本實用新型涉及一種車間裝載油墨桶的小車。

背景技術(shù)：

在生產(chǎn)壁紙的車間，經(jīng)常需要對油墨進行調(diào)色，不同的生產(chǎn)線可能需要用到不同的油墨，若每條生產(chǎn)線上都放置各種顏色的油墨桶，不僅油墨桶太多，占用較大的空間，而且某一生產(chǎn)線的某些油墨可能長時間不使用，這些油墨長時間不使用就有可能發(fā)生變質(zhì)等。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實用新型提供了一種在車間內(nèi)能夠裝載許多油墨桶移動小車，解決了每條生產(chǎn)線上都放置各種顏色的油墨桶的問題。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種車間裝載油墨桶的小車，包括車身，以及安裝在車身下方的車輪，所述的車身包括底板，以及豎直固定在車身外周的至少六根支撐柱，所述支撐柱的頂端通過水平桿固定連接在一起，所述的底板在車身前后兩側(cè)分別向上凸起有一擋板，所述的支撐柱在支撐柱上部上開設(shè)有貫穿車身前后的通孔，所述通孔的包括下部的豎直通孔和上部的弧形通孔，所述的通孔內(nèi)安裝有與通孔相匹配的擋桿。

支撐柱和水平桿將車身分隔成至少四個置物區(qū)，置物區(qū)內(nèi)放置所需的不同顏色的油墨桶，生產(chǎn)線上需要時，將小車能夠隨時推至不同的生產(chǎn)線上使用，使用方便，有效解決了在生產(chǎn)線上堆積油墨桶的問題，水平桿能夠防止油墨桶在小車移動時發(fā)生混亂，擋板和擋桿可以防止油墨桶在小車移動時從小車上滑落，在需要從小車上將油墨桶取下時，移動擋桿至弧形通孔內(nèi)，就可以將油墨桶從小車的側(cè)面滑落，擋桿與通孔的結(jié)合，在油墨桶搬上搬下時更加省力方便。

作為優(yōu)選，所述的車身至少包括兩個，所述的兩個車身上下重疊固定在一起。

兩個上下重疊設(shè)置的車身能夠形成更多的置物區(qū)，放置更多的油墨桶。

作為優(yōu)選，所述的支撐柱采用角鋼。

角鋼型材的強度好，原料易獲取，節(jié)省材料，成本低。

本實用新型支撐柱和水平桿將車身分隔成至少四個置物區(qū)，置物區(qū)內(nèi)放置所需的不同顏色的油墨桶，生產(chǎn)線上需要時，將小車能夠隨時推至不同的生產(chǎn)線上使用，使用方便，有效解決了在生產(chǎn)線上堆積油墨桶的問題，水平桿能夠防止油墨桶在小車移動時發(fā)生混亂，擋板和擋桿可以防止油墨桶在小車移動時從小車上滑落，在需要從小車上將油墨桶取下時，移動擋桿至弧形通孔內(nèi)，就可以將油墨桶從小車的側(cè)面滑落，擋桿與通孔的結(jié)合，在油墨桶搬上搬下時更加省力方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.車身，2.車輪，3.底板，4.支撐柱，5.水平桿，6.擋板，7.通孔，8.豎直通孔，9.弧形通孔，10.擋桿。

具體實施方式

下面通過具體的實施例并結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

如圖1所示，一種車間裝載油墨桶的小車，包括車身1，以及安裝在車身1下方的車輪2，所述的車身1包括底板3，以及豎直固定在車身1外周的至少六根支撐柱4，所述支撐柱4的頂端和中部通過水平桿5固定連接在一起，所述的底板3在車身1前后兩側(cè)分別向上凸起有一擋板6，所述的支撐柱4在支撐柱4上部上開設(shè)有貫穿車身1前后的通孔7，所述通孔7的包括下部的豎直通孔8和上部的弧形通孔9，所述的通孔7內(nèi)安裝有與通孔7相匹配的擋桿10。

支撐柱4和水平桿5將車身1分隔成至少四個置物區(qū)，置物區(qū)內(nèi)放置所需的不同顏色的油墨桶，生產(chǎn)線上需要時，將小車能夠隨時推至不同的生產(chǎn)線上使用，使用方便，有效解決了在生產(chǎn)線上堆積油墨桶的問題，水平桿5能夠防止油墨桶在小車移動時發(fā)生混亂，擋板6和擋桿10可以防止油墨桶在小車移動時從小車上滑落，在需要從小車上將油墨桶取下時，移動擋桿10至弧形通孔9內(nèi)，就可以將油墨桶從小車的側(cè)面滑落，擋桿10與通孔7的結(jié)合，在油墨桶搬上搬下時更加省力方便。

車身1至少包括兩個，所述的兩個車身1上下重疊固定在一起，所述的支撐柱4采用角鋼，角鋼型材的強度好，原料易獲取，節(jié)省材料，成本低。