一種自行車停車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車停車架，包括支撐桿、支撐桿頂桿、底座、滑塊、氣缸和銷軸；所述支撐桿一端與所述支撐桿頂桿鉸接，另一端與所述底座鉸接；所述支撐桿頂桿與所述滑塊鉸接，所述氣缸與所述滑塊固接；所述銷軸通過所述支撐桿上的銷孔與所述支撐桿連接；所述銷軸一端開有孔，可對自行車進行上鎖。本實用新型相比現有技術，有以下有益效果：無自行車停放時，支撐桿放下，不占用空間；需放置自行車時，只需啟動開關，氣缸推動支撐桿升起至一定高度，用銷軸穿過車輪輻條，并可利用銷軸一端開設的小孔進行上鎖，完成自行車停放，整個操作過程快速、便捷，同時確保自行車的停放安全。
【專利說明】一種自行車停車架

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車停放裝置，具體涉及一種方便公共自行車停放的停車架。

【背景技術】
[0002]隨著自行車數量的增加，自行車的停放和管理成為了日益嚴重的社會問題，在很多公共場所，如學校，商場門口等，經?？梢砸姷阶孕熊囃７烹s亂，造成人們生活不便。
[0003]針對上述問題，人們已經開始著手解決，或是設置專門的自行車停放區(qū)，或是在一定區(qū)域設置專門的自行車停車架。如申請?zhí)枮?01020677058.7的中國專利，公開了一種公共自行車停車架，通過在地面上設置若干個相連的停車架單元，方便公共場所自行車的停放。又如申請?zhí)枮?01320852430.7的中國專利，公開了一種自行車停車架，其停車架通過前后分別設置1個與輪子同寬的卡槽，來實現將自行車停放在卡槽中，方便自行車合理有序停放。
[0004]但上述解決方案中設置的自行車停車架，不能有效合理利用空間位置，即在不放置自行車時，由于自行車停車架的存在，這個區(qū)域不能進行其他車輛或物品的放置，降低了該處空間的利用價值，且自行車容易被移位，不能保證停放安全。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的是提供一種自行車停車架，在無自行車停放時，支撐桿放下，則該區(qū)域可用于停放汽車或者放置其他物品，合理利用空間；正常放置時，既能保證自行車整齊有序，又可保證自行車的停放安全，方便廣大人群使用。
[0006]為實現上述目的，本實用新型采用下述方案。
[0007]一種自行車停車架，包括支撐桿、支撐桿頂桿、底座、滑塊、氣缸和銷軸；所述支撐桿一端與所述支撐桿頂桿鉸接，另一端與所述底座鉸接；所述支撐桿頂桿與所述滑塊鉸接，所述氣缸與所述滑塊固接；所述銷軸通過所述支撐桿上的銷孔與所述支撐桿連接。
[0008]所述底座上分別設有氣缸啟動和復位按鈕，并分別標示為綠色和紅色。
[0009]所述自行車停車架的氣缸由一個氣泵統一供氣。
[0010]所述銷軸一端開有孔。
[0011]所述支撐桿形成的卡槽寬度略大于自行車輪子的寬度。
[0012]所述底座安裝于地面時，其上表面與水平地面重合。
[0013]通過以上技術方案，本實用新型相比現有技術擁有以下優(yōu)點:在無自行車停放時，可用于停放汽車或者放置其他物品，合理利用空間；正常放置時，只需啟動開關，氣缸推動支撐桿升起至一定高度，用銷軸穿過車輪輻條，并可利用銷軸一端開設的小孔進行上鎖，完成自行車停放，整個操作過程快速、便捷，同時確保自行車的停放安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型支撐桿升起時結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型省略了底座后的結構示意圖。
[0016]圖3為本實用新型批量安裝，支撐桿升起時結構示意圖。
[0017]圖4為本實用新型批量安裝，支撐桿落下時結構示意圖。

【具體實施方式】
[0018]以下結合附圖進一步說明本實用新型。
[0019]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種自行車停車架包括支撐桿2、支撐桿頂桿3、氣缸啟動按鈕4，氣缸復位按鈕5，底座12、滑塊8、氣缸10和銷軸1，銷軸1 一端開有小孔7。
[0020]各個自行車停車架的氣缸10由一個氣泵統一供氣；停放自行車時，按動氣缸啟動按鈕4，氣缸電磁閥11控制氣缸10工作，氣缸活塞9推動滑塊8，滑塊8推動支撐桿頂桿3，支撐桿頂桿3推動支撐桿2，支撐桿2升起至一定位置；然后抽出銷軸1，將自行車輪子放入支撐桿2的卡槽中，將銷軸1從支撐桿2 —端銷孔插入，穿過自行車車輪輻條，插入另一端銷孔，同時可利用銷軸1 一端的孔7為自行車上鎖，鎖住前輪，完成自行車停放操作。
[0021]取走自行車時，打開孔7上的鎖，抽出銷軸1，拿出自行車，然后將銷軸放回原位；按下氣缸復位按鈕5，氣缸電磁閥11控制氣缸10工作，氣缸活塞9拉動滑塊8，滑塊8拉動支撐桿頂桿3，支撐桿頂桿3拉動撐桿2至支撐桿2上表面與地面6貼合，完成取自行車操作。
[0022]以上結合附圖對本實用新型的一種自行車停車架進行了解釋，但本實用新型的保護范圍不局限于此，凡基于以上實施例所作出的改動或變形均屬于本次實用新型要求的保護范圍。
【權利要求】
1.一種自行車停車架，其特征在于，所述停車架包括支撐桿、支撐桿頂桿、底座、滑塊、氣缸和銷軸；所述支撐桿一端與所述支撐桿頂桿鉸接，另一端與所述底座鉸接；所述支撐桿頂桿與所述滑塊鉸接，所述氣缸與所述滑塊固接；所述銷軸通過所述支撐桿上的銷孔與所述支撐桿連接。
2.根據權利要求1所述的一種自行車停車架，其特征在于，所述底座上分別設有氣缸啟動和復位按鈕，并分別標示為綠色和紅色。
3.根據權利要求1所述的一種自行車停車架，其特征在于，所述自行車停車架的氣缸由一個氣泵統一供氣。
4.根據權利要求1所述的一種自行車停車架，其特征在于，所述銷軸一端開有孔。
5.根據權利要求1所述的一種自行車停車架，其特征在于，所述支撐桿形成的卡槽寬度略大于自行車輪子的寬度。
6.根據權利要求1所述的一種自行車停車架，其特征在于，所述底座安裝于地面時，其上表面與水平地面重合。
【文檔編號】B62H5/16GK204250215SQ201420793500
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月16日 優(yōu)先權日:2014年12月16日
【發(fā)明者】蔡富川, 李和林, 周莉, 艾美橋, 蔣麗賓, 劉粉玲 申請人:蔡富川, 李和林, 周莉, 艾美橋, 蔣麗賓, 劉粉玲