本發(fā)明涉及一種高度可調(diào)節(jié)的載物手推車(chē)。

背景技術(shù)：

目前，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步，設(shè)計(jì)各種各樣的機(jī)器來(lái)減輕人們的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率、節(jié)省勞動(dòng)力成為機(jī)械工程師們?nèi)粘９ぷ鞯哪繕?biāo)，在工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)管理等工作場(chǎng)所，越來(lái)越多的人厭煩靠人力搬運(yùn)重物，所以手推車(chē)成了他們的好選擇。

通過(guò)走訪觀察市面和網(wǎng)上的高度可調(diào)節(jié)載物手推車(chē)，了解到市面上的產(chǎn)品全部依靠液壓泵來(lái)控制平臺(tái)的升降，但由于液壓泵成本較高，不適用于實(shí)驗(yàn)室等小型場(chǎng)所，因此亟需設(shè)計(jì)一臺(tái)簡(jiǎn)單的、成本低的、平臺(tái)的高度可在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)的手推車(chē)，從而在簡(jiǎn)單地搬運(yùn)重物時(shí)可根據(jù)重物堆放的高度來(lái)調(diào)節(jié)手推車(chē)臺(tái)面的高度，達(dá)到省時(shí)省力的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種高度可調(diào)節(jié)的載物手推車(chē)，它操作簡(jiǎn)單，升降平穩(wěn)，安全可靠，承載力大，故障檢測(cè)和維修方便。

實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是：一種高度可調(diào)節(jié)的載物手推車(chē)，包括可移動(dòng)平臺(tái)、手推車(chē)支撐架、手扶架以及安裝在手推車(chē)支撐架底部的前輪和后輪，手扶架的下端與手推車(chē)支撐架固定連接，還包括剪叉機(jī)構(gòu)、絲桿和搖桿，剪叉機(jī)構(gòu)由兩組相對(duì)的上剪叉臂機(jī)構(gòu)和兩組相對(duì)的下剪叉臂機(jī)構(gòu)組成，上剪叉臂機(jī)構(gòu)和下剪叉機(jī)構(gòu)均由鉸接在一起的內(nèi)外剪叉臂組成，相對(duì)的兩組內(nèi)外剪叉臂的鉸接點(diǎn)通過(guò)連接軸連接，上剪叉臂機(jī)構(gòu)的外剪叉臂與下剪叉臂機(jī)構(gòu)的內(nèi)剪叉臂鉸接在一起，上剪叉臂機(jī)構(gòu)的內(nèi)剪叉臂與下剪叉臂機(jī)構(gòu)的外剪叉臂鉸接在一起，且相對(duì)的上剪叉臂機(jī)構(gòu)和下剪叉臂夠的鉸接點(diǎn)通過(guò)剪叉臂支撐軸連接在一起，絲桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在剪叉臂支撐軸，其中一個(gè)剪叉臂支撐軸上具有與絲桿配合的螺母，搖桿固定安裝在絲桿的尾端，上剪叉臂機(jī)構(gòu)的內(nèi)剪叉臂上端與移動(dòng)平臺(tái)鉸接，兩組上剪叉臂機(jī)構(gòu)的外剪叉臂的上端通過(guò)頂部的剪叉臂支撐軸連接，頂部的剪叉臂支撐軸兩端位于可移動(dòng)平臺(tái)兩側(cè)的滑槽內(nèi)，下剪叉臂機(jī)構(gòu)的外剪叉臂下端與手推車(chē)支架鉸接，兩組下剪叉臂機(jī)構(gòu)的內(nèi)剪叉臂下端通過(guò)底部的剪叉臂支撐軸連接，該底部的剪叉臂支撐軸的兩端位于手推車(chē)支架兩側(cè)的滑槽內(nèi)。

進(jìn)一步，所述的前輪為定向車(chē)輪，該定向車(chē)輪由定向輪支架和安裝在定向輪支架上的橡膠輪組成，定向輪支架與手推車(chē)支撐架底部固定連接。

進(jìn)一步，所述的后輪為萬(wàn)向車(chē)輪，該萬(wàn)向車(chē)輪由連接板、圓柱形平臺(tái)、萬(wàn)向輪支架、剎車(chē)片和橡膠輪組成，連接板固定安裝在手推車(chē)支撐架的底部，連接板通過(guò)圓柱形平臺(tái)與萬(wàn)向輪支架連接，剎車(chē)片鉸接在萬(wàn)向輪支架上。

進(jìn)一步，手扶架由兩根立管和扶手組成，扶手的下端插在立管中，并在扶手與立桿的連接處設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓。

進(jìn)一步，頂部的剪叉臂支撐軸與外剪叉臂的連接處設(shè)置有擋板，該擋板通過(guò)螺紋連接在剪叉臂支撐軸的兩端。

采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有一下的有益效果：本發(fā)明提供了一種具有高度可調(diào)節(jié)的載物手推車(chē)，通過(guò)手搖剪叉絲桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)載物手推車(chē)的平臺(tái)升降，避免市面中的產(chǎn)品依靠液壓泵來(lái)控制平臺(tái)的升降，成本較高的問(wèn)題，降低了工藝復(fù)雜性及經(jīng)濟(jì)加工程度，降低制造成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明高度可調(diào)節(jié)的載物手推車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2位本發(fā)明的絲桿與剪叉臂支撐軸的連接關(guān)系圖；

圖3為本發(fā)明的前輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的后輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、可移動(dòng)平臺(tái)，2、擋板，3、剪叉機(jī)構(gòu)，4、手扶架，5、調(diào)節(jié)螺栓，6、搖桿，7、后輪，8、手推車(chē)支撐架，9、前輪，10、連接軸，11、絲桿，12、滑槽，13、剪叉臂支撐軸，14、定向輪支架，15、橡膠輪，16、連接板，17、剎車(chē)片，18、萬(wàn)向輪支架。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1、2所示，一種高度可調(diào)節(jié)的載物手推車(chē)，包括可移動(dòng)平臺(tái)1、手推車(chē)支撐架8、手扶架4以及安裝在手推車(chē)支撐架8底部的前輪9和后輪7，手扶架4的下端與手推車(chē)支撐架8固定連接，還包括剪叉機(jī)構(gòu)3、絲桿11和搖桿6，剪叉機(jī)構(gòu)3由兩組相對(duì)的上剪叉臂機(jī)構(gòu)和兩組相對(duì)的下剪叉臂機(jī)構(gòu)組成，上剪叉臂機(jī)構(gòu)和下剪叉機(jī)構(gòu)均由鉸接在一起的內(nèi)外剪叉臂組成，相對(duì)的兩組內(nèi)外剪叉臂的鉸接點(diǎn)通過(guò)連接軸10連接，上剪叉臂機(jī)構(gòu)的外剪叉臂與下剪叉臂機(jī)構(gòu)的內(nèi)剪叉臂鉸接在一起，上剪叉臂機(jī)構(gòu)的內(nèi)剪叉臂與下剪叉臂機(jī)構(gòu)的外剪叉臂鉸接在一起，且相對(duì)的上剪叉臂機(jī)構(gòu)和下剪叉臂夠的鉸接點(diǎn)通過(guò)剪叉臂支撐軸13連接在一起，絲桿11可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在剪叉臂支撐軸13，其中一個(gè)剪叉臂支撐軸13上具有與絲桿11配合的螺母，搖桿6固定安裝在絲桿11的尾端，上剪叉臂機(jī)構(gòu)的內(nèi)剪叉臂上端與移動(dòng)平臺(tái)1鉸接，兩組上剪叉臂機(jī)構(gòu)的外剪叉臂的上端通過(guò)頂部的剪叉臂支撐軸13連接，頂部的剪叉臂支撐軸13兩端位于可移動(dòng)平臺(tái)1兩側(cè)的滑槽12內(nèi)，下剪叉臂機(jī)構(gòu)的外剪叉臂下端與手推車(chē)支架8鉸接，兩組下剪叉臂機(jī)構(gòu)的內(nèi)剪叉臂下端通過(guò)底部的剪叉臂支撐軸13連接，該底部的剪叉臂支撐軸13的兩端位于手推車(chē)支架8兩側(cè)的滑槽12內(nèi)。

如圖1、3所示，所述的前輪9為定向車(chē)輪，該定向車(chē)輪由定向輪支架14和安裝在定向輪支架14上的橡膠輪15組成，定向輪支架14與手推車(chē)支撐架8底部固定連接。

如圖1、4所示，所述的后輪7為萬(wàn)向車(chē)輪，該萬(wàn)向車(chē)輪由連接板16、圓柱形平臺(tái)、萬(wàn)向輪支架18、剎車(chē)片17和橡膠輪15組成，連接板16固定安裝在手推車(chē)支撐架8的底部，連接板16通過(guò)圓柱形平臺(tái)與萬(wàn)向輪支架18連接，剎車(chē)片17鉸接在萬(wàn)向輪支架18上。

如圖1所示，手扶架4由兩根立管和扶手組成，扶手的下端插在立管中，并在扶手與立桿的連接處設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓5。

如圖1、2所示，頂部的剪叉臂支撐軸13與外剪叉臂的連接處設(shè)置有擋板2，該擋板2通過(guò)螺紋連接在剪叉臂支撐軸13的兩端。

本發(fā)明的工作原理如下：

使用時(shí)，通過(guò)手動(dòng)搖動(dòng)搖桿6，帶動(dòng)絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的絲桿11轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)絲桿11的旋轉(zhuǎn)將自身扭矩轉(zhuǎn)化為軸向作用力，使連接剪叉臂的剪叉臂支撐軸13和剪叉臂支撐軸13配合絲桿11相互靠近，從而帶動(dòng)剪叉機(jī)構(gòu)3運(yùn)動(dòng)，通過(guò)剪叉臂支撐軸13固定剪叉臂一端，并且通過(guò)剪叉臂支撐軸13與滾動(dòng)滑槽套筒的配合下使剪叉臂的另一端在載物車(chē)平臺(tái)1和支撐架8的滾動(dòng)滑槽12內(nèi)滾動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)剪叉臂的伸張，使載物平臺(tái)1實(shí)現(xiàn)升降，通過(guò)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)手扶調(diào)節(jié)螺栓5，來(lái)調(diào)節(jié)手扶架4的高度，以此來(lái)適應(yīng)使用者的身高，通過(guò)手控制手扶架4與后輪7的配合，來(lái)改變手推車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向，使其運(yùn)動(dòng)到目的地，在到達(dá)目的地時(shí)，通過(guò)腳踩剎車(chē)結(jié)構(gòu)，使剎車(chē)片17嵌入車(chē)輪規(guī)則的紋路中，實(shí)現(xiàn)停車(chē)。

以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種高度可調(diào)節(jié)的載物手推車(chē)，包括可移動(dòng)平臺(tái)、手推車(chē)支撐架、手扶架以及安裝在手推車(chē)支撐架底部的前輪和后輪，手扶架的下端與手推車(chē)支撐架固定連接，還包括剪叉機(jī)構(gòu)、絲桿和搖桿，剪叉機(jī)構(gòu)由兩組相對(duì)的上剪叉臂機(jī)構(gòu)和兩組相對(duì)的下剪叉臂機(jī)構(gòu)組成，上剪叉臂機(jī)構(gòu)和下剪叉機(jī)構(gòu)均由鉸接在一起的內(nèi)外剪叉臂組成，相對(duì)的兩組內(nèi)外剪叉臂的鉸接點(diǎn)通過(guò)連接軸連接，上剪叉臂機(jī)構(gòu)的外剪叉臂與下剪叉臂機(jī)構(gòu)的內(nèi)剪叉臂鉸接在一起，上剪叉臂機(jī)構(gòu)的內(nèi)剪叉臂與下剪叉臂機(jī)構(gòu)的外剪叉臂鉸接在一起，且相對(duì)的上剪叉臂機(jī)構(gòu)和下剪叉臂夠的鉸接點(diǎn)通過(guò)剪叉臂支撐軸連接在一起，本發(fā)明操作簡(jiǎn)單，升降平穩(wěn)，安全可靠，承載力大，故障檢測(cè)和維修方便。

技術(shù)研發(fā)人員：白穎;王青;郭春香
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.26
技術(shù)公布日：2017.07.14