有相應(yīng)的插入旋轉(zhuǎn)手柄(7)中并用于與把手相配合的導(dǎo)向凸臺(302)；在旋轉(zhuǎn)手柄(7)上安裝有相連的兩片感應(yīng)磁環(huán)(6)，兩片感應(yīng)磁環(huán)(6)相對的一端的極性相同，在基座(3)上的導(dǎo)向凸臺(302)的周圍設(shè)有感應(yīng)環(huán)槽(303)，旋轉(zhuǎn)手柄(7)上的兩片感應(yīng)磁環(huán)(6)插入所入的感應(yīng)環(huán)槽(303)中，在基座(3)上與感應(yīng)環(huán)槽(303)相對位置處開設(shè)有三個安裝感應(yīng)器件的安裝缺(304)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電動搬運車用雙向旋轉(zhuǎn)手把，其特征是所述 的旋轉(zhuǎn)手柄(7)連接有延伸套(702)，在旋轉(zhuǎn)手柄(7)和延伸套(702)上 套裝有護套(703)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電動搬運車用雙向旋轉(zhuǎn)手把，其特征是所述 的基座(3)的不帶導(dǎo)向凸臺(302)的一端上安裝有壓線板(2)，外套(1) 罩裝在基座(3)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電動搬運車用雙向旋轉(zhuǎn)手把，其特征是所述 的三個安裝感應(yīng)器件的安裝缺口 (303)中的中間安裝缺口 (304)中安裝有 用于感應(yīng)調(diào)速的霍爾傳感器，其余兩個安裝缺口 (304)中各安裝有一個用于 獲取前進或后退信號的光電傳感器。
專利摘要一種多功能電動搬運車用雙向旋轉(zhuǎn)手把，包括基座(3)和旋轉(zhuǎn)手柄(7)，其特征是旋轉(zhuǎn)手柄(7)上設(shè)有導(dǎo)向槽(301)中的凸片(701)，所述的凸片(701)穿過所述的導(dǎo)向槽(301)后插入雙向復(fù)位扭簧(5)的兩個簧爪(501)之間，復(fù)位扭簧(5)卡插在基座(3)中，在基座(3)上也設(shè)有相應(yīng)的插入旋轉(zhuǎn)手柄(7)中并用于與把手相配合的導(dǎo)向凸臺(302)；在旋轉(zhuǎn)手柄(7)上安裝有相連的兩片感應(yīng)磁環(huán)(6)，兩片感應(yīng)磁環(huán)(6)相對的一端的極性相同，在基座(3)上的導(dǎo)向凸臺(302)的周圍設(shè)有感應(yīng)環(huán)槽(303)，旋轉(zhuǎn)手柄(7)上的兩片感應(yīng)磁環(huán)(6)插入所入的感應(yīng)環(huán)槽(303)中，在基座(3)上與感應(yīng)環(huán)槽(303)相對位置處開設(shè)有三個安裝感應(yīng)器件的安裝缺口(304)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，操作性好，易于實現(xiàn)的優(yōu)點。
文檔編號B62B11/00GK201176175SQ20072004209
公開日2009年1月7日 申請日期2007年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月7日
發(fā)明者芮春保, 高雪松 申請人:江蘇蘇美達五金工具有限公司