本發(fā)明涉及一種自動化生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)運(yùn)輸送裝置,屬于輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是中心驅(qū)動頂升機(jī)。
背景技術(shù):
在汽車裝配車間,常常要把工件從地面輸送設(shè)備到空中輸送設(shè)備上的相互轉(zhuǎn)運(yùn),以方便工件在相應(yīng)輸送設(shè)備上的輸送及儲存,從而對工件進(jìn)行相應(yīng)的操作。因此就需要一臺搬運(yùn)頂升機(jī),實現(xiàn)其功能。但已有的頂升設(shè)備從驅(qū)動系統(tǒng)至最終的頂升架裝置之間有過多的中間從動裝置,導(dǎo)致傳遞過程中效率大大降低,設(shè)備過于復(fù)雜,另外需要配重等額外輔助設(shè)備,笨重的同時也增加了安全隱患。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對上述問題,提供一種中心驅(qū)動頂升機(jī),該定升機(jī)中間從動機(jī)構(gòu)少,傳遞效率高。
按照本發(fā)明的技術(shù)方案:一種中心驅(qū)動頂升機(jī),包括安裝在機(jī)架上的驅(qū)動機(jī)構(gòu),對稱設(shè)置在機(jī)架上的第一從動軸組件和第二從動軸組件,其特征是:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一從動軸組件和第二從動軸組件之間,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過鏈條和第一從動軸組件、第二從動軸組件連接。
所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一從動軸組件和第二從動軸組件中間。
所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括底座,安裝于底座上的驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)通過傳動裝置,將動力輸出到動力輪,鏈條張緊設(shè)置在動力輪上。
所述鏈條上設(shè)置張緊輪。
所述張緊輪有兩個,對稱設(shè)置在驅(qū)動機(jī)構(gòu)兩側(cè)鏈條上。
所述第一從動軸組件和第二從動軸組件具有相同結(jié)構(gòu),所述第一從動軸組件包括從動鏈輪,所述從動鏈輪安裝在從動軸上,所述從動軸與固定在滑架上的提升皮帶相連接。
本發(fā)明的技術(shù)效果在于:本發(fā)明中心驅(qū)動頂升機(jī)將驅(qū)動裝置設(shè)置于兩從動軸組件之間,相比以往驅(qū)動裝置安放于一側(cè)的設(shè)備減少了鏈條長度,平均分配了驅(qū)動力,提升了同步率和轉(zhuǎn)換效率,另外減少了配重等輔助設(shè)備,使得整個設(shè)備結(jié)構(gòu)更加簡潔化及輕量化,安全性能也大大提升,本發(fā)明簡單可靠,使用方便,制作成本低,易于維護(hù)。
具體實施方式
下面對本發(fā)明的具體實施方式作進(jìn)一步的說明。
包括機(jī)架、鏈條、張緊輪、底座、驅(qū)動電機(jī)、動力輪、第一從動組件、第二從動組件、滑架、從動鏈輪等。
本發(fā)明中心驅(qū)動頂升機(jī),包括安裝在機(jī)架上的驅(qū)動機(jī)構(gòu),對稱設(shè)置在機(jī)架上的第一從動軸組件和第二從動軸組件,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一從動軸組件和第二從動軸組件之間,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過鏈條和第一從動軸組件、第二從動軸組件連接。
所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一從動軸組件和第二從動軸組件中間。
所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括底座,安裝于底座上的驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)通過傳動裝置,將動力輸出到動力輪,鏈條張緊設(shè)置在動力輪上。
所述鏈條上設(shè)置張緊輪。
所述張緊輪有兩個,對稱設(shè)置在驅(qū)動機(jī)構(gòu)兩側(cè)鏈條上。
所述第一從動軸組件和第二從動軸組件具有相同結(jié)構(gòu),所述第一從動軸組件包括從動鏈輪,所述從動鏈輪安裝在從動軸上,所述從動軸與固定在滑架上的提升皮帶相連接。
本發(fā)明的工作過程如下:當(dāng)工件(車體)需要轉(zhuǎn)移時,啟動驅(qū)動機(jī)構(gòu),驅(qū)動電機(jī)帶動驅(qū)動輪逆時針反轉(zhuǎn),由驅(qū)動鏈條同時帶動左右兩側(cè)的從動軸組件上的鏈輪以相同速度逆時針反轉(zhuǎn),兩側(cè)均固定在滑架上的提升皮帶繞著從動軸帶輪及頂端帶輪做逆時針反轉(zhuǎn),使滑架勻速上升通過頂升裝置的四個支撐點將車體緩慢從滑撬上頂起,自此滑撬與車體脫離,空撬體通過滾床轉(zhuǎn)移至下一工位,同時吊具從軌道開至頂升機(jī)處,由檢測裝置定位后停在頂升機(jī)上方的預(yù)定位置,此時頂升機(jī)驅(qū)動電機(jī)帶動驅(qū)動輪順時針正傳,使頂升裝置將車體緩慢下降,落在吊具上,完成車體從滑撬上轉(zhuǎn)移至吊具上的轉(zhuǎn)運(yùn)。
本發(fā)明中心驅(qū)動頂升機(jī)將驅(qū)動裝置設(shè)置于兩從動軸組件之間,相比以往驅(qū)動裝置安放于一側(cè)的設(shè)備減少了鏈條長度,平均分配了驅(qū)動力,提升了同步率和轉(zhuǎn)換效率,另外減少了配重等輔助設(shè)備,使得整個設(shè)備結(jié)構(gòu)更加簡潔化及輕量化,安全性能也大大提升,本發(fā)明簡單可靠,使用方便,制作成本低,易于維護(hù)。