專利名稱：多用手推搬運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種陸用手推車搬運(yùn)車，特別適合商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、賓館、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)所搬運(yùn)貨物、行李使用。
目前，貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭、商場(chǎng)、賓館場(chǎng)所搬運(yùn)行李、貨物多分別采用兩輪手推車或四輪搬運(yùn)車，兩種車各有不同的優(yōu)缺點(diǎn)，不能相互替代。由于受使用環(huán)境條件的限制，一種車不能在多種場(chǎng)所使用，因而造成在使用過程中費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、工作效率較低。
本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的手推搬運(yùn)車，它具有使用簡(jiǎn)便、承載體積大、省工、省力，能同時(shí)滿足手推車和搬運(yùn)車的功能要求，一車多用，適合不同場(chǎng)所使用。
通常搬運(yùn)貨物使用的手推車是鏟板垂直裝在車架前端，車架通過車軸支撐在車輪上，扶手位于車架后部。本實(shí)用新的突出改進(jìn)是在車架上端外側(cè)設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，使扶手轉(zhuǎn)動(dòng)與車架垂直定位，原直立的雙輪手推車狀態(tài)變型成四輪搬運(yùn)車狀態(tài)。車架背面設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)使車成雙輪手推車時(shí)鎖緊定位。本實(shí)用新型的具體方案是下端裝有萬(wàn)向輪的加長(zhǎng)扶手上部穿插在對(duì)稱設(shè)在車架上端兩外側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)套筒內(nèi)孔中，扶手可沿套筒滑動(dòng)并隨其轉(zhuǎn)動(dòng)90度至連接在兩扶手下部的定位軸卡入定位板的凹口內(nèi)，扶手與車架成垂直，并定位，這時(shí)手推車變型成四輪搬運(yùn)車。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)動(dòng)套筒、定位板、內(nèi)外墊板、后定位、隔套組成。由對(duì)稱固定在車架上部后側(cè)的帶凹口的兩定位板，垂直固定在定位板上的后定位，轉(zhuǎn)動(dòng)套筒外連隔套通過內(nèi)外墊板用螺栓聯(lián)接固定在車架上端外側(cè)。本實(shí)用新型的鎖緊機(jī)構(gòu)由定位座、鎖緊塊、拉簧、手柄、手柄軸、凸輪組成。鎖緊機(jī)構(gòu)使扶手鎖緊定位，車架和扶手連成車體成雙輪手推車。本實(shí)用新型的兩定位座對(duì)稱固定在車架背面中部，手柄固定在手柄軸中間部位，手柄軸兩端穿過定位座的孔由檔圈固定在定位座上，凸輪由隔套和鍵固定在定位座孔內(nèi)的手柄軸上，鎖緊塊固定在定位座內(nèi)，拉簧兩端分別固定在定位座和鎖緊塊上。活動(dòng)貨架用螺釘固定在彎角板上，彎角板通過螺釘固定在鏟板之上，當(dāng)搬動(dòng)貨物體積大時(shí)可折動(dòng)放開，以增加鏟板長(zhǎng)度。手把位于扶手上部后側(cè)。連接管通過軸用檔圈固定在定位板上。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
附


圖1是本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖附圖2是本實(shí)用新型變型成四輪搬運(yùn)車示意圖附圖3是鎖緊機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)的構(gòu)造示意圖其中1-車輪2-萬(wàn)向輪3-定位軸 4-手柄5-扶手6-定位板7-轉(zhuǎn)動(dòng)套筒8-后定位
9-手把10-連接管11-車架 12-手柄軸13-活動(dòng)貨架 14-鏟板15-定位座 16-凸輪17-隔套 18-鍵19-鎖緊塊 20-拉簧I-轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)II-鎖緊機(jī)構(gòu)氣胎車輪(1)通過開口銷固定在輪軸上，并通過支撐固定在車架(11)上，鏟板(14)通過側(cè)板外加強(qiáng)板垂直固定在車架(11)前端。手柄(4)通過螺釘固定在手柄軸(12)上，手柄軸(12)穿過兩定位座孔通過軸用檔圈固定在定位座(15)上。凸輪(16)通過隔套(17)及鍵(18)固定在手柄軸(12)上。鎖緊塊(19)通過螺釘固定在定位座(15)內(nèi)。拉簧(20)通過螺釘連接在定位座(15)上與鎖緊塊(19)上。定位軸(3)通過軸用檔圈，緊固鐵通過螺釘固定在扶手(5)上。萬(wàn)向輪(2)連同接頭通過一字槽螺釘固定在扶手(5)下端內(nèi)孔里。扶手(5)插入轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(7)內(nèi)孔，可上下滑動(dòng)，又可隨套筒轉(zhuǎn)動(dòng)90度，轉(zhuǎn)動(dòng)套連同隔套定位板(6)，外墊板內(nèi)鋁墊板通過螺釘固定在車架(11)上部?jī)蓚?cè)。后定位(8)通過鉚釘固定在定位板(6)上。連接管(10)通過軸用檔圈固定在左右定位板(6)上。手把(9)通過鉚釘固定在扶手(5)兩側(cè)上。活動(dòng)貨架(13)通過螺釘固定在彎角板上，彎角板通過螺釘固定在鏟板(14)上。
本實(shí)用新型經(jīng)實(shí)用達(dá)到了積極效果，它既可做手推車使用，根據(jù)不同環(huán)境要求，變形后即可做搬運(yùn)車使用，一車多用，適應(yīng)不同場(chǎng)所使用，用途廣泛。其承載體積大，是雙輪手推車的三倍，載重可達(dá)300kg，使用時(shí)具有操作簡(jiǎn)單、方便，定位準(zhǔn)確、鎖緊牢固，省工、省力、提高工效的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)施例將本實(shí)用新型試制成515mm×475mm×1362mm尺寸的多用手推搬運(yùn)車，達(dá)到了設(shè)計(jì)效果，車體材料選用鋁鎂合金材擠壓或彎曲成型，并經(jīng)氧化處理，表面耐腐蝕，美觀大方。手柄軸、空位軸、凸輪、鎖緊塊均選用優(yōu)質(zhì)鋼材經(jīng)電鍍處理。本實(shí)用新型的整個(gè)變型過程為使原直立的雙輪車狀態(tài)變?yōu)樗妮嗆?，將手?4)向上板動(dòng)，手柄軸(12)帶動(dòng)凸輪(16)轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖緊塊(19)通過拉簧(20)上移松開，向前推動(dòng)扶手(5)使之與定位座(15)脫離，然后將車架(11)向后傾斜一個(gè)角度，使扶手的萬(wàn)向輪(2)與地面接觸，將車架(11)向下輕壓，使之達(dá)到水平位置，使定位軸(3)自動(dòng)進(jìn)入定位板(6)凹口內(nèi)，即該車完全變成一個(gè)回輪搬運(yùn)車。折疊時(shí)只要將扶手(5)按住，向上提車架(11)直至垂直，扶手(5)下落至手把(9)根部，向后輕拉扶手(5)，使定位軸(3)進(jìn)入定位座(15)內(nèi)，再將手柄(4)向下扳動(dòng)一定角度，直至鎖緊。如該車處于雙輪車狀態(tài)時(shí)，需增加鏟板長(zhǎng)度時(shí)，可將活動(dòng)貨架放開就可搬運(yùn)體積較大的物品。
權(quán)利要求1.一種多用手推搬運(yùn)車，包括車架通過車軸支撐在車輪上，鏟板垂直裝在車架前端，本實(shí)用新型的特征在于下端裝有萬(wàn)向輪(2)的加長(zhǎng)扶手(5)上部穿插在對(duì)稱設(shè)在車架上端兩外側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(7)內(nèi)孔中，扶手(5)沿套筒(7)滑動(dòng)并隨其轉(zhuǎn)動(dòng)90度至連接在兩扶手(5)下部的定位軸(3)卡入定位扳(6)凹口與車架(11)成垂直，轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(7)與對(duì)稱固定在車架(11)上部后側(cè)兩定位板(6)、內(nèi)外墊板及后定位(8)共成轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(I)，由對(duì)稱固定在車架(11)背面中部的定位座(15)和其內(nèi)的鎖緊塊(19)、拉簧(20)及定位座(15)孔內(nèi)的手柄軸(12)凸輪(16)共成鎖緊機(jī)構(gòu)(II)，定位鎖緊扶手，鏟板之上裝有可折動(dòng)的活動(dòng)貨架(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用手推搬運(yùn)車，其特征在于轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu)(I)由固定在車架(11)上帶凹口的定位板(6)、垂直固定在定位板(6)上的后定位(8)、轉(zhuǎn)動(dòng)套筒(7)外連隔套(17)通過內(nèi)外墊板用螺栓聯(lián)接固定在車架(11)上端外側(cè)而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用手推搬運(yùn)車，其特征在于鎖緊機(jī)構(gòu)(II)由對(duì)稱的定位座(15)、手柄(4)固定于手柄軸(12)中間部位，手柄軸(12)兩端穿過定位座孔由檔圈固定在定位座(15)上，凸輪(16)由隔套(17)和鍵(18)固定在定位座(15)孔內(nèi)的手柄軸(12)、鎖緊塊(19)固定在定位座(15)內(nèi)、拉簧(20)兩端分別固定在定位座(15)和鎖緊塊(19)上而成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多用手推搬運(yùn)車,車架上裝有包括轉(zhuǎn)動(dòng)套筒、定位板、后定位的轉(zhuǎn)動(dòng)定位機(jī)構(gòu),扶手插入套筒中,包括定位座、鎖緊塊、凸輪、拉簧、手柄軸的鎖緊機(jī)構(gòu),使車變型定位準(zhǔn)確,鎖緊牢固,既可做二輪手推車使用,又可變型成四輪搬運(yùn)車使用,一車多用,適用不同場(chǎng)所,用途廣泛。鏟板上裝有活動(dòng)貨架裝載體積大,是手推車的三倍。使用時(shí)具有操作簡(jiǎn)單、方便、省工、省力,提高工效的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62B1/00GK2283599SQ9624825
公開日1998年6月10日 申請(qǐng)日期1996年10月31日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月31日
發(fā)明者陳廷臻, 何旭昌, 高建強(qiáng), 姜培旭 申請(qǐng)人:青島嶗山工具廠