一種快速卸貨的快遞助力手推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種快速卸貨的快遞助力手推車，包括車體；所述車體后端間隔安裝有兩個(gè)升降臂，升降臂豎直設(shè)置，叉車滑板水平設(shè)置，且叉車滑板滑動(dòng)安裝在升降臂上；所述車體與叉車滑板之間還設(shè)置有剪叉式升降機(jī)構(gòu)，車體上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)連接剪叉式升降機(jī)構(gòu)的液壓缸，車體上還設(shè)置有控制連接液壓缸的液壓缸踏板；所述叉車滑板上滑動(dòng)安裝有沿其前后滑動(dòng)的推板，叉車滑板上還安裝有驅(qū)動(dòng)連接推板的剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)，剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)前端連接至推板，剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)后端設(shè)置有控制其伸縮的手壓桿。該快遞助力手推車能夠使卸貨更加方便，提高了工作效率，并且降低了在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)貨物損壞的幾率，保證了貨物的安全，有利于提高企業(yè)效益。
【專利說(shuō)明】
一種快速卸貨的快遞助力手推車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及商品裝載裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種快速卸貨的快遞助力手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著快遞運(yùn)輸業(yè)的崛起，液壓叉車是每個(gè)快遞公司必不可少的裝載工具，目前快遞員在快遞運(yùn)輸過(guò)程中主要使用的快遞運(yùn)輸載具主要有貨車、電動(dòng)兩輪車、三輪車。而在轉(zhuǎn)運(yùn)、裝載過(guò)程中則主要是依靠人力，通過(guò)人工搬運(yùn)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、裝載，但在搬運(yùn)的過(guò)程中快遞人員的勞動(dòng)強(qiáng)度非常大，難免會(huì)出現(xiàn)因疏忽造成貨物損壞的狀況。另外，人工搬運(yùn)效率低下，影響工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種快速卸貨的快遞助力手推車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種快速卸貨的快遞助力手推車，包括車體;所述車體后端間隔安裝有兩個(gè)升降臂，升降臂豎直設(shè)置，叉車滑板水平設(shè)置，且叉車滑板滑動(dòng)安裝在升降臂上;所述車體與叉車滑板之間還設(shè)置有剪叉式升降機(jī)構(gòu)，車體上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)連接剪叉式升降機(jī)構(gòu)的液壓缸，車體上還設(shè)置有控制連接液壓缸的液壓缸踏板;所述叉車滑板上滑動(dòng)安裝有沿其前后滑動(dòng)的推板，叉車滑板上還安裝有驅(qū)動(dòng)連接推板的剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)，剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)前端連接至推板，剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)后端設(shè)置有控制其伸縮的手壓桿。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述升降臂側(cè)面開設(shè)有滑槽，叉車滑板上設(shè)置有與滑槽相對(duì)應(yīng)的滑輪，且滑輪滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:兩個(gè)升降臂頂端之間設(shè)置有扶手。
[0008]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述車體下側(cè)四角處設(shè)置有萬(wàn)向輪，使車體便于移動(dòng)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]1、該快速卸貨的快遞助力手推車采用剪叉式機(jī)構(gòu)來(lái)放大液壓缸的伸縮長(zhǎng)度，從而無(wú)需使用伸縮長(zhǎng)度很大的液壓缸，節(jié)約了成本，易于推廣；
[0011]2、該快速卸貨的快遞助力手推車能夠使卸貨更加方便，提高了工作效率，并且大大降低了在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)貨物損壞的幾率，保證了貨物的安全，有利于提高企業(yè)效益。
【附圖說(shuō)明】

[0012]圖1為快速卸貨的快遞助力手推車的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為快速卸貨的快遞助力手推車的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1_扶手、2-升降臂、3-叉車滑板、4-剪叉式升降機(jī)構(gòu)、5-液壓缸、6-液壓缸踏板、7-剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)、8-推板、9-手壓桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參閱圖1?2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種快速卸貨的快遞助力手推車，包括車體;所述車體后端間隔安裝有兩個(gè)升降臂2，升降臂2豎直設(shè)置，叉車滑板3水平設(shè)置，且叉車滑板3滑動(dòng)安裝在升降臂2上，本實(shí)施例中，優(yōu)選的，所述升降臂2側(cè)面開設(shè)有滑槽，叉車滑板3上設(shè)置有與滑槽相對(duì)應(yīng)的滑輪，且滑輪滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)，從而使叉車滑板3能夠沿著升降臂2上下滑動(dòng);所述車體與叉車滑板3之間還設(shè)置有剪叉式升降機(jī)構(gòu)4，車體上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)連接剪叉式升降機(jī)構(gòu)4的液壓缸5，車體上還設(shè)置有控制連接液壓缸5的液壓缸踏板6，工作人員用腳操控液壓缸踏板6，就能夠控制液壓缸5的啟停，當(dāng)液壓缸5運(yùn)行時(shí)，就能夠驅(qū)動(dòng)剪叉式升降機(jī)構(gòu)4伸縮，進(jìn)而帶動(dòng)叉車滑板3沿著升降臂2升降；
[0017]所述叉車滑板3上滑動(dòng)安裝有沿其前后滑動(dòng)的推板8，叉車滑板3上還安裝有驅(qū)動(dòng)連接推板8的剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)7，剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)7前端連接至推板8，剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)7后端設(shè)置有控制其伸縮的手壓桿9，用手按動(dòng)手壓桿9就能控制剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)7伸縮，進(jìn)而控制推板8沿叉車滑板3前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)卸貨;兩個(gè)升降臂2頂端之間設(shè)置有扶手I，通過(guò)扶手I方便推動(dòng)車體;所述車體下側(cè)四角處設(shè)置有萬(wàn)向輪，使車體便于移動(dòng)。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理是:所述快速卸貨的快遞助力手推車，在使用時(shí)，工作人員用腳操控液壓缸踏板6，就能夠控制液壓缸5的啟停，當(dāng)液壓缸5運(yùn)行時(shí)，就能夠驅(qū)動(dòng)剪叉式升降機(jī)構(gòu)4伸縮，進(jìn)而帶動(dòng)叉車滑板3沿著升降臂2升降，使叉車滑板3與運(yùn)輸車輛的車廂底板齊平，以方便后續(xù)的卸貨。卸貨時(shí)，工作人員用手按動(dòng)手壓桿9就能控制剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)7伸縮，進(jìn)而控制推板8沿叉車滑板3前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)卸貨。
[0019]所述快速卸貨的快遞助力手推車采用剪叉式機(jī)構(gòu)來(lái)放大液壓缸的伸縮長(zhǎng)度，從而無(wú)需使用伸縮長(zhǎng)度很大的液壓缸，節(jié)約了成本，易于推廣;所述快速卸貨的快遞助力手推車能夠使卸貨更加方便，提高了工作效率，并且大大降低了在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)貨物損壞的幾率，保證了貨物的安全，有利于提高企業(yè)效益。
[0020]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0021]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種快速卸貨的快遞助力手推車，其特征在于，包括車體;所述車體后端間隔安裝有兩個(gè)升降臂(2)，升降臂(2)豎直設(shè)置，叉車滑板(3)水平設(shè)置，且叉車滑板(3)滑動(dòng)安裝在升降臂(2)上;所述車體與叉車滑板(3)之間還設(shè)置有剪叉式升降機(jī)構(gòu)(4)，車體上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)連接剪叉式升降機(jī)構(gòu)(4)的液壓缸(5)，車體上還設(shè)置有控制連接液壓缸(5)的液壓缸踏板(6);所述叉車滑板(3)上滑動(dòng)安裝有沿其前后滑動(dòng)的推板(8)，叉車滑板(3)上還安裝有驅(qū)動(dòng)連接推板(8)的剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)(7)，剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)(7)前端連接至推板(8)，剪叉式伸縮機(jī)構(gòu)(7)后端設(shè)置有控制其伸縮的手壓桿(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速卸貨的快遞助力手推車，其特征在于，所述升降臂(2)側(cè)面開設(shè)有滑槽，叉車滑板(3)上設(shè)置有與滑槽相對(duì)應(yīng)的滑輪，且滑輪滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的快速卸貨的快遞助力手推車，其特征在于，兩個(gè)升降臂(2)頂端之間設(shè)置有扶手(I)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的快速卸貨的快遞助力手推車，其特征在于，所述車體下側(cè)四角處設(shè)置有萬(wàn)向輪。
【文檔編號(hào)】B66F7/08GK205706765SQ201620657252
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月27日
【發(fā)明人】余振波, 陳永遠(yuǎn), 高威威, 黃帥, 曹順順
【申請(qǐng)人】皖西學(xué)院