一種新型的兒童玩具車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及兒童玩具類,尤其是兒童騎乘類的玩具車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前:市面上銷售的騎乘類玩具車,一類是靠蓄電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)電機(jī)帶動(dòng)齒輪箱驅(qū)動(dòng)車輪,從而驅(qū)動(dòng)車身的電動(dòng)玩具車。一類是人力驅(qū)動(dòng)的兒童玩具車,通過(guò)兒童用腳和腿部的力量驅(qū)動(dòng)車身,帶動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的童車;這兩種的缺點(diǎn)在于,第一類,靠電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)車身的,該類電動(dòng)玩具車都有一個(gè)共同的弊端是:充電時(shí)間長(zhǎng),工作時(shí)間較短,(一次充電10個(gè)小時(shí),只能工作30分鐘左右),沒(méi)電,電量少,線路故障,電機(jī)故障等情況下電機(jī)不能驅(qū)動(dòng),且人力驅(qū)動(dòng)車身時(shí)往往要負(fù)載來(lái)自電機(jī)的阻力,非常吃力,小孩子體力有限,基本是推不動(dòng)的,只能放在那里,放棄使用,大大制約孩子使用的時(shí)間;且電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候,往往只有一個(gè)速度,小孩子坐在鞍座上長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng),身體不僅得不到鍛煉,時(shí)間一長(zhǎng)還會(huì)僵硬,長(zhǎng)時(shí)間玩這類玩具,影響孩子脊椎和下肢肌肉的發(fā)育,對(duì)幼兒的身體危害也是很大的;第二類靠人力驅(qū)動(dòng)的,可以鍛煉兒童的體格,但是兒童體弱,很短時(shí)間就會(huì)感覺(jué)疲勞,娛樂(lè)的快感少止匕
~、O
[0003]值得一提的是:中國(guó)臺(tái)灣的公開(kāi)號(hào)為:CN201390360Y公告日期為2010.1.27公布的動(dòng)力車雙驅(qū)動(dòng)裝置,雖然也提到了人力和電能驅(qū)動(dòng),但其動(dòng)力結(jié)構(gòu)串聯(lián),依序固定于電動(dòng)馬達(dá)中心上的驅(qū)動(dòng)齒輪及中繼棘齒輪(電機(jī)軸作為傳動(dòng)軸),實(shí)質(zhì)是依靠感應(yīng)車速的電器來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行助力,這樣做,上述缺點(diǎn)也同樣存在,電池沒(méi)電,線路故障和電器故障情況時(shí),人力驅(qū)動(dòng)會(huì)負(fù)載來(lái)自電機(jī)的阻力,十分吃力,所以同樣存在很大的弊端。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了克服以上這些的缺點(diǎn),解決孩子騎乘類兒童電動(dòng)玩具車,使用時(shí)間短,沒(méi)電,或者電機(jī)故障,電動(dòng)系統(tǒng)故障,不能驅(qū)動(dòng)使用等問(wèn)題,讓孩子在騎行的過(guò)程中,即能鍛煉身體,又不會(huì)感覺(jué)很累。
[0005]本實(shí)用新型提供一種新型的兒童玩具車,即可以電能驅(qū)動(dòng),也可以通過(guò)人力輕松驅(qū)動(dòng)的兒童玩具車,既在同一輛騎乘類兒童玩具車上,分別安裝電能驅(qū)動(dòng)的電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和人力驅(qū)動(dòng)的人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),且安裝可以實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置,分離不需要的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)行協(xié)調(diào);當(dāng)電動(dòng)玩具車行駛時(shí),可助力,可電動(dòng);沒(méi)電或者線路故障時(shí),可分離電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件,輕松人力驅(qū)動(dòng);
[0006]電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括:蓄電池、電機(jī)、傳輸作用力的離合裝置、驅(qū)動(dòng)輪;蓄電池連接電機(jī),電機(jī)連接傳輸作用力的離合裝置、驅(qū)動(dòng)輪;
[0007]人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括:固定在車體上的扶手、踏板、車輪等,可進(jìn)一步包含鞍座和傳輸作用力的離合裝置。
[0008]機(jī)構(gòu)形式之一為:兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分別安裝在車體的不同部位,相對(duì)獨(dú)立,并行工作,電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分別作用于車體的不同部位,電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):蓄電池連接電機(jī),電機(jī)連接實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置和驅(qū)動(dòng)輪;人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):人力可直接作用于車體的扶手和踏板,驅(qū)動(dòng)車身;還可以為人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件連接實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置再連接驅(qū)動(dòng)輪、車體;1.電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí),電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件產(chǎn)生的作用力,通過(guò)實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置傳導(dǎo)給驅(qū)動(dòng)輪,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)車體,同時(shí)人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件不工作,或者通過(guò)其連接的實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置分離人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)負(fù)載來(lái)自人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的阻力,可單獨(dú)作為動(dòng)力來(lái)使用,也可作為助力來(lái)使用;2.人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí),人力可以直接作用于車體上,驅(qū)動(dòng)車體;或人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生作用力,通過(guò)與它相連接的實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置,驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)車身;同時(shí)連接電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件的實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置,分離電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件,電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生負(fù)載,實(shí)現(xiàn)人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輕松驅(qū)動(dòng)車體;3.并且兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用時(shí),電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件產(chǎn)生的作用力通過(guò)實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置傳導(dǎo)驅(qū)動(dòng)車身;人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件產(chǎn)生的作用力通過(guò)其連接的實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)車體;或人力直接作用于車體上的扶手,踏板,驅(qū)動(dòng)車體;或這兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的作用力產(chǎn)生合力,并可以通過(guò)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置相互轉(zhuǎn)換,相互配合產(chǎn)生合力,起到助力和省力的作用。當(dāng)電動(dòng)玩具車行駛時(shí),可助力,可電動(dòng);沒(méi)電或者線路故障時(shí),可分離電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件,輕松人力驅(qū)動(dòng)。
[0009]機(jī)構(gòu)之二為:兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)串聯(lián)工作,電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):蓄電池連接電機(jī),電機(jī)連接實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置和驅(qū)動(dòng)輪。其實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置連接中繼驅(qū)動(dòng)組件,中繼驅(qū)動(dòng)組件和人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件相連接;中繼驅(qū)動(dòng)組件包含實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置,用于分離人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件;1.電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候,電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件產(chǎn)生的作用力,通過(guò)實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置傳導(dǎo)給驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)車體,中繼驅(qū)動(dòng)組件中的實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置分離人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件,電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)負(fù)載來(lái)自人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的阻力,可以單獨(dú)作為動(dòng)力來(lái)使用,也可作為助力使用;2.人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)時(shí),人力可直接作用于車體的扶手和踏板,驅(qū)動(dòng)車體;還可以為人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的作用力,通過(guò)中繼驅(qū)動(dòng)組件傳導(dǎo)給驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)車體,連接電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件的實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置分離電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件,使電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生負(fù)載,實(shí)現(xiàn)人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輕松驅(qū)動(dòng);3.兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用時(shí),電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件產(chǎn)生的作用力通過(guò)實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置傳給驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)車體;人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件產(chǎn)生的作用力,直接作用于車體上的扶手,踏板,驅(qū)動(dòng)車體;或者人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件產(chǎn)生的作用力通過(guò)其連接的中繼驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)車體,這兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的作用力通過(guò)中繼驅(qū)動(dòng)組件和實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置融合到一起,產(chǎn)生合力,并可以通過(guò)實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置相互配合。當(dāng)玩具車行駛時(shí),可助力,可電動(dòng);沒(méi)電或者線路故障時(shí),可分離電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件,輕松人力驅(qū)動(dòng)。
[0010]并且在車體組件中,連接可以通過(guò)人力直接調(diào)整電機(jī)并改變電機(jī)轉(zhuǎn)速度的控制器,來(lái)改變車體行駛速度,實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。
[0011]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:一種新型的兒童玩具車,包括車體、扶手、車輪、電機(jī),在一輛玩具車車體上,分別安裝電能驅(qū)動(dòng)的電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),和人力驅(qū)動(dòng)的人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中連接實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置;
[0012]電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):包括蓄電池、電機(jī)、實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置、驅(qū)動(dòng)輪;蓄電池連接電機(jī),電機(jī)連接實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置、驅(qū)動(dòng)輪和車體;
[0013]人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):包括,扶手、踏板、車輪、車體;人力作用與車體上的扶手,踏板,驅(qū)動(dòng)車體前行,可進(jìn)一步包含實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置;
[0014]并聯(lián)結(jié)構(gòu):兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分別固定在車體的不同位置,并行工作,相對(duì)獨(dú)立,分別作用于車體不同部位;電能驅(qū)動(dòng)組件中連接實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置作用于驅(qū)動(dòng)輪;人力作用于車體上的扶手和踏板;還可以人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件連接傳輸作用力的離合裝置,再連接車輪和車體;
[0015]串聯(lián)結(jié)構(gòu):兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)串聯(lián)工作,即電機(jī)連接實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置、驅(qū)動(dòng)輪、和中繼驅(qū)動(dòng)組件,中繼驅(qū)動(dòng)組件通過(guò)人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件和人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相連接,中繼驅(qū)動(dòng)組件中包含實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置。
[0016]新型的兒童玩具車中的實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置結(jié)構(gòu)為:定向傳輸動(dòng)力的離合器;單向傳輸動(dòng)力的離合器;需要人力改變狀態(tài)的離合器。
[0017]電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在新型的玩具車中的結(jié)構(gòu)可為:電機(jī)直接鏈接驅(qū)動(dòng)輪;電機(jī)連接實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置,再連接驅(qū)動(dòng)輪;電機(jī)連接減速組件再連接實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置,再連接驅(qū)動(dòng)輪。
[0018]人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在新型的玩具車中的結(jié)構(gòu)可為:人直接作用在車體或腳踏板上,給車體一個(gè)作用力驅(qū)動(dòng)車體;腳踏連接曲柄,曲柄連接驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)車身;腳踏連接曲柄,曲柄連接鏈輪或者直接作用在傳動(dòng)軸上,驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)車身。
[0019]實(shí)現(xiàn)傳輸作用力的離合裝置在新型的玩具車中的結(jié)構(gòu)可為,連接電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部件之間;還可以連接人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部件之間;還可以為同時(shí)出現(xiàn)在電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部件之間。
[0020]在新型的玩具車車體中可連接人力直接調(diào)整的改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制器,來(lái)實(shí)時(shí)改變車體行駛速度。
[0021]本實(shí)用新型提到新型的兒童玩具車為兒童騎乘類玩具車,可以為兒童電動(dòng)自行車、兒童電動(dòng)滑板車、兒童電動(dòng)兩輪車、兒童電動(dòng)三輪車、兒童電動(dòng)四輪車、兒童電動(dòng)學(xué)騎車、兒童電動(dòng)搖擺車。
[0022]新型的玩具車各部分,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件各部分皆為活動(dòng)的可拆卸部件。
[0023]有益效果
[0024]解決兒童電動(dòng)玩具車,使用時(shí)間短,在沒(méi)電,少電,電動(dòng)系統(tǒng)故障,電器損壞等情況下不能使用,或使用時(shí)負(fù)載馬達(dá)阻力等缺點(diǎn),延長(zhǎng)電動(dòng)玩具車的使用時(shí)間,一套系統(tǒng)故障和不能使用時(shí),分離不需要的系統(tǒng),人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作的時(shí)候不會(huì)負(fù)載電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的阻力,實(shí)現(xiàn)人力輕松驅(qū)動(dòng),電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作的時(shí)候,不會(huì)負(fù)載人力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)阻力,節(jié)省電力;且兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)同事驅(qū)動(dòng)時(shí),可以相互轉(zhuǎn)換,互補(bǔ),形成合力等,即小孩子力量比較充沛的時(shí)候,電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)很小的力就可以維持玩具車的速度;當(dāng)兒童感覺(jué)到有點(diǎn)累的時(shí)候,電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)提供一個(gè)較大的力來(lái)推動(dòng)玩具車向前運(yùn)動(dòng),完全克服兒童體力易透支,和長(zhǎng)時(shí)間坐著不動(dòng)對(duì)身體帶來(lái)的危害,讓孩子玩的時(shí)間更長(zhǎng),更輕松,更健康,同時(shí)增加無(wú)級(jí)調(diào)速功能,可根據(jù)路況來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)速,確保幼兒行駛安全。
[0025]為便于審查員理解,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
【附圖說(shuō)明】
[0026]圖1為:主視圖。(結(jié)構(gòu)一)圖4為:主視圖(