本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種汽車后保連接支架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽車后保不但作為汽車外飾裝飾件，還具有防護(hù)、踩踏等作用，因此，就需要汽車后保擁有一定的防撞、受壓的能力；另外，在高產(chǎn)量的條件下，對于生產(chǎn)線裝配需要提出更高的要求，以往汽車后保的裝配是通過蹲下從車身兩側(cè)實(shí)現(xiàn)汽車后保的裝配，既費(fèi)時(shí)，又增加工人工作強(qiáng)度。因此，若改變汽車后保的裝配方式，可以改善生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決上述問題，提供一種汽車后保連接支架結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種汽車后保連接支架結(jié)構(gòu)，包括支架本體，該支架為板條狀，支架的中間設(shè)有加強(qiáng)筋，支架呈U型，在支架的兩端分別開有兩個(gè)安裝孔，支架的一端部分與支架的剩余其他部分垂直，在支架上還開有若干線束孔。

本實(shí)用新型的有益效果在于：該結(jié)構(gòu)方便裝配，減輕工人勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明：

實(shí)施例： 參見圖1。

一種汽車后保連接支架結(jié)構(gòu)，包括支架本體，該支架1為板條狀，支架1的中間設(shè)有加強(qiáng)筋2，支架1呈U型，在支架1的兩端分別開有兩個(gè)安裝孔3，支架1的一端部分4與支架1的剩余其他部分5垂直，在支架1上還開有若干線束孔6。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)說明：把本實(shí)用新型安裝固定在車架上，然后汽車后保本體可以很方便牢固地安裝在本實(shí)用新型上。

本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會本實(shí)用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實(shí)用新型的精神，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。